cosa manca secondo voi alle VW

[zero c.]

per raggiungere il livello di qualità percepita hyundai? (come francamente ammesso dal capo in testa nella nota vicenda)

 

[pietrogambadilegno]

prima di tutto complimenti per l'avatar!
Vale solo per la mia esperienza, vorrei che la golf VI venisse montata con le giunzioni dei lamierati ad un livello decente. la mia portiera posteriore destra rientra di tre mm; il cofano è fuori squadra per due mm (si nota molto in corrispondenza del marchio); il raccordo fra paraurti e parafango è approssimativo. Inoltre la plancia in corrispondenza dei montanti è più alta da un lato di 5mm almeno rispetto all'altro. Insomma come si fa a dare cinquepalle in finitura ad una auto così? Mistero.

 

[zero c.]

prima di tutto complimenti per l'avatar!
Vale solo per la mia esperienza, vorrei che la golf VI venisse montata con le giunzioni dei lamierati ad un livello decente. la mia portiera posteriore destra rientra di tre mm; il cofano è fuori squadra per due mm (si nota molto in corrispondenza del marchio); il raccordo fra paraurti e parafango è approssimativo. Insomma come si fa a dare cinquepalle in finitura ad una auto così? Mistero.

ti piace? è una mitica 360...iniziava con lei una lunga marcia che non è finita...
hai ragione più che 5 palle sono du palle

 

[matteomatte1]

prima di tutto complimenti per l'avatar!
Vale solo per la mia esperienza, vorrei che la golf VI venisse montata con le giunzioni dei lamierati ad un livello decente. la mia portiera posteriore destra rientra di tre mm; il cofano è fuori squadra per due mm (si nota molto in corrispondenza del marchio); il raccordo fra paraurti e parafango è approssimativo. Inoltre la plancia in corrispondenza dei montanti è più alta da un lato di 5mm almeno rispetto all'altro. Insomma come si fa a dare cinquepalle in finitura ad una auto così? Mistero.

ma la montano a Pomigliano? :shock: :shock: :shock:

 

[suiller]

prima di tutto complimenti per l'avatar!
Vale solo per la mia esperienza, vorrei che la golf VI venisse montata con le giunzioni dei lamierati ad un livello decente. la mia portiera posteriore destra rientra di tre mm; il cofano è fuori squadra per due mm (si nota molto in corrispondenza del marchio); il raccordo fra paraurti e parafango è approssimativo. Inoltre la plancia in corrispondenza dei montanti è più alta da un lato di 5mm almeno rispetto all'altro. Insomma come si fa a dare cinquepalle in finitura ad una auto così? Mistero.

ma la montano a Pomigliano? :shock: :shock: :shock:

anche alcune juliette da me personalmente visionate presentano piccole "luci"

qualche sbavatura ci può anche stare, ci sono sempre delle tolleranze, l'importante e che ad occhio nudo non siano eclatanti, sotto i 2mm è difficile notare differenze, sopra invece...

 

[zero c.]

prima di tutto complimenti per l'avatar!
Vale solo per la mia esperienza, vorrei che la golf VI venisse montata con le giunzioni dei lamierati ad un livello decente. la mia portiera posteriore destra rientra di tre mm; il cofano è fuori squadra per due mm (si nota molto in corrispondenza del marchio); il raccordo fra paraurti e parafango è approssimativo. Inoltre la plancia in corrispondenza dei montanti è più alta da un lato di 5mm almeno rispetto all'altro. Insomma come si fa a dare cinquepalle in finitura ad una auto così? Mistero.

ma la montano a Pomigliano? :shock: :shock: :shock:

anche alcune juliette da me personalmente visionate presentano piccole "luci"

qualche sbavatura ci può anche stare, ci sono sempre delle tolleranze, l'importante e che ad occhio nudo non siano eclatanti, sotto i 2mm è difficile notare differenze, sopra invece...

beh se se lo dicono da soli il problema deve esserci. e non indifferente...

 

[giancotti]

per raggiungere il livello di qualità percepita hyundai? (come francamente ammesso dal capo in testa nella nota vicenda)

Glom !! Ma tra tutte le marche proprio la hyundai ???

