Dacia Streetway Essential vs Fiat Panda base

[albert56]

Non c'è una vasta scelta

se andiamo avanti così, tra un pò non ci sarà più niente...

 

[Ciliegioso]

se andiamo avanti così, tra un pò non ci sarà più niente...

Ci sarà il motore elettrico (io sono favorevole all’elettrificazione).

Comunque la Panda ha un gran motore con quel 1.0 GSE 3 cilindri ibrido sviluppato da Fiat (infatti stellantis lo sta dismettendo in favore del bidone francese con la cinghia di gomma a bagno d’olio. Come sta eliminando tutte le macchine belle per buttare fuori robe come la grande Panda, la Junior e mostri vari di plastica).

 

[albert56]

Ci sarà il motore elettrico (io sono favorevole all’elettrificazione).

Comunque la Panda ha un gran motore con quel 1.0 GSE 3 cilindri ibrido sviluppato da Fiat (infatti stellantis lo sta dismettendo in favore del bidone francese con la cinghia di gomma a bagno d’olio. Come sta eliminando tutte le macchine belle per buttare fuori robe come la grande Panda, la Junior e mostri vari di plastica).

praticamente siamo d'accordo, io sarò favorevole alle pile quando saranno stati risolti i grandi problemi che ci sono, l'idea è indubbiamente bella...

 

[giuliogiulio]

La Panda aveva il cambio automatico con la versione 0,9 twinair, ormai non più in vendita da tempo. L'attuale 1.0 è abbinato ad una trasmissione a sei rapporti, adottata da tempo su diversi modelli del gruppo

Questo motore oggi ce l'ha solo Panda.
C'era identico su Ypsilon e 500, ma la nuova Lancia monta l'ex puretech e la 500 per ora è senza eredi endotermiche
C'era su Tipo nella versione da 100CV. Uscito dal listino
C'era su 500X e Renegade turnbo 120CV, ma la prima è fuori produzione la seconda c'è solo ibrida e plug in.

 

[danilorse]

L'unico disponibile: 1.0 t3 hybrid Firefly.

Complimenti per l'acquisto.
Il motore pero' non e' siglato T3, in quanto questa sigla era delle versioni turbo di pari cilindrata con potenza di 100 o 120cv (a seconda se montato su Tipo o 500X/Renegade)

 

[Ciliegioso]

Questo motore oggi ce l'ha solo Panda.
C'era identico su Ypsilon e 500, ma la nuova Lancia monta l'ex puretech e la 500 per ora è senza eredi endotermiche
C'era su Tipo nella versione da 100CV. Uscito dal listino
C'era su 500X e Renegade turnbo 120CV, ma la prima è fuori produzione la seconda c'è solo ibrida e plug in.

Non era diverso il 3 cilindri della Tipo 1000?

Complimenti per l'acquisto.
Il motore pero' non e' siglato T3, in quanto questa sigla era delle versioni turbo di pari cilindrata con potenza di 100 o 120cv (a seconda se montato su Tipo o 500X/Renegade)

Onestamente non saprei. Sul contratto è riportata la sigla t3. Ma è un aspirato?

 

[Peppuzzzx]

Non era diverso il 3 cilindri della Tipo 1000?

Onestamente non saprei. Sul contratto è riportata la sigla t3. Ma è un aspirato?

Su tipo è turbo iniezione diretta 12 valvole, su panda aspirato iniezione indiretta 6 valvole monoalbero. Ma sono della stessa famiglia

 

[albert56]

Su tipo è turbo iniezione diretta 12 valvole, su panda aspirato iniezione indiretta 6 valvole monoalbero. Ma sono della stessa famiglia

direi com'era il fire 8 e 16 valvole, cambiava la testa...

 

[Peppuzzzx]

direi com'era il fire 8 e 16 valvole, cambiava la testa...

Ma qui cambiando anche il tipo di iniezione cambia tutto

 

[albert56]

Ma qui cambiando anche il tipo di iniezione cambia tutto

già, non avevo visto che cambia la puntura come si chiamava quella che facevano con l'ago...

 

[Peppuzzzx]

già, non avevo visto che cambia la puntura come si chiamava quella che facevano con l'ago...

 

[albert56]

proprio quella, ma meno alla Fantozzi

 

[giuliogiulio]

Non era diverso il 3 cilindri della Tipo 1000?

Onestamente non saprei. Sul contratto è riportata la sigla t3. Ma è un aspirato?

Il basamento era lo stesso.

 

[Ciliegioso]

Ma che carina!! un bellissimo blu, con gli specchi in tinta! Godetevela, e aspettiamo recensione.

ps chissà la targa, sarà GY?

Targa GW immatricolata 2gg fa il 24/01/2025.

 

[Peppuzzzx]

Targa GW immatricolata 2gg fa il 24/01/2025.

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