Crociera tragica....

[silverrain]

Che mi dite capitano De Falco?
In rete è di ventato un mito e un eroe. Non voglio fare la t.d.c, ma a me è sembrato semplicemente uno che ha fatto il suo dovere. Forse la mediocrità a cui siamo abituati, ci fa sembrare questa cosa così eccezionale?

Direi che quest'ultima frase è da incorniciare (purtroppo).
Più o meno come Crozza ieri sera, sai quanti Schettino ci sono in giro e quanto potere hanno?
E sopratutto, anche chi l'ha promosso ora deve (dovrebbe) farsi un po' di esame di coscienza, perché quello mica è nato "capitano"? No?

PS io toglierei il "semplicemente", oggi fare il proprio dovere non è sempre semplice.

 

[holerGTA]

Intanto il novello Magellano è già a casa. Se va come penso, tra la "tragica fatalità", la confusione, il patteggiamento e triccheballacche non farà manco un giorno, e intanto contiamo morti, feriti, dispersi, un miliardo di euro di danni e pregare Eolo e Nettuno che non si spacchino i serbatoi, se no ci saranno tre milioni di litri di olio pesante in giro per il Tirreno, e nessuno che ne pagherà le conseguenze. Ma va bene così, come dice Vasco.....

Già, uno che col suo comportamento a dir poco infantile e superficiale e che ha sulla coscienza decine di morti è a casa. Mi rifiuto di pensare che siamo in un paese civile, la solita italietta giustamente sbeffeggiata da tutto il mondo! Faccio i miei complimenti alla magistratura, un ladro di polli sarebbe in carcere. :twisted: Che Paese di me..."Schettino, ha fatto l'inchino?" " Si ho anche capovolto la nave!!"...Quando la realtà supera la fantasia!

 

[agricolo]

Che mi dite capitano De Falco?
In rete è di ventato un mito e un eroe. Non voglio fare la t.d.c, ma a me è sembrato semplicemente uno che ha fatto il suo dovere. Forse la mediocrità a cui siamo abituati, ci fa sembrare questa cosa così eccezionale?

Direi che quest'ultima frase è da incorniciare (purtroppo).
Più o meno come Crozza ieri sera, sai quanti Schettino ci sono in giro e quanto potere hanno?
E sopratutto, anche chi l'ha promosso ora deve (dovrebbe) farsi un po' di esame di coscienza, perché quello mica è nato "capitano"? No?

PS io toglierei il "semplicemente", oggi fare il proprio dovere non è sempre semplice.

Vado oltre: come ho già scritto qualche pagina fa, secondo me lo stesso De Falco dovrebbe chiedersi come mai questa folle cazzata dell'inchino è stata così largamente tollerata (se non tacitamente incoraggiata). Adesso fa il duro a urlare al telefono "Torni a bordo, cazzo!!!", ma fino a qualche mese fa c'era anche lui in Capitaneria di porto quando 'sti catafalchi del mare passavano rasente alla costa, no?

 

[EdoMC]

Intanto il novello Magellano è già a casa. Se va come penso, tra la "tragica fatalità", la confusione, il patteggiamento e triccheballacche non farà manco un giorno, e intanto contiamo morti, feriti, dispersi, un miliardo di euro di danni e pregare Eolo e Nettuno che non si spacchino i serbatoi, se no ci saranno tre milioni di litri di olio pesante in giro per il Tirreno, e nessuno che ne pagherà le conseguenze. Ma va bene così, come dice Vasco.....

Si, ma vedrai che "il Novello Magellano", adesso, a massimo sarà capitano del peschereccio di Bepi Burigat di Caorle o Toni Boscolo di Chioggia. Anche se, a ben pensarci, molto più probabilmente sarà a 10.000? a botta dalla D'Urso, a Porta a Porta, Matrix e balle varie...

 

[agricolo]

Si, ma vedrai che "il Novello Magellano", adesso, a massimo sarà capitano del peschereccio di Bepi Burigat di Caorle o Toni Boscolo di Chioggia. Anche se, a ben pensarci, molto più probabilmente sarà a 10.000? a botta dalla D'Urso, a Porta a Porta, Matrix e balle varie...

Echecazzo.....a un pirla del genere manco un pedalò sarebbe da affidargli, ci mancherebbe! Temo invece che sia valida l'ipotesi delle comparsate a talk-show...

 

[moogpsycho]

Che mi dite capitano De Falco?
In rete è di ventato un mito e un eroe. Non voglio fare la t.d.c, ma a me è sembrato semplicemente uno che ha fatto il suo dovere. Forse la mediocrità a cui siamo abituati, ci fa sembrare questa cosa così eccezionale?

