cugina seat...... exeo

[cdigiov1]

vista ieri pomeriggio versione 2.0 TDI 140 cv sport

non capisco i giudizi cattivi sul design di chi l'ha vista:
l'auto è identica interni ed esterni alla vecchia A4 quindi nulla di stravolto.Tutto è stato lasciato a come era prima,aggiungendo piccole modifiche per renderla attuale.

esternamente design ormai noto ai più a cui bisogna abituarsi sul momento visto il marchio seat invece dei 4 anelli! carina.Si denota subito 2 cose:

1 il progetto vecchio legato alle dimensioni di questa berlina:stretta (1.7) e non lunga (4.66) rispetto alle nuove proposte del mercato

2 queste dimensioni però permettono di ricavare una nicchia all'interno del mercato stando lontani dai modelli interni della casa come passat,nuova A4 e superb

3 le piccole dimensioni la rendono anche più adatta all'indole sportiva del marchio,inutile fare una berlinona marchiata seat insomma..

bella con i cerchi giganti da 18'!

interni: stessi del modello d'origine,quindi buoni,ma che peccano delle nuove soluzioni approntate dai concorrenti: bracciolo NON integrato nel tunnel poco capiente e non refrigerato, cassetto refrigerato solo a richiesta, aereatori post assenti, ecc......

MODifiche attuali: fino a 9 airbag compreso ginocchia, luci sterzanti AFS, traction control, Poggiatesta attivo WORKS

COncorrenti fascia di prezzo: ford mondeo, mazda 6,toyota avensis e soprattutto opel insigna....
per le dimensioni compatte anche la skoda octavia e la lancia delta

Vantaggi: telaio di ottimo livello, le 4 sospensioni tutte multilink con le posteriori trapezoidali, motori diesel nuovi e efficenti

P.S. i tappetini erano ancora nell'imballaggio avente ancora lo stemmino audi

 

[miki15]

senza infamia e senza lode, sicuramente e un auto stracollaudata, a suo favore il prezzo, forse ci sarà una SW dovrebbe essere interessante.

 

[andaland]

Continua a non piacermi, la linea è quella bella della vecchia A4, ma con i fari modificati l'hanno imbruttita, non metto in dubbio le qualità dell'auto, ma non la comprerei mai e credo non avrà un gran successo.

 

[geltrudefroschio]

cavolo volevo andare a provarla ieri ma alla fine mi sono dimenticato,,
anche x vederla dal vivo,
sicuramente non la comprerei xke' ormai ho l octavia e anche i prezzi sono piu alti,
ma la linea non mi dispiace affatto,,
ciao jo

 

[Vrs-2009_1601065213]

si... anche a me non dispiace... forse dietro potevano fare qualcosa di meglio con i fari ma pazienza... e p.s.... 4,66 metri... non mi sembra così piccolina...

 

[miranda453]

si... anche a me non dispiace... forse dietro potevano fare qualcosa di meglio con i fari ma pazienza... e p.s.... 4,66 metri... non mi sembra così piccolina...

Effettivamente le nostre sono 4,57 e sembrano gia' lunghe.

 

[miki15]

l'ho incrociata poco fa :!: :!: :?
sicuramente il muso colpisce per il resto e anonimo

 

[Vrs-2009_1601065213]

si... anche a me non dispiace... forse dietro potevano fare qualcosa di meglio con i fari ma pazienza... e p.s.... 4,66 metri... non mi sembra così piccolina...

Effettivamente le nostre sono 4,57 e sembrano gia' lunghe.

perchè...? non è così...?

 

[willy1971]

Vista e provata (tdi 140 cv).
A me è piaciuta.
La sostanza della vecchia audi a4 c'è tutta. Si è fatto qualche risparmio (pannelli porta per es.), ma a quel prezzo, in quel segmento non ci sono concorrenti con una qualità e delle finiture migliori.
Sulla linea anonima avrei da ridire anche io.....ma sicuramente la avant è meglio, più personale, anche se resta quel frontale un po' banale dopo il restyling seat.
Sicuramente non farà grandi numeri, si presenta pur sempre con un prezzo "importante" in un'arena dove l'immagine del brand conta molto.
Comunque ribadisco che la "avant" mi piace, mi piace molto.
Fosse stata disponibile già due mesi fa avrei comunque scelto l'octavia per il prezzo inferiore comunque di almeno 5.000 euro, per l'abitabilità migliore e per il bagagliaio decisamente più consono alle esigenze della mia famiglia.