Dakar 2016

[pilota54]

Dato che mancano ormai 7 giorni alla prima corsa del 2016 (il 31/12 ci sarà L'"Administrative and technical checks" e il 2/1 inizierà la gara, che ci terrà compagnia fino al 16 gennaio, poi seguita dal rally di Montecarlo.....), apro questo argomento a beneficio degli appassionati del motorsport.

L'edizione 2016 si preannuncia piuttosto interessante, quanto meno per il debutto del 9 volte campione del mondo rallies Sebastien Loeb, il quale, abbandonati la Citroen e il WTCC, resterà nel gruppo presentandosi al via del mitico rally-raid con la Peugeot, ovviamente iscritto dalla casa.

Questo il sito ufficiale:
http://www.dakar.com/dakar/2016/us/route.html

E questo l'elenco degli iscritti (automobili):
http://www.dakar.com/dakar/2016/us/rider/rider-list-cars.html#ancre

Si preannuncia una lotta Mini-Peugeot-Toyota, come l'anno scorso. Tra i camions ci sarà anche quest'anno l'IVECO, con una squadra semi-ufficiale, capitanata come in passato da De Rooy.

La TV ufficiale dovrebbe essere sempre Eurosport, come in passato.

Qui tutto sul programma e sui collegamenti TV e streaming:
http://www.infullgear.com/blog/60575/dakar-2016-live-dal-3-al-16-gennaio-programma-percorso-rally-diretta-tv-timing-gps.html

Due "mostri" tra i protagonisti della Dakar 2016: Il mega SUV Peugeot 2008 DKR e il Camion del team De Rooy-IVECO

Attached files /attachments/2046935=48745-IVECO - Petronas Dakar 2016.jpg /attachments/2046935=48746-Peugeot 2008 DKR 2016 - Red Bull.jpg

 

[pilota54]

Il "debuttante" più atteso alla Dakar 2016 è ovviamente Seb Loeb, 9 volte campione del mondo rallies e alla prima esperienza in un Raid (con la Peugeot ufficiale).

Dopo aver corso anche in F.1, a Le Mans, con la Porsche Cup, con la Mc Laren GT e ovviamente, per 2 anni, nel WTCC, il fenomenale pilota francese si rimette in gioco:
"Per tutta la mia vita ho cercato di sfidare me stesso. La Dakar per me sarà forse la sfida più grande. Anche se so guidare sulla ghiaia, questo è qualcosa di diverso e per certi versi dovrò dimenticare ciò che ho imparato finora."

Fonte: www.redbull.com

 

[ilopan]

Una curiosità e se sai rispondermi: Iveco si presenta con quale gamma di veicoli e di motori?
Ho visto sui link che ci hai dato ma non ho letto niente a tal proposito.
Grazie

 

[pilota54]

Indubbiamente interessante per i colori italiani la partecipazione praticamente ufficiale di una squadra IVECO alla Dakar 2016.

Come in passato il team è diretto da Gerard De Rooy, pilota di punta, vincitore assoluto tra i camion nel 2012, 2° nel 2014 e 6° nel 2015, sempre con mezzi IVECO. Quest'anno però farà parte del team anche il cèco Ales Loprais, ben piazzato negli anni precedenti e nipote del 6 volte vincitore tra i camions Karel Loprais.
Kamaz, Man e Tatra saranno i rivali.

Il team IVECO-Petronas sarà composto da 2 Powerstar, due Trakker e 7 mezzi di assistenza.
Piloti: Gerard De Rooy, Josep Vila Roca e due "new entries": Ale? Loprais e Anton Van Genugten.

I mezzi di De Rooy in gara:
Il Trakker è la derivazione off-road del veicolo da cantiere della gamma off-road: del peso di 9.3 tonnellate, è in grado di operare su terreni impervi e sconnessi, come quelli che si presenteranno ai piloti in Sudamerica, offrendo la garanzia dei motori Cursor di FPT Industrial, delle "bestie" 6 cilindri 24 valvole e 12.900 cc in grado di erogare oltre 900 cavalli.
E' stato progettato per lavorare in tutte le condizioni climatiche e su tutti i tipi di terreno garantendo comunque confort grazie ai tre sedili da rally con cinture di sicurezza e un roll-bar di protezione nell'abitacolo.
Il Powerstar è un bisonte lungo 7 metri e di 9.7 tonnellate di peso, equipaggiato con un motore 6 cilindri da 840 cv con una coppia di 3600 Nm disponibile a 1200 giri/minuto.

Varie fonti web.

 

[ilopan]

Indubbiamente interessante per i colori italiani la partecipazione praticamente ufficiale di una squadra IVECO alla Dakar 2016.