Direi che quest'ultima frase è da incorniciare (purtroppo).
Più o meno come Crozza ieri sera, sai quanti Schettino ci sono in giro e quanto potere hanno?
E sopratutto, anche chi l'ha promosso ora deve (dovrebbe) farsi un po' di esame di coscienza, perché quello mica è nato "capitano"? No?

PS io toglierei il "semplicemente", oggi fare il proprio dovere non è sempre semplice.

Vado oltre: come ho già scritto qualche pagina fa, secondo me lo stesso De Falco dovrebbe chiedersi come mai questa folle cazzata dell'inchino è stata così largamente tollerata (se non tacitamente incoraggiata). Adesso fa il duro a urlare al telefono "Torni a bordo, cazzo!!!", ma fino a qualche mese fa c'era anche lui in Capitaneria di porto quando 'sti catafalchi del mare passavano rasente alla costa, no?

http://www.repubblica.it/cronaca/2012/01/18/news/quell_inchino_a_procida_celebrato_dalla_compagnia-28346362/?ref=HREA-1

estrapolo un pezzo

E' il 30 agosto 2010 e Schettino, sempre al timone della Concordia, sta per arrivare a Napoli, tappa di una crociera di sette giorni chiamata "Profumo di Mediterraneo". Prima, però, il saluto a Procida: la grande nave si avvicina all'isola, lancia tre fischi di sirena ed effettua una piccola sosta per ricevere l'abbraccio dei cittadini, avvicinatisi a bordo di motoscafi e pescherecci. La costa è vicinissima. Punta Pizzaco e il borgo della Corricella si distinguono nitidamente dagli oblò e dai ponti dell'imbarcazione. L'isola è a portata di foto per i passeggeri e gli isolani, a loro volta, non perdono occasione per fotografare la spettacolare città galleggiante. Situazioni identiche - o molto simili - si verificano con una certa frequenza nei nostri mari. L'Ais, un sistema internazionale che tiene d'occhio il traffico marino 1, ha documentato come la Concordia esegua 52 "inchini" all'anno contravvenendo alle regole della navigazione

in sostanza questa era la prassi, sicuramente incentivata dalla compagnia e tollerata dalle autorità.
il comandante è il primo colpevole ma non l'unico, visto che si è preso un rischio che di fatto faceva parte del gioco

 

[agricolo]

in sostanza questa era la prassi, sicuramente incentivata dalla compagnia e tollerata dalle autorità.
il comandante è il primo colpevole ma non l'unico, visto che si è preso un rischio che di fatto faceva parte del gioco

Esattamente ciò che intendevo. Per cui anche "l'eroe" andrebbe a fare il guardiano del faro a Capo Passero, dipendesse da me :evil:

 

[RobyTs67]

Purtroppo su quel genere di nave il comandante deve essere in primis un esperto in pablic relescion e solo dopo un uomo di mare (forse ).

 

[arizona77]

Che mi dite capitano De Falco?
In rete è di ventato un mito e un eroe. Non voglio fare la t.d.c, ma a me è sembrato semplicemente uno che ha fatto il suo dovere. Forse la mediocrità a cui siamo abituati, ci fa sembrare questa cosa così eccezionale?

probabilmente e' una reazione naturale....
trovare una luce di riferimento in tanto buio mentale

 

[arizona77]

Che mi dite capitano De Falco?
In rete è di ventato un mito e un eroe. Non voglio fare la t.d.c, ma a me è sembrato semplicemente uno che ha fatto il suo dovere. Forse la mediocrità a cui siamo abituati, ci fa sembrare questa cosa così eccezionale?

Direi che quest'ultima frase è da incorniciare (purtroppo).
Più o meno come Crozza ieri sera, sai quanti Schettino ci sono in giro e quanto potere hanno?
E sopratutto, anche chi l'ha promosso ora deve (dovrebbe) farsi un po' di esame di coscienza, perché quello mica è nato "capitano"? No?

PS io toglierei il "semplicemente", oggi fare il proprio dovere non è sempre semplice.

