DACIA DUSTER 1600 16 V 136000 KM DEL 2012

DURANTE IL PERIODO CHE VA DA UN TAGLIANDO ALL'ALTRO MI SI RENDE NECESSARIO IL RABBOCCO DELL'OLIO, LA COSA MI TURBA UN PO'.
MA QUELLO CHE MI INFASTIDISCE CHE L'OLIO CHE RABBOCCO ME LO RITROVO POI NEL FILTRO DELL'ARIA, CHE AVENDO COME UN SERBATOIO TRA IL FILTRO E IL PORTA FILTRO, QUESTO SI RIEMPIE FINO AD INZUPPARE IL FILTRO TESSO.
CHIEDO GENTILMENTE SE IL PROBLEMA E' GIA' STATO ESPOSTO E SEMMAI CI FOSSERO DELLE SOLUZIONI. GRAZIE

 

sembra un segno di motore che sta cedendo, quanto olio aggiungi tra un cambio e l'altro? e prima?

 

Ma circa 1, 1 e 1/2 litri

 

hai notato se la macchina rende pure meno di prima?

 

No

 

magari è solo il paraolio di una valvola, ma bisognerebbe smontare la testa...