Curiosità da scheda tecnica delle nuove hyundai i20 e bayon gpl 2026

[Peppuzzzx]

Configuratore I20 prezzi e allestimenti | Hyundai | Hyundai

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Da configuratore sono disponibili le nuove versioni gpl di i20 e bayon, con il 1.0 turbo gpl da 84 cv, la cui stranezza da me notata è che la potenza sia sviluppata a 6.600 giri, un regime elevatissimo per un'auto non sportiva, e superiore a molte sportive di oggi. Immagino il limitatore sarà stato messo almeno a 6.700 giri se non di più

 

[albert56]

penso che sia il solito erroraccio dato che il mio 3 cil. della sandero ha 90 cv a 5mila giri ed è un mille anche lui...

 

[Mo Dello]

su zeperfs il benzina da 100cv lo da così

Potenza Massima : 100 cv (74 kW) a 6000 giri/min (Regime massimi 6500 giri/min)

Sembra che quello sia il regime massimo non quello di potenza

 

[amilanononalima]

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Da configuratore sono disponibili le nuove versioni gpl di i20

Dovresti modificare il titolo, la I10 non è più a listino.

 

[amilanononalima]

Edit

 

[Peppuzzzx]

penso che sia il solito erroraccio dato che il mio 3 cil. della sandero ha 90 cv a 5mila giri ed è un mille anche lui...

La versione 90 cv benzina, sempre dal configuratore del link, risulta 90 cv a 4800 giri, la differenza la fa a quanto pare l'alimentazione gpl

su zeperfs il benzina da 100cv lo da così

Potenza Massima : 100 cv (74 kW) a 6000 giri/min (Regime massimi 6500 giri/min)

Sembra che quello sia il regime massimo non quello di potenza

Non è la versione in questione, ora la versione benzina ha 90 cv e non 100, e questa versione gpl da 84 cv è nuova visto che prima c'era il 1.2 gpl aspirato.
Davo per scontata la veridicità di un dato presente sul configuratore

 

[Peppuzzzx]

Dovresti modificare il titolo, la I10 non è più a listino.

Mi riferivo alla i20, corretto

 

[Peppuzzzx]

Anche la kia xceed 1.0 gpl non scherza, 107 cv a 6350 giri