Correttezza commerciale VW

[francoliddi]

Non mi aspettavo di dover sostituire gli iniettori della Golf 6 1600 TDI a 133.000 km ( Ho una Toyota che è arrivata senza problemi a 420.000...) ma non mi aspettavo nemmeno che a più di 4 anni di vita la casa mi facesse lo sconto del 70 % sui ricambi . Spesa totale 1.000 euri iva compresa . Tanti si , ma pochissimi per tale intervento.
Auto ritirata oggi , sembra nuova .

 

[forno1964]

Non mi aspettavo di dover sostituire gli iniettori della Golf 6 1600 TDI a 133.000 km ( Ho una Toyota che è arrivata senza problemi a 420.000...) ma non mi aspettavo nemmeno che a più di 4 anni di vita la casa mi facesse lo sconto del 70 % sui ricambi . Spesa totale 1.000 euri iva compresa . Tanti si , ma pochissimi per tale intervento.
Auto ritirata oggi , sembra nuova .

Molto bene, felice per te....
comunque, per la precisione si chiama " correntezza "

 

[Matteo__]

Boh......non ho capito, nonostante lo sconto del 70% sui ricambi hai sborsato 1000 euro per cambiare dei comuni iniettori common rail e sei contento?
Sulla stragrande maggioranza dei veicoli di classe e motorizzazione equivalente alla tua golf con quella cifra ci metti gli iniettori nuovi, montaggio compreso e senza nemmeno lo sconto, e stai tranquillo che chiunque dei possessori di quei veicoli, se fosse costretto a cambiarli a 133000 km e quattro anni, sarebbe tutt'altro che contento.

Purtroppo devo constatare che la VW il vizio di far pagare i componenti degli impianti di iniezione cifre spropositate non se l'è tolto. Ero convinto che con la scomparsa degli iniettori pompa la musica fosse cambiata, invece nonostante il "comune" common rail siamo sempre li......

Poi magari ho capito male io.......

 

[francoliddi]

Non sono contento , infatti non credo acquisterò altre VW . Mi aspettavo una affidabilità maggiore .

 

[Eneagatto]

lo sconto 70% sui ricambi è la prassi comune di VW per questo motore sfigatissimo. In effetti lo sconto è molto minore perchè a prezzo pieno sarebbero 1900 euro presso il concessionario.
Gli è che tutti questi motori andavano richiamati e gli andavano sostituiti questi maledetti iniettori difettosi, ma VW non fa richiami. Massima solidarietà per questa spesa imprevista.

 

[Matteo__]

Scusa l'espressione, intendevo dire che sembravi stupito del fatto che dopo quattro anni ti avessero fatto lo sconto e avessi pagato l'intervento "solo" 1000 euro, e sottolineavo che a far pagare un ricambio quattro volte quello che costa normalmente e poi farci lo sconto del 70% son bravi tutti. Da che mondo e mondo gli impianti di iniezione sulle VW costano uno sproposito (parecchio tempo fa sentii parlare di 9000 euro per una pompa ed iniettori su una passat due litri, cifra con cui su altre auto simili compri motore e cambio nuovi) e purtroppo questa è un'altra cosa che l'acquirente comune non sa, almeno finchè non si ritrova dal concessionario perchè l'auto non va e loro ovviamente danno la colpa al gasolio sporco. Cose che capitano, per carità, ma che a leggere in giro, specie fino a qualche tempo fa (ora se ne sentono di meno), sulle VW capitavano più spesso del solito....
In realtà tu sei stato molto fortunato per altro motivo, è forse la prima volta che leggo sul forum di una casa costruttrice che si prende della responsabilità per degli iniettori guasti. Che poi sia stata Volkswagen ha quasi dell'incredibile.

 

[Matteo__]

lo sconto 70% sui ricambi è la prassi comune di VW per questo motore sfigatissimo. In effetti lo sconto è molto minore perchè a prezzo pieno sarebbero 1900 euro presso il concessionario.
Gli è che tutti questi motori andavano richiamati e gli andavano sostituiti questi maledetti iniettori difettosi, ma VW non fa richiami. Massima solidarietà per questa spesa imprevista.

Grazie dell'info, non sapevo, adesso si spiegano molte cose.....sembrava strano che non avessero dato la colpa al gasolio.

 

[ilopan]

Lo sconto del 70% è una presa per i fondelli, perchè a loro costa meno del 30% restante.
E' una politica del farti "fesso e content"o (non a te..ma a tutti).
4 iniettori ai costi di acquisto delle case automobilsitiche, non arrivano neppure a 300?.

 

[alexmed]

Lo sconto del 70% è una presa per i fondelli, perchè a loro costa meno del 30% restante.
E' una politica del farti "fesso e content"o (non a te..ma a tutti).
4 iniettori ai costi di acquisto delle case automobilsitiche, non arrivano neppure a 300?.

