Cosa pensate di KIA?

[mammo4]

E' un bel tempo che seguo Kia, e lo scorso anno ero ad un passo da prendere una Venga 1.4 crdi 90 cv.

Mi sembra che in questi ultimi anni abbia fatto passi da gigante, sia in termini di design, che di qualità costruttiva, con il plus dei 7 anni di garanzia.

Ricordo su un vecchio 4ruote, l'intervista ad un manager Kia, credo che era il 1998, era di fianco ad una Kia Shuma (la ricordate) e poneva obiettivi di vendita importanti in Italia ed in Europa. Il numero di immatricolazioni previste non me lo ricordo, ma mi ricordo benissimo che sorrisi e pensai che quel tizio era un folle...

Ed invece, mi sembra che Kia stia andando bene (nel caos di questa crisi intendo).

Personalmente ora con l'uscita della nuova Rio, che mi sembra una buonissima auto e con una linea anche piacevole, credo che abbia le carte in regola per fare dei numeri importanti.

Tutto dipenderà da quanto Hyundai vorrà spingere. Credo che un buon marketing possa aiutare.

 

[bumper morgan]

ottima qualità ma personalmente di prendere una Kia o un auto coreana non mi passa nemmeno per l'anticamera del cervello. Eccezione per i Suv!
Per ora......domani non si sa...

 

[mammo4]

effettivamente neanche a me sino a poco tempo fa. Ma Kia mi attrae. Lo stesso non può dirsi per Hyundai, anche se so che sono la stessa cosa, ma come linea Kia mi pia piace molto.

La Sportage mi fa morire,
La Rio, la Picanto, La Venga, mi piacciono. E anche qualitativamente mi sembrano proprio ben fatte.

 

[il_chicco_show]

E' un bel tempo che seguo Kia, e lo scorso anno ero ad un passo da prendere una Venga 1.4 crdi 90 cv.

Mi sembra che in questi ultimi anni abbia fatto passi da gigante, sia in termini di design, che di qualità costruttiva, con il plus dei 7 anni di garanzia.

Ricordo su un vecchio 4ruote, l'intervista ad un manager Kia, credo che era il 1998, era di fianco ad una Kia Shuma (la ricordate) e poneva obiettivi di vendita importanti in Italia ed in Europa. Il numero di immatricolazioni previste non me lo ricordo, ma mi ricordo benissimo che sorrisi e pensai che quel tizio era un folle...

Ed invece, mi sembra che Kia stia andando bene (nel caos di questa crisi intendo).

Personalmente ora con l'uscita della nuova Rio, che mi sembra una buonissima auto e con una linea anche piacevole, credo che abbia le carte in regola per fare dei numeri importanti.

Tutto dipenderà da quanto Hyundai vorrà spingere. Credo che un buon marketing possa aiutare.

Mammo, ma tu lo sai che il gruppo Hyundai-KIA nel 2010 ha venduto nel mondo 5.7 milioni di veicoli? I grandi numeri del gruppo sono sotto gli occhi di tutti da anni... ora come ora sono il quinto produttore mondiale.

 

[gallongi]

mah..che dire...le hyundai in usa superano i test di affidabilita' alla grande,nel mondo il gruppo vende tantissimo e ora fanno pure belle linee..prenderei i 2 gemelli ix35/sportage nonche' la i40sw nuova,davvero bella bella..pero' a oriente credo ancora fortemente piu' nei giapponesi..

 

[saturno_v]

Kia e Hyundai stanno facendo faville qui in Nordamerica...la nuova Sonata, la Genesis, i SUV...