Non e' che ci stiamo un po' facendo prendere dalla frenesia pessimistica ??

Risposta : Spero ci sia sempre un buon divario tra la hyundai e VW .... e che rimanga tale .....

Considerazione : Se ritenete possano essere confrontabili ... compratevela una hyundai ( costa molto meno ) ... e buon viaggio !!!

Augh !!!

 

[pietrogambadilegno]

la Hyundai ha una precisione di assemblaggio del lameriato superiore alla VW, basta andare in un concessionario ed avere gli occhi.

 

[matteomatte1]

la Hyundai ha una precisione di assemblaggio del lameriato superiore alla VW, basta andare in un concessionario ed avere gli occhi.

d'altronde se si vive di stereotipi e (false) verità... 8) 8) 8)

 

[giancotti]

la Hyundai ha una precisione di assemblaggio del lameriato superiore alla VW, basta andare in un concessionario ed avere gli occhi.

Beh !! Direi che e' giunta l'ora di comprarti una hyunday ( scusami se proprio non riesco a scriverlo in maiuscolo !! ) ...

Buon viaggio !!!

 

[zero c.]

la Hyundai ha una precisione di assemblaggio del lameriato superiore alla VW, basta andare in un concessionario ed avere gli occhi.

non si riesce a prendere sul serio la questione.
tutttavia a wolfsburg sono decisamente preoccupati

quel che noto io per quel che vale (non credo che comprerò mai cose tedesche e dificilmente coreane) è che 20 anni fa la hiundai costruiva le piu tristanzuole macchine del pianeta e ora, pur con prodotti di non particolare bellezza, senza particolari evoluzioni tecnologiche, per ammissione stessa del gran mogol VW, fa prodotti che per qualità costruttiva son discretamente avanti ai tedeschi....l'importante è far finta di niente mi pare...bah

 

[BULLmastiff 17]

la Hyundai ha una precisione di assemblaggio del lameriato superiore alla VW, basta andare in un concessionario ed avere gli occhi.

non si riesce a prendere sul serio la questione.
tutttavia a wolfsburg sono decisamente preoccupati

quel che noto io per quel che vale (non credo che comprerò mai cose tedesche e dificilmente coreane) è che 20 anni fa la hiundai costruiva le piu tristanzuole macchine del pianeta e ora, pur con prodotti di non particolare bellezza, senza particolari evoluzioni tecnologiche, per ammissione stessa del gran mogol VW, fa prodotti che per qualità costruttiva son discretamente avanti ai tedeschi....l'importante è far finta di niente mi pare...bah

Hai provato a chiedere un preventivo per la i 40 , per esempio?
Hai provato a salirci a bordo e magari subito dopo su una Passat?
Non ho capito se scrivi solo per cose e impressioni lette o se parli per presa visione concreta.
Io le ho provate entrambe , ovviamente.
E ho visto anche i prezzi.
Per questa ragione non riesco a vedere il motivo del tuo accanimento nel volere dimostrare cose che forse hanno visto solo i tuoi occhi

 

[BULLmastiff 17]

la Hyundai ha una precisione di assemblaggio del lameriato superiore alla VW, basta andare in un concessionario ed avere gli occhi.

d'altronde se si vive di stereotipi e (false) verità... 8) 8) 8)

All 'inizio del 2008 un mio amico mi criticava per aver speso per l' acquisto di un Touareg quando avrei potuto spendere la metà per avere un ' auto che faceva la stessa figura tanto da essere confondibile.
Lui ha acquistato la Santa Fe e dopo poco mesi ha cominciato a lamentarsi della rumorosità,del confort e non solo.
Certo andrebbe paragonato al Tiguan ma il discorso è che gli stereotipi sono solo nella testa di chi finge di combatterli cercando un alibi per spendere meno illudendosi di portare a casa un prodotto equivalente o addirittura superiore.
Abbiamo confrontato anche i costi di ix 20 con Golf e la conclusione è che ci teniamo la nostra flotta Golf. E ci teniamo anche la soddisfazione dei nostri agenti

 

[giancotti]

fa prodotti che per qualità costruttiva son discretamente avanti ai tedeschi....l'importante è far finta di niente mi pare...bah

