COTY 2026 - Fase finale - Vince la Mercedes CLA

[Divergent]

Che brutta....
Almeno l' anteriore....
Spero non sia il nuovo corso di MB
( non fosse per la stella )

A me, quel muso ricorda...

 

[Divergent]

Per tutti gli allestimenti la Mercedes CLA Hybrid offre la mascherina del radiatore illuminata

Ah... beh, allora il discorso cambia...

ma va a ciapà i ratt!

 

[Bauscia]

telecamera per selfie?

ossignur!!!
siamo senza speranza

 

[Divergent]

All’interno telecamera per selfie

Ecco, qua tocchiamo l'apice...

 

[Bauscia]

comunque, tra le candidate, se fossi stato costretto a sceglierne una, avrebbe avuto il mio voto.

 

[pilota54]

comunque, tra le candidate, se fossi stato costretto a sceglierne una, avrebbe avuto il mio voto.

Infatti, la stessa cosa che ho detto io.

 

[Divergent]

Tutti ravatti che scimmiottano un'automobile.

Diciamo che, esteticamente, potrebbe essere il ravatto migliore, ma sempre ravatto rimane... telecamera per i selfie ... poi ci lamentiamo che la nostra società è decadente e priva di valori.

 

[Carloantonio70]

Chi l'avrebbe mai detto che a distanza di 8 anni avrei rivalutato la vincitrice del 2017

 

[arizona77]

Sono andato sul listino e il modello precedente "partiva" da 45.000 euro. Mica poco, anche se di fatto ormai, essendo 472 cm, è una segmento D. Ora parte da 47.300 euro.

Praticamente
100 Euri il centimetro....
ahahahahahahahahahah

 

[arizona77]

Cerchiamo di saperne qualcosa in più di questa CLA che riporta dopo decine di anni il titolo in casa Mercedes.

Ho trovato un articolo di Quattroruote web.

Mercedes-Benz - La nuova CLA è anche ibrida: motori e prezzi

Tre varianti di potenza e quattro allestimenti per la mild hybrid: ordini aperti, si parte da 47.296 euro

www.quattroruote.it

<Come promesso, dopo la versione elettrica da 700 km di autonomia tocca a quella ibrida. La Mercedes ha aperto gli ordini anche in Italia della nuova CLA Hybrid, disponibile con tre livelli di potenza (anche con trazione integrale) e quattro allestimenti. Il listino parte da 47.296 euro, con le consegne che avranno inizio nel 2026.

Realizzata sulla piattaforma multienergia Mma, la Mercedes CLA monta il nuovo quattro cilindri turbo di 1.5 litri M252 a ciclo Miller abbinato a un impianto mild hybrid a 48V, con un secondo motore elettrico da 22 kW alimentato da una batteria agli ioni di litio da 1,3 kWh. In città, nelle fasi di veleggiamento - fino a 100 km/h - e quando è richiesta una potenza inferiore a 22 kW, l’auto procede esclusivamente in modalità elettrica. Il cambio è un otto rapporti a doppia frizione elettrificata, che integra al suo interno il motore elettrico e i suoi componenti. Ecco tutte le varianti attualmente in gamma:

• CLA 180: 100 kW (136 CV), 200 Nm, 218 km/h, 0-100 in 8,8 secondi
• CLA 200: 120 kW (163 CV), 250 Nm, 232 km/h, 0-100 in 8 secondi
• CLA 200 4Matic: 120 kW (163 CV), 250 Nm, 228 km/h, 0-100 in 7,9 secondi
• CLA 220: 140 kW (190 CV), 300 Nm, 240 km/h, 0-100 in 7,2 secondi
• CLA 220 4Matic: 140 kW (190 CV), 300 Nm, 237 km/h, 0-100 in 7,1 secondi