Come in passato il team è diretto da Gerard De Rooy, pilota di punta, vincitore assoluto tra i camion nel 2012, 2° nel 2014 e 6° nel 2015, sempre con mezzi IVECO. Quest'anno però farà parte del team anche il ceco Ales Loprais, ben piazzato negli anni precedenti e nipote del 6 volte vincitore tra i camions Karel Loprais.
Kamaz, Man e Tatra saranno i rivali.

Il team IVECO-Petronas sarà composto da 2 Powerstar, due Trakker e 7 mezzi di assistenza.
Piloti: Gerard De Rooy, Josep Vila Roca e due "new entries": Ale? Loprais e Anton Van Genugten.

I mezzi IVECO in gara:
Il Trakker è la derivazione off-road del veicolo da cantiere della gamma off-road: del peso di 9.3 tonnellate, è in grado di operare su terreni impervi e sconnessi, come quelli che si presenteranno ai piloti in Sudamerica, offrendo la garanzia dei motori Cursor di FPT Industrial, delle "bestie" 6 cilindri 24 valvole e 12.900 cc in grado di erogare oltre 900 cavalli.
E' stato progettato per lavorare in tutte le condizioni climatiche e su tutti i tipi di terreno garantendo comunque confort grazie ai tre sedili da rally con cinture di sicurezza e un roll-bar di protezione nell'abitacolo.
Il Powerstar è un bisonte lungo 7 metri e di 9.7 tonnellate di peso, equipaggiato con un motore 6 cilindri da 840 cv con una coppia di 3600 Nm disponibile a 1200 giri/minuto.

Varie fonti web.

Grazie.
Nella mia mente avevo pensato alla gamma dei leggeri (ad esempio Daily preparati a mestiere) con il know dei veicoli militari che sono la gamma del modello Lince (specislista di off road e di missioni militari).
Grandi motori questi FPT Industrial, lo so.

https://it.wikipedia.org/wiki/Iveco_LMV

https://www.google.it/search?q=Iveco+lince&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwi7gNXR7PnJAhVBWxQKHXveBboQsAQIHA&biw=1366&bih=601

 

[pilota54]

Auto: quali sono le favorite alla Dakar 2016?

Io ne vedo soprattutto2: la Mini (già plurivittoriosa) e la Peugeot 2008.

La Mini All4 Racing, derivata dalla Countryman, è una "bestia" da 320 cv. Il motore è un twin power turbodiesel 6 cilindri 3 litri della Bmw. Il cambio è un Sadev sequenziale a 6 marce.
Saranno ben 12 le Mini al via della gara sudamericana, capitanate dall'equipaggio vincitore della scorsa edizione: Al-Attiyah-Baumel.

La Peugeot 2008 DKR16 è un veicolo speciale, un prototipo in fibra di carbonio che nulla ha a che vedere con la versione stradale, e proprio per questo per regolamento deve avere solo 2 ruote motrici.
Il motore è un V6 3 litri diesel biturbo, con 350 cv.

Prestigioso il team di piloti, che vede al via un fantastico tridente composto da Loeb, Peterhansel e Sainz.

La Mini versione Dakar.

Attached files /attachments/2047807=48808-Mini All4 racing.jpg

 

[pilota54]

Domani 2 gennaio c'è il "prologo" della Dakar 2016, ovvero i primi 11 km di gara.

 

[FAUST50]

e per chi vuole veder qualche cosa

http://www.insella.it/news/dakar-2016-orari-tv-date-tappe-percorso-133947
http://www.insella.it/news/dakar-2016-in-tv-solo-su-eurosport-1-133944

 

[53AR]

La Parigi-Dakar e il suo spirito è morta con Thierry Sabine, ora è un'inutile esibizione di forza tra poche case, che spendono risorse solo per un titolo di giornale e un nome in un albo d'oro :evil:

 

[Brumista]

Inutile dire che resta uno degli appuntamenti motoristici del panorama mondiale più longevo e seguito....

Ma a parer mio, perchè continuare a chiamarlo DAKAR quando ormai con la cittadina Africana non 'entra più nulla...???

Per il resto vedo tantissima carne al fuoco...!! :thumbup:

 

[FAUST50]

Inutile dire che resta uno degli appuntamenti motoristici del panorama mondiale più longevo e seguito....

Ma a parer mio, perchè continuare a chiamarlo DAKAR quando ormai con la cittadina Africana non 'entra più nulla...???

Per il resto vedo tantissima carne al fuoco...!! :thumbup:

altro che carne, alla nona tappa si fanno tutti
Belen _ Belen che fanno, ci girano attorno

 

[Brumista]

Inutile dire che resta uno degli appuntamenti motoristici del panorama mondiale più longevo e seguito....

