dacia sandero gpl+benzina problemi minimo

Ciao a tutti
chiedo un parere prima di ritornare dal meccanico, visto che gli ultimi che ho girato andavano a tentativi, magari a voi è successo qualcosa di simile
ho una dacia sandero del 2009 gpl benzina 1.4 92000km che non regge il minimo quando è molto caldo fuori e subito dopo aver messo in moto, dopo 1 km
il problema non si scompare, quindi per fare manovra da un parcheggio tengo sempre leggermente accelerato, il problema si manifesta sia a gpl che benzina
(anzi prima degli ultimi metri e di fermare il motore rimetto sempre alimentazione benzina, quindi difatto parte sempre a benzina),
la dinamica è:
1°giro la chiave metto in moto, i giri si alzano e arrivano leggermente sotto il minimo per poi rialsarsi
2°metto la marcia, do un po di gas, l'asticella dei giri si alza e poi crolla fino a spengere il motore, prima di farlo si accende la spia della batteria
(cambiata l'anno scorso)
faccio presente che ho cambiato anche le candele e la centralina non segna nulla nel log errori, nel 2019 ho effettuato il cambio guarnizione delle valvole
e la registrazione del gioco (81000km)
fatemi sapere se avete qualche idea
grazie!

 

sei andato da qualcuno esperto di impianti a gas, anche se lo fa pure a benzina?

 

ciao e grazie della risposta, dunque a fine 2019 ho cambiato la bombola del gpl, la multivalvola e il filtro gpl non so se può bastare, altro non ho fatto, dici possa dipendere anche dal gas?, anche se per una settimana rimango a benzina senza mai switcharea gas lo fa comunque, fino a che non si scalda il motore (anche se è caldo fuori) lo fa comunque

 

hai fatto quello che era obbligatorio, ci vuole un esame approfondito che sa fare un installatore in gamba che conosce bene gli impianti, visto che gli altri brancolano nel buio e quel che è peggio rischiano di farti buttare via dei soldi...

 

te lo fa anche solo andando a benzina ?

 

si, anche se lascio sempre a benzina lo switch, se fuori è molto caldo lo fa. ripeto il problema scompare a motore caldo (il minimo torna regolare), ma se mi fermo ad un incrocio o devo dare precedenza nei secondi successivi alla partenza probabilmente il motore si spenge

 

??

 

si nel senso nella dacia c'è un pulsante per passare da gpl a benzina, ecco lo lascio sempre benzina, quindi il gpl non lo usa

 

ah ecco, anch'io nella punto, vado sempre a gpl e solo a benza per ricambiarla dopo un pò di mesi...

 

ah, ma hai avuto anche tu questo problema?, quindi lasci a benzina per un periodo e poi a gpl trovi giovamento?
grazie

 

non ci siamo capiti, la mia punto a gpl va benissimo, ho solo già dovuto cambiare gli iniettori, tengo attorno alla metà il serbatoio benza e ogni 4 o 5 mesi vado a benza fino alla riserva inoltrata e poi faccio una 40ina di € di benzina, sempre vedendo di non scendere sotto la metà, altrimenti ne metto...

 

vai da un elettrauto e fagli fare un test