Supponendo ( ma personalmente sono molto dubbioso , guidando anche delle hyundai tra le macchine a nolo usate per lavoro anche se mai la i40 comunque ) che la qualita' costruttiva delle coreane possa arrivare a livelli "paragonabili" alla tedesche .... e supponendo anche qualche "lampo d'ingegno" nella distanza dei lamierati e cosi via ........ e riscontrando "oggetivamente" ( avendo una golf e avendo gia' avuto altre 5 auto del gruppo VW ) che la qualita' nelle tedesche sia "Relativamente" in calo e che di sicuro le "menatine" d'affidabilita' ( una volta sconosciute al gruppo VW ) ora stiano invece diventando decisamente piu' invadenti ......

Ma pensate davvero che uno che "sia in procinto" di comprarsi una Passat ( in procinto significa ... ha i soldi e se la compra davvero ... non che sfoglia a "rampazzo" il listino auto nuove ) cerchi l'altrenativa guardando a Mondeo e i40 ( che esteticamente sono simili !! ) o piuttosto che guardi verso A4 , Classe C e Volvo ( o la futura Alfa Giulia quando uscira' ) ???

Con tutto questo "Forse" la hyunday sta' davvero provando a fare un salto di qualita' per "avvicinarsi" ai marchi "KM zero", se poi un giorno ci mettono un motore e curano un po' le dotazioni magari Fiat, Ford e affini possono anche preoccuparsi ... al momento mi sembra che "ne manchi ancora un bel po' " .....

Lascerei perdere i confronti con VW ... al di la' delle leggende metropolitane mi sembra un po' troppo "pretenzioso" ...

bye !!

 

[vveneto]

fa prodotti che per qualità costruttiva son discretamente avanti ai tedeschi....l'importante è far finta di niente mi pare...bah

Supponendo ( ma personalmente sono molto dubbioso , guidando anche delle hyundai tra le macchine a nolo usate per lavoro anche se mai la i40 comunque ) che la qualita' costruttiva delle coreane possa arrivare a livelli "paragonabili" alla tedesche .... e supponendo anche qualche "lampo d'ingegno" nella distanza dei lamierati e cosi via ........ e riscontrando "oggetivamente" ( avendo una golf e avendo gia' avuto altre 5 auto del gruppo VW ) che la qualita' nelle tedesche sia "Relativamente" in calo e che di sicuro le "menatine" d'affidabilita' ( una volta sconosciute al gruppo VW ) ora stiano invece diventando decisamente piu' invadenti ......

Ma pensate davvero che uno che "sia in procinto" di comprarsi una Passat ( in procinto significa ... ha i soldi e se la compra davvero ... non che sfoglia a "rampazzo" il listino auto nuove ) cerchi l'altrenativa guardando a Mondeo e i40 ( che esteticamente sono simili !! ) o piuttosto che guardi verso A4 , Classe C e Volvo ( o la futura Alfa Giulia quando uscira' ) ???

Con tutto questo "Forse" la hyunday sta' davvero provando a fare un salto di qualita' per "avvicinarsi" ai marchi "KM zero", se poi un giorno ci mettono un motore e curano un po' le dotazioni magari Fiat, Ford e affini possono anche preoccuparsi ... al momento mi sembra che "ne manchi ancora un bel po' " .....

Lascerei perdere i confronti con VW ... al di la' delle leggende metropolitane mi sembra un po' troppo "pretenzioso" ...

bye !!

Innanzitutto non credo proprio che come alternativa alla triste Passat si valutino le premium , ma proprio le generaliste come Insignia, Mondeo francesi in generale.
Ed una I40.

Attenzione a sottovalutare le Hyundai, che anche tecnicamente hanno poco da invidiare alle Vw, prova a fare un giro sul sito Usa della Hyundai e dimmi quante auto la VW ha paragonabili a quelle, o dimmi cosa c'è di raffinato quanto una Genesis.
Probabilmente quando inizieranno ad interessarsi davvero al mercato europeo, più xenofobo dell'americano, le nostre Case dovranno affrontare molto seriamente la questione.

Io ho in casa una Golf 1.6TDI, che costa circa 25000? (pagata 22500), non vedo perché non dovrei preferirle una I40 1.7 da 136cv...e come me, fidati, molti...