L'ultima rrivata di casa Kia, la Optima, vende come il pane...l'ho pure provata, il 2 litri turbo ad iniezione diretta da 276 CV (lo stesso della Sonata) e' una vera goduria....tra questa ed una A4, non avrei dubbi.....prenderei la Coreana ad occhi chiusi...

http://images.thecarconnection.com/lrg/2011-kia-optima_100316654_l.jpg

http://www.thetorquereport.com/2011_kia_optima_int.jpg

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201004/2011-kia-optima-1_1280x0w.jpg

http://sports-car-collection.com/wp-content/uploads/2011/05/2011-Kia-Optima-Hybrid-Photos.jpg

 

[gallongi]

se parli di motore posso darti ragione ma in europa le audi stanno diventando riferimento quanto a qualita'...

 

[saturno_v]

se parli di motore posso darti ragione ma in europa le audi stanno diventando riferimento quanto a qualita'...

Forse come finiture.....e personalmente non sono neanche troppo d'accordo....la qualita' e' anche affidabilita e sotto questo aspetto Audi ha ancora molta strada da fare....

 

[gallongi]

mah,l'affidabilita' e' un discorso relativo..cmq toyota che ritenevo al top dei top ha avuto il suo bel periodo va' ...in particolare effettivamente mi riferivo alle finiture..le coreane devono ancora fare molta strada in tal senso ma riconosco che stanno facendo passi da gigante..ho ben in mente la kia sephia e la sportage prima serie che aveva un mio collega

 

[mammo4]

E' un bel tempo che seguo Kia, e lo scorso anno ero ad un passo da prendere una Venga 1.4 crdi 90 cv.

Mi sembra che in questi ultimi anni abbia fatto passi da gigante, sia in termini di design, che di qualità costruttiva, con il plus dei 7 anni di garanzia.

Ricordo su un vecchio 4ruote, l'intervista ad un manager Kia, credo che era il 1998, era di fianco ad una Kia Shuma (la ricordate) e poneva obiettivi di vendita importanti in Italia ed in Europa. Il numero di immatricolazioni previste non me lo ricordo, ma mi ricordo benissimo che sorrisi e pensai che quel tizio era un folle...

Ed invece, mi sembra che Kia stia andando bene (nel caos di questa crisi intendo).

Personalmente ora con l'uscita della nuova Rio, che mi sembra una buonissima auto e con una linea anche piacevole, credo che abbia le carte in regola per fare dei numeri importanti.

Tutto dipenderà da quanto Hyundai vorrà spingere. Credo che un buon marketing possa aiutare.

Mammo, ma tu lo sai che il gruppo Hyundai-KIA nel 2010 ha venduto nel mondo 5.7 milioni di veicoli? I grandi numeri del gruppo sono sotto gli occhi di tutti da anni... ora come ora sono il quinto produttore mondiale.

certo, mai io parlavo di mercato europeo.

 

[mammo4]

Kia e Hyundai stanno facendo faville qui in Nordamerica...la nuova Sonata, la Genesis, i SUV...

L'ultima rrivata di casa Kia, la Optima, vende come il pane...l'ho pure provata, il 2 litri turbo ad iniezione diretta da 276 CV (lo stesso della Sonata) e' una vera goduria....tra questa ed una A4, non avrei dubbi.....prenderei la Coreana ad occhi chiusi...

http://images.thecarconnection.com/lrg/2011-kia-optima_100316654_l.jpg

http://www.thetorquereport.com/2011_kia_optima_int.jpg

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201004/2011-kia-optima-1_1280x0w.jpg

http://sports-car-collection.com/wp-content/uploads/2011/05/2011-Kia-Optima-Hybrid-Photos.jpg

bella a parte il nome (dovrebbero rivederli i nomi, fanno quasi tutti schifo... tra Venga, Optima, Rio....) Solo che si perdono nel dettagli. Ad esempio nella venga che ero andato a vedere i comandi degli alzavetri, non erano illuminati, un vero peccato...

 

[gallongi]

gia',sono i particolari di finitura e confort a cui mi riferivo io....le auto premium europpe ( e ci metto anche la Vw) offrono dettagli e qualita' di vita a bordo che le coreane ancora stentano ad avere...

