<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Coronavirus e inquinamento | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

Coronavirus e inquinamento

Avrei due o tre domande

L'estrazione del petrolio e la sua raffinazione non ha effetti devastanti sull'ambiente?

Non viene anche questo trasportato per distanze lunghissime, provocando talvolta disastri ecologici di grandi proporzioni come nel caso di naufragio di petroliere o disastri su piattaforme petrolifere?
É mai successo niente del genere con le batterie e le loro materie prime?

L'ultima é una curiosità: hai per caso contato quante volte hai scritto "narrazione" negli ultimi giorni?:)
dipende da dove lo estrai. In Norvegia si. In Arabia Saudita no. E infatti in quest'ultimo caso il costo dell'estrazione è più basso.

A questo proposito, segnalo che un costo del petrolio troppo basso, fa si che solo in alcune aree del pianeta diventi conveniente estrarlo (leggi medio oriente). E questo fa si, che il loro peso sullo scacchiere mondiali diventi dominante.
Quanto alla tua osservazione. E' vero, raffinare il petrolio è un processo impattante. E lo è ancora di più per la benzina. E non per il povero gasolio. Da 100l di petrolio si ottengono infatti 40l di diesel e solo 12 di verde.
Quanto al problema del trasporto, negli ultimi anni, proprio per abbassare il rischio di disastro ambientale, la dimensione delle petroliere si è abbassata.
Quello che succede nelle miniere di litio, francamente non lo so. Ma visto i paesi in cui si trova, potrebbe davvero succedere di tutto.

E' vero, hai ragione, forse parlo di troppo di narrazione. Ma vedi, viviamo un momento in cui ci facciamo prendere da una facile retorica. Dalla quale, è possibile prendere le distanze. O magari scovarne i punti deboli. Talvolta è più complesso. Altre volte (come in questo caso) è più semplice.
 
Guarda da Wikipedia.

https://it.wikipedia.org/wiki/Benzina.

E per il gasolio, l'avevo letto da qualche parte, non ricordo, ma parlando con un collega energetico me lo aveva confermato. Anche perchè intuitivamente la benzina è un prodotto più raffinato del gasolio e dunque soggetto a scarti maggiori.

C'era anche un articolo su un quattroruote tipo del '91...:)
 
https://www.automoto.it/news/un-po-di-chiarezza-sulle-fonti-dell-inquinamento.html

Ecco, il tuo link (EnryChinaski) e quello di Domi2204 sono la testimonianza palese di come il "punto di vista" conduca a conclusioni opposte analizzando sostanzialmente gli stessi dati.

Non vorrei parlare assolutamente di faziosità, ma basta citare le fonti per capire che ciascuna tira acqua al proprio mulino.

La prima fonte infatti è il comitato green "Torino respira", mentre la seconda è "Automoto.it" e il suo "editorialista si occupa di questi temi da oltre 40 anni"..............
Pilota come sempre sei un mediatore eccezionale il fatto che i dati confermino opposte teorie probabilmente vuol dire che neanche in questo caso capiremo granché. Sinceramentea a me sembrano ovvi, tuttavia forse dovrebbero essere studiati con più perizia ed equilibrio e soprattutto senza preconcetti.
 
Fatemi capire... sto inquinamento è diminuito oppure no?!

:emoji_thinking:

E' diminuito, ma in una misura molto più limitata di quanto i siti "green" vorrebbero far credere, e comunque una certa circolazione di auto e camion c'è ancora. Poi ovviamente quando, dopo le auto, si sono fermate anche le aziende, il calo è stato più evidente.

Secondo l'esperto Enrico De Vita il contributo delle automobili all'inquinamento non supera il 3%.
 
Ultima modifica:
Per ragioni climatiche,Marzo normalmente è un mese con valori inferiori a Dicembre Gennaio Febbraio,si può solo confrontare con i mesi di Marzo negli anni precedenti.
E l'inquinimento non è diminuito...
 
Tutti fanno finta di non capire l'inquinamento cittadino è di gran lunga causato dal riscaldamento domestico, probabilmente l'unico elettrico veramente da incentivare è quello del riscaldamento domestico...
 
Per ragioni climatiche,Marzo normalmente è un mese con valori inferiori a Dicembre Gennaio Febbraio,si può solo confrontare con i mesi di Marzo negli anni precedenti.
E l'inquinimento non è diminuito...
di questi dati non si può non tener conto nei prossimi tempi auando si parlarà di blocchi del traffico
 
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