Da oggi sono anche Opelaniano!

[OttoValvole-Fire]

ebbene ho appena acquistato una splendida Opel Corsa C del 2006 Silverline 1.3 M-Jet 70cv
con pack carrozzeria sbiadita, no autoradio ma con cavi tagliati e nastrati, qualche sicura non funzionante, qualche lampada bruciata e volano bimassa che sta più là che qua, speriamo sarà idonea ai prossimi incentivi visto che l'ho presa ad un prezzo simbolico.
Però dentro non è tenuta male e il climatizzatore funziona.
Ci si rivede ai prossimi dubbi

 

[zagoguitarhero]

Sono le migliori! Auguri di tantissimi futuri kilometri!

 

[moogpsycho]

wow, complimenti per l'acquisto!
Però sarebbe anche interessante qualche foto di questa colorazione effetto sbiadito
potrebbe diventare trandy!

 

[sd74Roma]

Occhio....anzi orecchio alla distribuzione, e' un difetto ricorrente che si allenti con le note conseguenze....e sarebbe un peccato perche' quel motore e' indistruttibile

 

[OttoValvole-Fire]

no no sono geloso, si va dalla portiera forzata col palanchino, vari graffi e ammaccature, anche un colpo di chiave faccio prima ad elencare quello che manca

 

[pilota54]

ebbene ho appena acquistato una splendida Opel Corsa C del 2006 Silverline 1.3 M-Jet 70cv
con pack carrozzeria sbiadita, no autoradio ma con cavi tagliati e nastrati, qualche sicura non funzionante, qualche lampada bruciata e volano bimassa che sta più là che qua, speriamo sarà idonea ai prossimi incentivi visto che l'ho presa ad un prezzo simbolico.
Però dentro non è tenuta male e il climatizzatore funziona.
Ci si rivede ai prossimi dubbi

Forse si dovrebbe scrivere "opeliano", comunque complimenti per l'acquisto.

 

[moogpsycho]

no no sono geloso, si va dalla portiera forzata col palanchino, vari graffi e ammaccature, anche un colpo di chiave faccio prima ad elencare quello che manca

guarda al lato positivo, quello che manca non si guasta!

 

[OttoValvole-Fire]

a 4 giorni già sono rimasto a piedi, la batteria non ce l'ha fatta a far partire il motorino d'avviamento probabilmente perchè la macchina è stata ferma 4 mesi e perchè ho avuto il clima acceso, dopo un pò di ore si è messa in moto ma stasera la metto sotto carica. Ho comprato il guscio della chiave che era usurato e i pistoncini del cofano posteriore, pian pianino cerco risolvere questi piccoli problemi da pochi euri, prossima spesa la resistenza della velocità della ventola abitacolo, nella Y costa 10 euro e l'ho cambiata diverse volte

 

[OttoValvole-Fire]

stamattina ho controllato i livelli, olio c'è, nero ma c'è, vaschetta dell'antogelo a secco, nada de nada, deserto del sahara.....dovrei mettere quello rosso ma se per tamponare metto quello della Y che invece è azzurro va bene uguale?

 

[moogpsycho]

a 4 giorni già sono rimasto a piedi, la batteria non ce l'ha fatta a far partire il motorino d'avviamento probabilmente perchè la macchina è stata ferma 4 mesi e perchè ho avuto il clima acceso, dopo un pò di ore si è messa in moto ma stasera la metto sotto carica. Ho comprato il guscio della chiave che era usurato e i pistoncini del cofano posteriore, pian pianino cerco risolvere questi piccoli problemi da pochi euri, prossima spesa la resistenza della velocità della ventola abitacolo, nella Y costa 10 euro e l'ho cambiata diverse volte

la batteria non è nulla di grave.
Verifica se si può refillare il liquido perchè temo che solo una carica serva a poco.

Andrei poi anche a sostituire olio e filtri dato che comunque il mjet è un signor motore e potrebbe darti tante soddisfazioni

stamattina ho controllato i livelli, olio c'è, nero ma c'è, vaschetta dell'antogelo a secco, nada de nada, deserto del sahara.....dovrei mettere quello rosso ma se per tamponare metto quello della Y che invece è azzurro va bene uguale?

per l'antigelo penso proprio non ci siano problemi.
Certo è sempre meglio di rimanere a secco

 

[alexmed]

ebbene ho appena acquistato una splendida Opel Corsa C del 2006 Silverline 1.3 M-Jet 70cv
con pack carrozzeria sbiadita, no autoradio ma con cavi tagliati e nastrati, qualche sicura non funzionante, qualche lampada bruciata e volano bimassa che sta più là che qua, speriamo sarà idonea ai prossimi incentivi visto che l'ho presa ad un prezzo simbolico.
Però dentro non è tenuta male e il climatizzatore funziona.
Ci si rivede ai prossimi dubbi

Più o meno coeva della mia GPunto con lo stesso motore.
Mi hanno bacchettato qua in forum che non faccio molta manutenzione. Però ti dico che se è come la parente stretta Fiat è... Un mulo.

 

[alexmed]

Ecco siccome non faccio manutenzione da praticamente 4 anni, ma l'auto gira come si suol dire un orologio svizzero, e qua mi hanno quasi dato dell'assassino di auto. Ecco, ho appena ordinato olio motore, filtro olio, filtro gasolio, filtro aria motore, filtro condizionatore.

Prossimo weekend faccio il tagliandino.

Il tuo mjet quanti km ha? Il mio pochi. 170mila in 20anni

 

[Carloantonio70]

stamattina ho controllato i livelli, olio c'è, nero ma c'è, vaschetta dell'antogelo a secco, nada de nada, deserto del sahara.....dovrei mettere quello rosso ma se per tamponare metto quello della Y che invece è azzurro va bene uguale?

Rosso e blu sarebbero incompatibili



Sarebbero da controllare anche eventuali perdite

 

[OttoValvole-Fire]

ho comprato quello rosso concentrato, devo diluirlo io, aprendo il tappo ho visto segni di ruggine quindi probabilmente i precedenti proprietari (almeno 2) mettevano acqua, quindi mi hanno consigliato di fare un dosaggio leggero perchè ormai la macchina è abituata all'acqua. Per il resto ieri mi sono desicato ai fari posteriori che c'erano un pò di lampadine fulminate o non facevano contatto, dalla sporcizia e terra che ho trovato pare che non sono mai stati smontati! Altro? si, sono già rimasto a piedi 2 volte, a motore caldo non si accende, c'è chi dice che è il sensore di giri, c'è chi teme la catena un pò allentata, appena si raffredda poi riparte. Alexmed ha 232mila km, ultimo cambio olio a 209mila in un officina del mio stesso paese fatta probabilmente dal proprietario precedente a chi me lha venduta, devo chiedere a quel meccanico

 

[CitWeb2]

mi hanno consigliato di fare un dosaggio leggero perchè ormai la macchina è abituata all'acqua

Mi sembra una grossa sciocchezza. Ci va il suo antigelo giusto per diluizione e tipologia (dopo aver fatto un consistente lavaggio dell'impianto) e stop.