Costo servizio Octavia in garage eccessivo

[mode64]

Oggi secondo servizio generale per la mia Skoda Octavia dopo quasi 4 anni e circa 50'000 km: 970 franchi svizzeri iva compresa (stiamo parlando di oltre 700 euro). Immagino che in Italia i servizi siano meno costosi, ma insomma: 200 franchi solo per azionare il tester per l'ispezione, 160 franchi di olio per il cambio DSG (6 litri), oltre 100 franchi di cambio olio motore, poi c'è il filtro, il controllo biennale dei gas di scarico, la manodopera, materiale di consumo, ecc. Sì è vero, son passati quasi due anni dal precedente servizio, ma mi sembra che i garage siano davvero troppo cari. L'auto è ancora in garanzia (4 anni), pertanto mi sono rivolto alla concessionaria ufficiale. Certo è che se l'auto non fosse più in garanzia conviene davvero rivolgersi ad un garage di fiducia che non pratica simili prezzi.

 

[Brag]

togliendo il costo dell'olio dsg... devo dire che ti converrebbe il primo service italiano vicino a te... io per il 2.0 tdi sono all'incirca sui 250-300 euro a tagliando... conta che ho il manuale, ma la spesa per il cambio olio del dsg non giustifica l'enormità spesa in più....

 

[giverdan]

Oggi secondo servizio generale per la mia Skoda Octavia dopo quasi 4 anni e circa 50'000 km: 970 franchi svizzeri iva compresa (stiamo parlando di oltre 700 euro). Immagino che in Italia i servizi siano meno costosi, ma insomma: 200 franchi solo per azionare il tester per l'ispezione, 160 franchi di olio per il cambio DSG (6 litri), oltre 100 franchi di cambio olio motore, poi c'è il filtro, il controllo biennale dei gas di scarico, la manodopera, materiale di consumo, ecc. Sì è vero, son passati quasi due anni dal precedente servizio, ma mi sembra che i garage siano davvero troppo cari. L'auto è ancora in garanzia (4 anni), pertanto mi sono rivolto alla concessionaria ufficiale. Certo è che se l'auto non fosse più in garanzia conviene davvero rivolgersi ad un garage di fiducia che non pratica simili prezzi.

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Ho da poco cambiato l'olio del DSG sull'Octavia e ho pagato 160 euro in Italia (skoda saronno) per cui mi sarebbe convenuta la svizzera.
Per quanto riguarda l'olio motore con l'equivalente di 100 franchi svizzeri in Italia non vai da nessuna parte, sicuramente non in un garage Skoda.
Non frequento da parecchio garages in svizzera, ma mi ricordo grande professionalità e cortesia, purtroppo non posso dire la stessa cosa dei concessionari Skoda utilizzati in Italia.
Alla Skoda di Como c'era un ottimo meccanico italiano che però ha lasciato e da qualche anno lavora in un garage Ford a Rivera (troppo fuori mano)
Penso che il garage di fiducia sia la cosa migliore, bisogna però trovarlo e in Svizzera il Chicco credo l'avesse trovato dalle parti di Agno. Se ci legge magari ci potrebbe dare le coordinate.

 

[vertemati]

Pernotterò a Lanzo d'Intelvi da mio suocero e mi recherò anch'io in Svizzera, allora. Piuttosto apriamo una discussione con le migliori e meno costose officine autorizzate in Svizzera

 

[giverdan]

Pernotterò a Lanzo d'Intelvi da mio suocero e mi recherò anch'io in Svizzera, allora. Piuttosto apriamo una discussione con le migliori e meno costose officine autorizzate in Svizzera

Se i prezzi sono quelli riportati da mode64 sicuramente vale la pena di provare, specilamente se il cambio tornasse ad essere più favorevole.
Lasciando stare naturalmente il tester per l'ispezione ed altre fregnacce che non servono, se la vettura funziona bene basta fare quel minimo che serve e cioè oli e filtri.

 

[rosberg]

Caro mode, come mi disse Il Chicco Show i costi di manodopera in Svizzera sono esorbitanti e arrivano anche al triplo rispetto all'Italia.
Quindi fai in fretta a salire di cifra...e ringrazia che hai una Skoda...prova a portare una Passat o una A4 nella stessa officina e vedrai che la manodopera è ancor maggiore.

 

[giverdan]

Vero quello che dici Rosberg, ma se mode mi conferma di pagare 100 franchi per l'olio motore (long life) gli sarei grato se mi facesse avere il nome del garage skoda in svizzera perchè la cosa mi interessa sicuramente.

