eminem2
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Vista e toccata oggi pomeriggio, ecco una breve recensione.
L'esemplare esposto era di colore Horizon Turquoise e in declinazione piuttosto ricca in fatto di allestimento (non ho chiesto di quale si trattasse).
A un esame esterno l'auto si presenta piuttosto bassa (per fare un paragone una MiTo sembra un monovolume) e ben piantata a terra anche con cerchi da 16" in lega. Mi è piaciuta molto la coda, un po' meno il frontale che mi sembra manchi di un pizzico di sportività. Curato l'assemblaggio dei lamierati (esemplare prodotto in Giappone).
Gli interni: troviamo plastiche dure, anche per la parte alta del cruscotto, ma dagli allineamenti quasi perfetti. L'impressione è quella comunque di una certa facilità a rigarsi. Il layout è quello familiare delle ultime realizzazioni Honda.
Per quanto riguarda l'abitabilità nessun problema per le sedute anteriori, con diverse possibilità di regolazione, mentre dietro c'è quasi da piangere: Con sedile passeggero completamente arretrato non c'è spazio neanche per le gambe di una bambino...Avanzando il sedile fino a quasi fine corsa lo spazio per le gambe è discreto ma non certo soddisfacente; non ho avuto problemi sulla seduta ma piuttosto sulla altezza davvero troppo esigua del padiglione che costringe anche una persona di media statura come (1.82m) a piegare parecchio la testa. Accessibilità direi difficoltosa.
Il bagagliaio: accessibilità direi versatile grazie al portellone ma considerevole altezza del piano di carico (le batterie si sentono); non mi è sembrato piccolissimo per la tipologia d'auto, alla luce anche del fatto che con gli schienali abbassati si gode di una buona capacità, sempre in relazione alla tipologia di carrozzeria.
L'esemplare esposto era di colore Horizon Turquoise e in declinazione piuttosto ricca in fatto di allestimento (non ho chiesto di quale si trattasse).
A un esame esterno l'auto si presenta piuttosto bassa (per fare un paragone una MiTo sembra un monovolume) e ben piantata a terra anche con cerchi da 16" in lega. Mi è piaciuta molto la coda, un po' meno il frontale che mi sembra manchi di un pizzico di sportività. Curato l'assemblaggio dei lamierati (esemplare prodotto in Giappone).
Gli interni: troviamo plastiche dure, anche per la parte alta del cruscotto, ma dagli allineamenti quasi perfetti. L'impressione è quella comunque di una certa facilità a rigarsi. Il layout è quello familiare delle ultime realizzazioni Honda.
Per quanto riguarda l'abitabilità nessun problema per le sedute anteriori, con diverse possibilità di regolazione, mentre dietro c'è quasi da piangere: Con sedile passeggero completamente arretrato non c'è spazio neanche per le gambe di una bambino...Avanzando il sedile fino a quasi fine corsa lo spazio per le gambe è discreto ma non certo soddisfacente; non ho avuto problemi sulla seduta ma piuttosto sulla altezza davvero troppo esigua del padiglione che costringe anche una persona di media statura come (1.82m) a piegare parecchio la testa. Accessibilità direi difficoltosa.
Il bagagliaio: accessibilità direi versatile grazie al portellone ma considerevole altezza del piano di carico (le batterie si sentono); non mi è sembrato piccolissimo per la tipologia d'auto, alla luce anche del fatto che con gli schienali abbassati si gode di una buona capacità, sempre in relazione alla tipologia di carrozzeria.
