Il mondo dell'automobile era globalizzato anche prima della caduta del muro di Berlino e dell'avvento della Cina sullo scenario planetario.
I Giapponesi esportavano in Europa Automobili e Motociclette oltre all'elettronica ed il resto.
Automobili dall'est penetravano per quanto potevano sul mercato dell'Europa Occidentale. La FIAT aveva già allora fabbriche in Sud America, ma il suo sogno era penetrare nel ricco mercato Nord Americano e periodicamente ci provava.
Quello che è cambiato è che la concorrenza si è fatta più agguerrita e gli italiani hanno difficoltà ad adeguarsi ad una competizione fatta di stile e capacità di costruire prodotti sempre migliori che si vendano da sè.
In Italia si azzecca il modello che deve trainare e poi si sbaglia il resto della gamma. Ora questo tipo di soluzione non è più accettabile. Fare un pianale azzeccato non significa produrre una sola vettura per tutta la gamma di marchi disponibili, ma produrre una automobile dedicata per ogni marchio e per ogni segmento della gamma.
Non si possono traslare pari pari automobili Nord Americane sul mercato europeo perchè non sono adattative alle esigenze dei tipici utilizzatori europei.
I Giapponesi esportavano in Europa Automobili e Motociclette oltre all'elettronica ed il resto.
Automobili dall'est penetravano per quanto potevano sul mercato dell'Europa Occidentale. La FIAT aveva già allora fabbriche in Sud America, ma il suo sogno era penetrare nel ricco mercato Nord Americano e periodicamente ci provava.
Quello che è cambiato è che la concorrenza si è fatta più agguerrita e gli italiani hanno difficoltà ad adeguarsi ad una competizione fatta di stile e capacità di costruire prodotti sempre migliori che si vendano da sè.
In Italia si azzecca il modello che deve trainare e poi si sbaglia il resto della gamma. Ora questo tipo di soluzione non è più accettabile. Fare un pianale azzeccato non significa produrre una sola vettura per tutta la gamma di marchi disponibili, ma produrre una automobile dedicata per ogni marchio e per ogni segmento della gamma.
Non si possono traslare pari pari automobili Nord Americane sul mercato europeo perchè non sono adattative alle esigenze dei tipici utilizzatori europei.