 

[spartacodaitri]

E' un bel tempo che seguo Kia, e lo scorso anno ero ad un passo da prendere una Venga 1.4 crdi 90 cv.

Mi sembra che in questi ultimi anni abbia fatto passi da gigante, sia in termini di design, che di qualità costruttiva, con il plus dei 7 anni di garanzia.

Ricordo su un vecchio 4ruote, l'intervista ad un manager Kia, credo che era il 1998, era di fianco ad una Kia Shuma (la ricordate) e poneva obiettivi di vendita importanti in Italia ed in Europa. Il numero di immatricolazioni previste non me lo ricordo, ma mi ricordo benissimo che sorrisi e pensai che quel tizio era un folle...

Ed invece, mi sembra che Kia stia andando bene (nel caos di questa crisi intendo).

Personalmente ora con l'uscita della nuova Rio, che mi sembra una buonissima auto e con una linea anche piacevole, credo che abbia le carte in regola per fare dei numeri importanti.

Tutto dipenderà da quanto Hyundai vorrà spingere. Credo che un buon marketing possa aiutare.

cheeeeeeeeeeeee,
sembra che le regalino, invece mi hanno fatto piu' sconto per la POLO
di mio figlio :evil:

 

[saturno_v]

gia',sono i particolari di finitura e confort a cui mi riferivo io....le auto premium europpe ( e ci metto anche la Vw) offrono dettagli e qualita' di vita a bordo che le coreane ancora stentano ad avere...

Ragazzi un momento.....voi giustamente parlate delle Coreane che avete sotto mano in Italia.....guardate le Coreane medio-alto di gamma che si vendono in Nordamerica e che in Italia non arrivano....e vi ricrederete......le finiture della Genesis berlina sono secondo me superiori ad una serie 5 equivalente..

La Optima ha la palpebra della plancia rivestita in pelle (ovviamente finta ma di ottima fattura) trapuntata, mai visto in quella categoria.

Ai Tedeschi riconosco l'abilita' di piazzare qualche listello in legno o in alluminio in bella vista molto ad affetto....ma se non vi fate impressionare e guardate bene ci sono molti particolari tirati via in molte vetture della triade....un esempio recente e molto calzante.....la A7 con qualche listello in "Palissandro poroso rifinito ad olio" (notate come i Tedeschi tendono ad essere molto "roboanti" nella descrizione dei dettagli di finitura) ma notate la plastica tra i 2 posti posteriori, la zona di accoppiamento dei pannelli porta con la lamiera ed i pannelli porta stessi abbastanza "miseri", i sedili un po' "scarni" (poco imbottiti e corti e stretti)

La plancia, ad esempio, della Infiniti M ha una "sontuosita'" che la A6 e A7 e la Serie 5 si sognano oltre ad uno stile molto piu' ricercato e con un pizzico di sportivita' molto azzeccato.......si, tutto il legno e l'allumino che vedete e' vero....

http://www.sousinch.com/wp-content/uploads/2011/07/2012-Infiniti-M-Dashboard.jpg

http://www.distrocars.com/wp-content/uploads/2010/10/2011-Infiniti-M-Dashboard.jpg

Guardate la differenza nello spessore e profilatura dei sedili tra una A7 e la Infiniti M....non ci sono paragoni, i sedili della A7 potrebbero rivaleggiare con quelli di una Civic (anche come stile)

A7

http://joosss.com/wp-content/uploads/2011/06/2011-Audi-A7-Sportback-Front-Seat.jpg

Infiniti M

http://static.cargurus.com/images/site/2011/04/11/19/46/2012_infiniti_m56-pic-220719328308547378.png

 

[mammo4]

ok, posso anche essere d'accordo con te. Ma quando si acquista una Premium, devi anche tener conto del valore dell'usato e della sua rivendibilità, a meno che non decida di tenerla alla morte.

E poi le Infiniti, costano come un'Audi.