Per tutti gli allestimenti la Mercedes CLA Hybrid offre la mascherina del radiatore illuminata, i cerchi di lega da 17”, il tetto panoramico e i vetri posteriori oscurati. All’interno telecamera per selfie, sedili anteriori riscaldabili elettricamente con supporto lombare, climatizzatore automatico, telecamera posteriore, strumentazione digitale, cruise control adattivo e monitoraggio dell’angolo cieco.>

Listino della Mercedes CLA

• CLA 180 Advanced: 47.296 euro
• CLA 180 Advanced Plus: 49.626 euro
• CLA 180 Premium: 52.383 euro
• CLA 180 Premium Plus: 54.640 euro
• CLA 200 Advanced: 49.998 euro
• CLA 200 Advanced Plus: 52.328 euro
• CLA 200 Premium: 55.085 euro
• CLA 200 Premium Plus: 57.342 euro
• CLA 200 4Matic Advanced: 51.804 euro
• CLA 200 4Matic Advanced Plus: 54.134 euro
• CLA 200 4Matic Premium: 56.891 euro
• CLA 200 4Matic Premium Plus: 59.148 euro
• CLA 220 Advanced: 53.127 euro
• CLA 220 Advanced Plus: 55.457 euro
• CLA 220 Premium: 58.215 euro
• CLA 220 Premium Plus: 60.472 euro
• CLA 220 4Matic Advanced: 54.933 euro
• CLA 220 4Matic Advanced Plus: 57.263 euro
• CLA 220 4Matic Premium: 60.020 euro
• CLA 220 4Matic Premium Plus: 62.277 euro

Foto motor1.com

Si', si',
e' proprio la base per un nuovo corso di MB

 

[danilorse]

Mah, ripeto, a me piace abbastanza, anche se ovviamente non la comprerò mai dato il prezzo (la 220 190 cv parte da 53.000 euro...). Mi sembra forse la migliore segmento D oggi in commercio, potenza a parte.
Peccato infatti che la più potente tra le mild hybrid abbia solo 190 cv.

Non so se verra' considerata di segmento D, considerando che c'e' gia' la Classe C.
Questo e' un progetto diverso a TA per le versioni ibride e TP per quelle elettriche.
Comunque prezzi alti in rapporto ai motori.
Anche la versione elettrica parte da 50k con batteria da soli 58kWh. La Tesla model 3 con pari capacita' parte da 41k !!

 

[arizona77]

Non so cosa ci sia in comune con la vecchia R4
( BEN DIVERSAMENTE 5 nuova e 5 vecchia )
ma se a forza dovessi decidere la vincente....
Avrei votato questa

Un prodotto che mi ricorda, in generale, il meglio dell' originalita' francese del tempo che fu....
....In chiave moderna

 

[ALGEPA]

Non so cosa ci sia in comune con la vecchia R4
ma se a forza dovessi decidere la vincente....
Avrei votato questa

Un prodotto che ricorda in generale il meglio dell' originalita' francese del tempo che fu....
....In chiave moderna

lo scorso anno la Renault aveva già vinto con la 5, non credo che avevano questa gran voglia di bissare il successo con la 4

 

[arizona77]

Questo non lo so....
So solo che
IMO

La 5 e' stato un " plagio perfetto "
come del resto,
500 e Mini Minor
delle loro nonne di riferimento

E che qui non ci siamo proprio, rispetto nonna R4

 

[pilota54]

Non so se verra' considerata di segmento D, considerando che c'e' gia' la Classe C.
Questo e' un progetto diverso a TA per le versioni ibride e TP per quelle elettriche.
Comunque prezzi alti in rapporto ai motori.
Anche la versione elettrica parte da 50k con batteria da soli 58kWh. La Tesla model 3 con pari capacita' parte da 41k !!

Comunque una segmento C lunga 472 cm credo che non si sia mai vista. Diciamo che questa è un po' alternativa alla Classe C, perchè ha una linea "tipo coupè", non è una berlina tipica e comunque ha prezzi da segmento D. Penso che loro stessi la considerino un'alternativa più sportiveggiante alla Classe C.