 

[Memuz]

Cambio olii e filtri fai da te è il risparmio migliore.

 

[jo74bg]

Cambio olii e filtri fai da te è il risparmio migliore.

vero!!
ma un controllino alle centraline non fa' mai male,visto che riportano anche anomalie che noi nemmeno ci accorgiamo.
il problema e' il costo di tale operazione che ritengo ingiustificato.
anche il mio meccanico ha controllato col cavo ma non mi ha' spennato per 5 minuti di diagnostica

 

[mode64]

Vedo che l'Italia con i prezzi non scherza. Per l'olio motore di lunga durata si spende sui 23-25 franchi al litro, per quello del DSG 27 franchi al litro. Io mi servo da sempre al Garage Cassarate concessionario principale VW, Audi, Skoda, che ha sedi a Lugano e Mendrisio, dato che ho sempre e solo posseduto Audi, VW e Skoda. E' uno dei garage più grandi del cantone Ticino. A Mendrisio, dove ho preso la Skoda Octavia, hanno degli ottimi meccanici e un servizio secondo me in ordine, a Lugano pure. Prima dell'inizio del servizio ti chiedono di approvare la lista delle cose da fare in base al libretto del servizio e se ci sono degli inconvenienti i lavori supplementari ti telefonano per informarti e chiederti se possono procedere. Inoltre se hai bisogno un passaggio ti portano in auto a destinazione. Non lo fanno tutti i garage d'accordo, ma diversi sì. Poi devo anche considerare che sono passati due anni dal precedente servizio, quindi la spesa avuta (oltre 900 franchi) va almeno in parte relativizzata. Comunque sono contenti di aver fatto il prolungamento della garanzia a 4 anni, non si sa mai. Fra l'altro per la Roomster Scout di mia moglie, che ci viene consegnata la prossima settimana, il prolungamento della garanzia a 4 anni ci è stato regalato.
Per il cambio euro-franco svizzero invece bisognerà abituarsi ad un cambio meno favorevole per chi viene dall'Italia rispetto a qualche mese fa. Però così ci guadagniamo noi dalla Svizzera facendo acquisti in Italia.

 

[gbortolo]

Vedo che l'Italia con i prezzi non scherza. Per l'olio motore di lunga durata si spende sui 23-25 franchi al litro, per quello del DSG 27 franchi al litro. Io mi servo da sempre al Garage Cassarate concessionario principale VW, Audi, Skoda, che ha sedi a Lugano e Mendrisio, dato che ho sempre e solo posseduto Audi, VW e Skoda. E' uno dei garage più grandi del cantone Ticino. A Mendrisio, dove ho preso la Skoda Octavia, hanno degli ottimi meccanici e un servizio secondo me in ordine, a Lugano pure. Prima dell'inizio del servizio ti chiedono di approvare la lista delle cose da fare in base al libretto del servizio e se ci sono degli inconvenienti i lavori supplementari ti telefonano per informarti e chiederti se possono procedere. Inoltre se hai bisogno un passaggio ti portano in auto a destinazione. Non lo fanno tutti i garage d'accordo, ma diversi sì. Poi devo anche considerare che sono passati due anni dal precedente servizio, quindi la spesa avuta (oltre 900 franchi) va almeno in parte relativizzata. Comunque sono contenti di aver fatto il prolungamento della garanzia a 4 anni, non si sa mai. Fra l'altro per la Roomster Scout di mia moglie, che ci viene consegnata la prossima settimana, il prolungamento della garanzia a 4 anni ci è stato regalato.
Per il cambio euro-franco svizzero invece bisognerà abituarsi ad un cambio meno favorevole per chi viene dall'Italia rispetto a qualche mese fa. Però così ci guadagniamo noi dalla Svizzera facendo acquisti in Italia.

Il service è quello dove c'è il lavaggio del Piccadilly?

Comunque in generale ci sono cose che costano uno sproposito in Svizzera ed altre al contrario... bisogna controllare tutto sempre perché sennò ti spenni.
La benza comunque ti costa meno del gasolio in Italia

 

[mode64]

Sì a Mendrisio è il service dopo il lavaggio Piccadilly, in officina in particolare c'è Vito che oltre ad essere in gamba si fa pure in quattro per risolvere i problemi e soddisfare il cliente...

 

[gbortolo]

Buono a sapersi
ciao