crash test e compatibilità

[dlwdeb]

golf III vs 206 sw

Auto progettata prima del 1992 contro auto progettata prima del 1998. Mi sarei aspettato un risultato diverso e voi?

 

[gufo59]

golf III vs 206 sw

Auto progettata prima del 1992 contro auto progettata prima del 1998. Mi sarei aspettato un risultato diverso e voi?

Un link?

 

[dlwdeb]

golf III vs 206 sw

Auto progettata prima del 1992 contro auto progettata prima del 1998. Mi sarei aspettato un risultato diverso e voi?

Un link?

Ciao, ho usato il link breve.. Basta cliccare su "golf III vs 206"..

 

[Auto90fan]

la golf ha preso in frontale, la 206 un po' spostata nel laterale (quindi presumo una dinamica di golf che va dritta e 206 che cerca di sterzare), la golf ha preso il colpo nella parte più resistente, la 206 quasi nella parte meno resistente, e poi bisogna vedere a che velocità si sono scontrate, così ad occhio direi meno di 50kmh.

 

[dlwdeb]

la golf ha preso in frontale, la 206 un po' spostata nel laterale (quindi presumo una dinamica di golf che va dritta e 206 che cerca di sterzare), la golf ha preso il colpo nella parte più resistente, la 206 quasi nella parte meno resistente, e poi bisogna vedere a che velocità si sono scontrate, così ad occhio direi meno di 50kmh.

Indubbiamente la dinamica conta, per fortuna nessun morto, ma fa pensare che l'abitacolo di un' auto così vecchia non sia collassato.. In una vecchia prova di QR la Golf risultò la migliore in un crash test...

 

[eta*beta]

la golf ha preso in frontale, la 206 un po' spostata nel laterale (quindi presumo una dinamica di golf che va dritta e 206 che cerca di sterzare), la golf ha preso il colpo nella parte più resistente, la 206 quasi nella parte meno resistente, e poi bisogna vedere a che velocità si sono scontrate, così ad occhio direi meno di 50kmh.

Indubbiamente la dinamica conta, per fortuna nessun morto, ma fa pensare che l'abitacolo di un' auto così vecchia non sia collassato.. In una vecchia prova di QR la Golf risultò la migliore in un crash test...

l'auto più sicura (passivamente), non è quella che non si deforma, ma quella che meglio assorbe l'energia dell'urto senza trasmetterla ai passeggeri, provate a sbattere a 50km/h contro una montagna con un carro armato...

 

[dlwdeb]

la golf ha preso in frontale, la 206 un po' spostata nel laterale (quindi presumo una dinamica di golf che va dritta e 206 che cerca di sterzare), la golf ha preso il colpo nella parte più resistente, la 206 quasi nella parte meno resistente, e poi bisogna vedere a che velocità si sono scontrate, così ad occhio direi meno di 50kmh.

Indubbiamente la dinamica conta, per fortuna nessun morto, ma fa pensare che l'abitacolo di un' auto così vecchia non sia collassato.. In una vecchia prova di QR la Golf risultò la migliore in un crash test...

l'auto più sicura (passivamente), non è quella che non si deforma, ma quella che meglio assorbe l'energia dell'urto senza trasmetterla ai passeggeri, provate a sbattere a 50km/h contro una montagna con un carro armato...

Sono d'accordo, ma anche un cedimento strutturale dell'abitacolo porta a danni gravi alle persone, infatti guardando i crash test i voti peggiori sono assegnati per lo più alle auto che hanno danni al pianale o cedimenti dei montanti del parabrezza. Mi sarei aspettato danni maggiori all'abitacolo della Golf che sembra essersi comportata bene pur essendo anzianotta.