Vado oltre: come ho già scritto qualche pagina fa, secondo me lo stesso De Falco dovrebbe chiedersi come mai questa folle cazzata dell'inchino è stata così largamente tollerata (se non tacitamente incoraggiata). Adesso fa il duro a urlare al telefono "Torni a bordo, cazzo!!!", ma fino a qualche mese fa c'era anche lui in Capitaneria di porto quando 'sti catafalchi del mare passavano rasente alla costa, no?

certo che da Livorno 'sto De Falco dovrebbe essere veramente in gamba per vedere i catafalchi....vicino a Grosseto

 

[Mauro 65]

estrapolo un pezzo
E' il 30 agosto 2010 e Schettino, sempre al timone della Concordia, sta per arrivare a Napoli, tappa di una crociera di sette giorni chiamata "Profumo di Mediterraneo". Prima, però, il saluto a Procida: ...... . Situazioni identiche - o molto simili - si verificano con una certa frequenza nei nostri mari. L'Ais, un sistema internazionale che tiene d'occhio il traffico marino 1, ha documentato come la Concordia esegua 52 "inchini" all'anno contravvenendo alle regole della navigazionein sostanza questa era la prassi, sicuramente incentivata dalla compagnia e tollerata dalle autorità. il comandante è il primo colpevole ma non l'unico, visto che si è preso un rischio che di fatto faceva parte del gioco

Parliamoci chiaro: un conto è la norma, un altro la prassi (chi di noi rispetta certi cartelli da 30 km/h o meno? ). Il passaggio stretto lo puoi benissimo fare, ma con le cautele del caso (distanze e velocità). Fosse passato a 10 nodi sui 200/300 metri, previa spazzolata radar (piccoli natanti etc) non succedeva assolutamente nulla (è andato a meno di 100 metri!)
Non focalizziamoci sulle norme: altrimenti dovresti accettare il fatto di poter "burocraticamente" fare la trasversata del Golfo di Taranto con un'imbarcazione omologata in categoria C e con mare agitato (probabile scuffiamento per capirci), solo perché "acque interne" ...

 

[Mauro 65]

certo che da Livorno 'sto De Falco dovrebbe essere veramente in gamba per vedere i catafalchi....vicino a Grosseto

basta accendere il monitor del pc ... come dicevo il punto non sono gli i passaggi stretti ma il come e quando sono fatti.
hai idea ad esempio di quante volte i piloti militari compiano virate o passaggi "vicini" alle torri di controllo di aeroporti minori? solo che se lo fanno, appunto, su un sito minore e nell'ora di poco traffico, fanno semplice addestramento e magari "impressionano" qualche visitatore (fa effetto, te l'assicuro :lol: ), se lo facessero a Linate (esempio) sarebbero dei delinquenti
Non so se mi sono stato spiegato

 

[arizona77]

certo che da Livorno 'sto De Falco dovrebbe essere veramente in gamba per vedere i catafalchi....vicino a Grosseto

basta accendere il monitor del pc ... come dicevo il punto non sono gli i passaggi stretti ma il come e quando sono fatti.
hai idea ad esempio di quante volte i piloti militari compiano virate o passaggi "vicini" alle torri di controllo di aeroporti minori? solo che se lo fanno, appunto, su un sito minore e nell'ora di poco traffico, fanno semplice addestramento e magari "impressionano" qualche visitatore (fa effetto, te l'assicuro :lol: ), se lo facessero a Linate (esempio) sarebbero dei delinquenti
Non so se mi sono stato spiegato

no sono io che sono zuccone....
'sto de Falco quindi sarebbe uncretino in quanto registra la telefonata....
Approfitto, se non altro avevo ragione a dire che la posizione del relitto era innaturale
P.s. non hai mica visto il tubino che ti ho mandato....

 

[Mauro 65]

Una domanda per l'affezionato monostellatore: antipatie personali a parte (chissà che gli avrò mai fatto), si è mai trovato, ad esempio, con mare in poppa su un natante "superomologatissimo e superapostissimo"? e fare a mente due conti su scarroccio e deriva per rientrare prima che finisse il carburante? o a dover accorgersi ad occhio che stava passando su dei probabili semiaffioranti non precisamente segnalati ma di cui "annusava" la possibile 'esistenza dalle linee batimetriche? o ad affrontare un improvviso colpo di vento su un "banale" (mica tanto ...) 4 e 70 un miglio fuori?

 

[Mauro 65]

no sono io che sono zuccone....

no, è che sei distratto e non leggi attentamente :lol:

'sto de Falco quindi sarebbe uncretino in quanto registra la telefonata....

non è affatto un cretino, ed è normale registrare quando ricorrono le ipotesi di denuncia di evento straordinario

Approfitto, se non altro avevo ragione a dire che la posizione del relitto era innaturale P.s. non hai mica visto il tubino che ti ho mandato....

Insisto, sotto certe condizioni e ipotesi (che verranno verificate nel tempo) la posizione è naturalissima (e collima esattamente con il video del precedente passaggio)