Ma a parer mio, perchè continuare a chiamarlo DAKAR quando ormai con la cittadina Africana non 'entra più nulla...???

Per il resto vedo tantissima carne al fuoco...!! :thumbup:

altro che carne, alla nona tappa si fanno tutti
Belen _ Belen che fanno, ci girano attorno

 

[pilota54]

Ovviamente. Il "derivata" era riferito all'estetica. Si tratta certamente di un prototipo come lo sono gli altri. Diciamo però che esteticamente qualcosa della Mini ce l'ha.

Oggi prologo di 11 km, praticamente uno shake-down. Ecco il programma di domani:

1° tappa - Domenica 3 gennaio

Rosario - Villa Carlos Paz

Moto e Quad
◾Speciale: 227 km
◾Totale: 632 km

Auto e Truck
◾Speciale: 258 km
◾Totale: 662 km

Per quanto riguarda le critiche ci può stare tutto, ma rimane il + importante Rally-Raid del mondo. Ok, si chiama Dakar anche se non c'entra nulla con la vecchia Dakar.

Comunque è la prima gara dell'anno e un certo interesse lo riveste sempre, anche per le case ufficiali presenti e per il fatto che corrono auto, moto e camion. E' anche una delle gare con il maggior numero di iscritti: i partenti sono quasi 400.

Eurosport manderà in onda una sintesi della giornata alle 23 di ogni giorno. Anche stasera.

 

[alexmed]

Stavo scorrendo i vincitori e ho notato un marchio che sebbene abbia sede vicino a me non conoscevo: Perlini.

Si scoprono sempre cose nuove!

 

[pilota54]

Primi km purtroppo con già un incidente. La Mini numero 360 della cinese Guo Meiling è uscita di strada finendo tra la folla: 13 feriti, di cui due piuttosto gravi (padre e figlio).

I camion non hanno quindi effettuato la prova di prologo. Tra le auto il miglior tempo è stato quello di una Toyota, davanti alla Peugeot di Sainz. Stesso tempo, l'8°, per le altre 3 Peugeot ufficiali, compresa quella del 9 volte mondiale Loeb.

Oggi, prima vera giornata, la lunga prova prevista è stata annullata per un violento nubifragio, che ha generato veri corsi d'acqua e non ha consentito agli elicotteri di decollare. Semplice trasferimento quindi per tutti i concorrenti.

PS: la prova prologo di ieri potrebbe essere annullata, oppure a tutti gli equipaggi non partiti potrebbe essere assegnato il tempo dell'ultimo transitato.

Fonti web e TV.

 

[pilota54]

Il "cannibale" è tornato: Loeb (Peugeot) vince la 1a vera tappa.

Oggi si è disputata la prima lunga tappa della Dakar. Circa 350 km di prova cronometrata su circa 800 complessivi.

C'è da dire che alcuni protagonisti hanno perso molto tempo perché bloccati nella morsa del fango in un breve tratto della gara, ma la performance di Loeb è stata comunque impressionante, considerando anche che il suo Peugeot ha solo 2 ruote motrici e nei tratti fangosi non era favorito. Qualche tratto della prova riprendeva quello del rally di Argentina, che Loeb ovviamente ha disputato, però anni fa e con vetture completamente diverse.
Bene anche l'altro campione di rallies Hirvonen.

DAKAR RALLY ? Tappa 2/04/01/2016
Classifica generale auto (primi dieci)
1. Loeb ? Elena - Peugeot 2008 DKR ? in 3.45?46?;
2. Peterhansel ? Cottret - Peugeot 2008 DKR - +2?23?;
3. Vasilyev ? Zhiltsov ? Toyota Hilux - +2?38?;
4. De Villiers ? Von Zitzewitz ? Toyota Hilux - +3?01?;
5. Hirvonen ? Perin - Mini All4 Racing - +3?05?;
6. Poulter ? Howie ? Toyota Hilux - +3?20?
7. Despres ? Castera - Peugeot 2008 DKR ? +4?00?;
8. Al-Attiyah ? Baumel - Mini All4 Racing - +4?18?;
9. Prokop ? Tomanek ? Toyota Hilux - 5'25";
10. Ten Brinke ? Colsoul ? Toyota Hilux ? in 5?02?.

Tra i camion due MAN al comando, davanti all'IVECO di De Rooy.

 

[Oh la la]

Grandissimo Loeb ...., forza Peugeot....

 

[pilota54]

Non facciamo i "tifosi" eh?

Comunque si, grande Loeb e, per ora, un'ottima Peugeot. Nulla da dire. Bene anche le Toyota però. Un po' meno performati (sempre per ora) le Mini.