Gli scappa uno zero in più quando dicono il prezzo al cliente.

 

[rotagian]

Spero di non incappare in nulla del genere, ma se può consolarvi, vi porto l'esperienza delle mia precedente auto: un iniettore (però i piezo) 1.200? + IVA!
Fatevi due conti... fortuna che me li avevano cambiati in garanzia, altrimenti l'avrei gettata nel fosso!
Maledette case costruttrici! Ormai tutte (o quasi) si comportano così.
Spero solo che con le stangate che ha preso VW abbassi la cresta e, egoisticamente, per i prossimi anni io possa contare su un'assistenza un po' più "alla mano"... Speriamo...

 

[arizona77]

Spero di non incappare in nulla del genere, ma se può consolarvi, vi porto l'esperienza delle mia precedente auto: un iniettore (però i piezo) 1.200? + IVA!
Fatevi due conti... fortuna che me li avevano cambiati in garanzia, altrimenti l'avrei gettata nel fosso!
Maledette case costruttrici! Ormai tutte (o quasi) si comportano così.
Spero solo che con le stangate che ha preso VW abbassi la cresta e, egoisticamente, per i prossimi anni io possa contare su un'assistenza un po' più "alla mano"... Speriamo...

Dipende molto anche dal conce in cui incappi;
come ho dettto piu' volte, gia ' pagare l' olio 20 E al posto di 30,
Ti fa risparmiare 50 E a tagliando

 

[ilopan]

Spero di non incappare in nulla del genere, ma se può consolarvi, vi porto l'esperienza delle mia precedente auto: un iniettore (però i piezo) 1.200? + IVA!
Fatevi due conti... fortuna che me li avevano cambiati in garanzia, altrimenti l'avrei gettata nel fosso!
Maledette case costruttrici! Ormai tutte (o quasi) si comportano così.
Spero solo che con le stangate che ha preso VW abbassi la cresta e, egoisticamente, per i prossimi anni io possa contare su un'assistenza un po' più "alla mano"... Speriamo...

Ammappete, quasi al costo di un motore.
Ecco perchè morirà il diesel.

 

[Matteo__]

Come dicevo prima, stiamo parlando di soliti e noti casi limite. Quattro iniettori su un moderno 1600 common rail del grosso dei marchi generalisti vengono di solito attorno ai 1000 euro, dal meccanico di fiducia compreso il montaggio. Iniettori che di solito durano tutta la vita dell'auto, tra l'altro. Se il diesel deve morire non sarà certo per questo. Piuttosto si ci dovrebbe chiedere come al solito se oggi valga la pena di acquistare una Volkswagen: secondo me da almeno vent'anni non vale la pena, ma a quanto pare sono in larghissima minoranza, per cui.......

 

[ilopan]

Come dicevo prima, stiamo parlando di soliti e noti casi limite. Quattro iniettori su un moderno 1600 common rail del grosso dei marchi generalisti vengono di solito attorno ai 1000 euro, dal meccanico di fiducia compreso il montaggio. Iniettori che di solito durano tutta la vita dell'auto, tra l'altro. Se il diesel deve morire non sarà certo per questo. Piuttosto si ci dovrebbe chiedere come al solito se oggi valga la pena di acquistare una Volkswagen: secondo me da almeno vent'anni non vale la pena, ma a quanto pare sono in larghissima minoranza, per cui.......

Forse non vale più la pena.
Hai ragione

 

[gattinefrologia]

Come dicevo prima, stiamo parlando di soliti e noti casi limite. Quattro iniettori su un moderno 1600 common rail del grosso dei marchi generalisti vengono di solito attorno ai 1000 euro, dal meccanico di fiducia compreso il montaggio. Iniettori che di solito durano tutta la vita dell'auto, tra l'altro. Se il diesel deve morire non sarà certo per questo. Piuttosto si ci dovrebbe chiedere come al solito se oggi valga la pena di acquistare una Volkswagen: secondo me da almeno vent'anni non vale la pena, ma a quanto pare sono in larghissima minoranza, per cui.......

Da possessore di vw (è la quinta), non posso che darti ragione.
Un mio collega (golf VI tdi del 2011) ha cambiato tutti e 4 gli iniettori da un generico e ha speso 900 euro (compreso cambio olio e filtri).
La vw ti offre il cambio a 1000? dovrebbero vergognarsi!!! E magari te lo offre solo perchè hai fatto tutti i tagliandi da loro (spendendo ad ogni tagliando almeno 100 euro in più)!!!
Il dieselgate è solo la goccia che ha fatto traboccare il vaso.
Assistenza pessima, costi elevati e macchine solo discrete! Se non fosse per il fatto che tengono il valore sull'usato come nessun'altra non esisterebbero motivi per comperarle. Ah se solo la Honda mettesse un concessionario vicino a casa!!