<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> costo del tagliando | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

costo del tagliando

Con la mia Suzuki Jimny (motore renault diesel 1,5 86cv) olio, filtro olio, filtro antipolline, girato pneumatici, filtro gasolio tagliando 30.000km. 170 euros
 
lucio952 ha scritto:
Con la mia Suzuki Jimny (motore renault diesel 1,5 86cv) olio, filtro olio, filtro antipolline, girato pneumatici, filtro gasolio tagliando 30.000km. 170 euros

tutto ciò naturalmente compreso caffè e pasta crema offerta gentilmente dalla concessionaria nell' attesa dei lavori.
Saluti
 
migliazziblu ha scritto:
renatom ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
TestaoCroce ha scritto:
per il tagliando alla mia scenic in officina renault ho speso 339,00 eu, ho cambiato olio, filtro olio, filtro nafta, filtri antipolline. Penso di aver speso un esagerazione e quando non sarà più in garanzia la porterò nell'officina di un amico dove farò gli stessi lavori con il 50% in meno. Non so se è l'effetto euro dove la paga mensile non ti basta più per nulla ma sono rimasto male ritengo sia una tariffa eccessiva, mi chiedevo se anche i tagliandi delle altre marche sono così cari ? e mi chiedevo quali sono le marche con i costi di gestione più bassi? ricordo che negli anni dal 93 al 97 avevo un bmw 520 e per i tagliandi non ho mai speso più di 147.000 lire.

Mi dispiace amico ma sono prezzi correnti, 10 euro piu,' 10 Euro meno. Con l' olio per il Dpf a 25 al litro o l' olio lunga durata di Renault a 22 diventa difficile con la manodopera a 40 a stare al di sotto dei 300. Non ho una Rolls, ma ho sempre speso intorno ai 300 Euri, facendo solo la manutenzione normale.....olio, filtri,verifiche, spurghi, smaltimenti, minuterie. Ciao
P.S purtroppo. E pensa che nelle metropoli ,la manodopera e' ancora piu' cara

L'olio 25? al litro? Se fai all'autoricambi il Castrol Lon-life lo paghi 12 ? al litro.

Ho già scritto diverse volte che ci stanno marcinado (e mangiando un po' troppo.

Comunque io, con la Mazda 3 1.6 TD 110 CV, quando si sono combinati tutti i filtri (120000 km) ho speso 180-190 circa

Bravo proprio con Mazda casca l' asino. L' olio per il DPF costa 25 Euri, a meno che tu non voglia perdere la garanzia o rischiare come dicono loro, e se anche cosi' non fosse non tutti sono bravi nel Fai da Me. Ciao

Questo non lo so.

Se è vero, e se lo dici non ne dubito, siamo quasi a livello di denuncia per estorisione.
 
io i taglaindi li faccio da solo, con circa 80 euro compro olio e filtri di buona qualità e perdo si un oretta, ma preferisco tenermi in tasca quei 100-200 euro che le officine si rubano
 
_Ulisse_ ha scritto:
io i taglaindi li faccio da solo, con circa 80 euro compro olio e filtri di buona qualità e perdo si un oretta, ma preferisco tenermi in tasca quei 100-200 euro che le officine si rubano
per tagliandi fai da te intendi quelli dopo i due anni di garanzia immagino.Detto questo,a me pare, che oggi sulle auto moderne sia un pò complicato cambiare i vari filtri ecc ecc: io ho una puntina di 10 anni alla quale cambio tutto io (tranne l'olio), cosa che non farei mai con il nuovo CRV.
 
dexxter ha scritto:
_Ulisse_ ha scritto:
io i taglaindi li faccio da solo, con circa 80 euro compro olio e filtri di buona qualità e perdo si un oretta, ma preferisco tenermi in tasca quei 100-200 euro che le officine si rubano
per tagliandi fai da te intendi quelli dopo i due anni di garanzia immagino.Detto questo,a me pare, che oggi sulle auto moderne sia un pò complicato cambiare i vari filtri ecc ecc: io ho una puntina di 10 anni alla quale cambio tutto io (tranne l'olio), cosa che non farei mai con il nuovo CRV.

su internet vendono i manuali su cd per la manutenzione, se uno ha un minimo di manualità, non ha problemi...è certo più difficile ma non impossibile
 
_Ulisse_ ha scritto:
dexxter ha scritto:
_Ulisse_ ha scritto:
io i taglaindi li faccio da solo, con circa 80 euro compro olio e filtri di buona qualità e perdo si un oretta, ma preferisco tenermi in tasca quei 100-200 euro che le officine si rubano
per tagliandi fai da te intendi quelli dopo i due anni di garanzia immagino.Detto questo,a me pare, che oggi sulle auto moderne sia un pò complicato cambiare i vari filtri ecc ecc: io ho una puntina di 10 anni alla quale cambio tutto io (tranne l'olio), cosa che non farei mai con il nuovo CRV.

su internet vendono i manuali su cd per la manutenzione, se uno ha un minimo di manualità, non ha problemi...è certo più difficile ma non impossibile

hai ragione; personalmente non me la sento, risparmierei 100 euro ogni due anni. Non sto a diventar matto, faccio fare e.....pazienza.
 
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