<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Coronavirus e inquinamento | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Coronavirus e inquinamento

Tutto molto variabile comunque.. Oggi la foto che condivido qui sotto vedeva zero zone rosse così vistose, men che meno Genova e il basso Piemonte.. Invece suddette zone sono finite in una corrente "inquinata" strana e intorno a Milano si vede decisamente più rosso di prima

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Adesso ci mettiamo ad importare anche l’inquinamento!!! È proprio vero che non siamo più in grado di produrre nulla :emoji_grimacing::emoji_grin:


Ah ah ah ...e una volta ho notato che c era una corrente ventosa originaria da Barcellona che spostava una scia rossa lungo la costa e per fortuna girava dentro prima di Genova....insomma ,giustamente ci facciamo passare la quarantena ma ci sono mille mila variabili ...se Milano ieri mi è diventata rossa alla sera ,sarà mica che la gente ha acceso il riscaldamento ? :)
 
Be si qui a Milano il riscaldamento è sempre acceso e da ieri sono scese le temperature quindi avranno funzionato di più rispetto i giorni precedenti
 
https://torino.repubblica.it/cronac...ccato_colpa_dei_venti_dall_africa_-252724627/


Polveri sottili a quota 97 a Vercelli. 90 a Novara e Trecate, 65 ad Alessandria, 54 a Torino e 72 nei comuni della cintura nord. Nonostante il lock down. Il valore ha stupito anche i tecnici di Arpa che son dovuti "andare" idealmente fino in Africa per scoprire l'origine delle polveri che hanno "inquinato" per due giorni il cielo piemontese.

Certo non si poteva dare la colpa al traffico alla luce dei pochissimi spostamenti in auto autorizzati, dei riscaldamenti relativamente bassi, per il clima mite della giornata, e delle aziende in gran parte chiuse. Eppure il Pm10, il parametro che l'Europa e anche le istituzioni locali usano per misurare lo smog, è stato alto. Colpa, sostengono i tecnici, di un vento sahariano che giovedì ha iniziato a soffiare aria da sud verso il centro Europa. "Queste correnti sono arrivate fin nella pianura padana - spiega Secondo Barbero, responsabile della qualità dell'aria di Arpa - nella giornata di sabato le polveri africane sono arrivate nelle zone orientali del Piemonte, domenica si sono distribuite anche nel resto della Regione".


In tutto il Piemonte, infatti, ieri sopra è stata superata la soglia di Pm10 consentita da Bruxelles, in alcuni centri con valori doppi rispetto a quelli di legge. Il dato peggiore è quello registrato a Vercelli, dove si è arrivati a 97 microgrammi di Pm10 per metro cubo d'aria, mentre sabato - con identiche condizioni di inquinamento antropico - le centraline avevano toccato quota 69.
 
In tutto il Piemonte, infatti, ieri sopra è stata superata la soglia di Pm10 consentita da Bruxelles, in alcuni centri con valori doppi rispetto a quelli di legge. Il dato peggiore è quello registrato a Vercelli, dove si è arrivati a 97 microgrammi di Pm10 per metro cubo d'aria, mentre sabato - con identiche condizioni di inquinamento antropico - le centraline avevano toccato quota 69.
Faranno una bella "domenica a piedi" per risolvere il problema. :rolleyes:
 
Speriamo che i dati rilevati in questi giorni servano a far valutare meglio la situazione è le cause dell’inquinamento.
 
Sicuramente, aver riportato indietro di secoli l'attività umana pur con la strumentazione di monitoraggio odierna permetterà di analizzare con maggior cognizione di causa le dinamiche dell'inquinamento.

Potrebbe proporsi anche un nuovo cambio di strategia verso i motori diesel.
Dati gli effetti poi transnazionali del fenomeno polveri che ad oggi mi pareva considerato estremamente locale, potrebbero cadere anche le multe a carico dei singoli comuni per gli sforamenti.
 
Alla luce di tutto ciò, consiglio a chi si fa paladino dell’elettrico perché il diesel è brutto, puzza e inquina, di studiare qualcosa di nuovo.

È imbarazzante la guerra santa fatta al motore termico per favorire l’elettrico.
Se davvero si volesse migliorare (ma non più di tanto) la qualità dell’aria in città, ci stanno i mezzi pubblici, bici a pedalata assistita, le gambe.
 
Ultima modifica:
https://www.ansa.it/canale_ambiente...gna_6fe6a921-b63f-4641-a984-aab2f2b3bf12.html

Dopo alcuni giorni di calo, dovuti anche alla riduzione delle auto circolanti, ieri sono esplosi, in Emilia-Romagna i valori delle Pm10, le polveri sottili. Sono stati infatti registrati ben 140 microgrammi per metro cubo a Rimini, 133 a Savignano sul Rubicone, 117 a Ravenna, 112 a Imola, 110 a Faenza e Ferrara, 101 a Parma e 98 a Bologna.

Ben oltre la soglia tollerata. Solo due giorni fa (giovedì 26 marzo), i valori erano compresi tra 3 e 25. Secondo l'Arpae, la causa più probabile dell'impennata dei valori - registrata anche nelle altre regione del Nord - sembra essere un trasporto a grande scala proveniente da Est. Da sabato infatti, grandi masse d'aria particolarmente ricche di polveri sono arrivate sull'Emilia-Romagna provenienti dall'area del Mar Caspio.


Nella mia ignoranza non vedo altri motivi:
infatti vedo la differenza con Rimini che e' sul mare e noi a 50 km

Anche perche' sono 3 giorni che tira un vento notevole*
Inoltre
-Fa piu' freddo; ma qui gli impianti sono a gas
-Traffico ieri sempre piu' scarso. Avro' visto, si e no 10 auto,


* e infatti le temperature sono scese dai 19 di Domenica
ai 14 di ieri....
Agli 8 di adesso
 
Alla luce di tutto ciò, consiglio a chi si fa paladino dell’elettrico perché il diesel è brutto, puzza e inquina, di studiare qualcosa di nuovo.

È imbarazzante la guerra santa fatta al motore termico per favorire l’elettrico.
Se davvero si volesse migliorare (ma non più di tanto) la qualità dell’aria in città, ci stanno i mezzi pubblici, bici a pedalata assistita, le gambe.
è proprio così. O mobilità dolce, o spostarsi con mezzi pubblici. Non c'è altro modo.
 
che si legge con un "con o senza le auto, non cambia una mazza"
cosa che era gia' evidente nei giorni di blocco, ma i "bloccatori" sostenevano che pochi giorni non influenzano nulla.
ora son settimane... e i dati sono in linea con quelli degli altri anni, con le auto.
se non basta questo a fermare la caccia alle streghe.

per la cronaca, il riscaldamento di casa mia, e' acceso uguale, che io sia in casa o meno. non so quelli degli altri ma io, non tocco mai il termostato come zanzi' :)
 
Alla luce di tutto ciò, consiglio a chi si fa paladino dell’elettrico perché il diesel è brutto, puzza e inquina, di studiare qualcosa di nuovo.

È imbarazzante la guerra santa fatta al motore termico per favorire l’elettrico.
Se davvero si volesse migliorare (ma non più di tanto) la qualità dell’aria in città, ci stanno i mezzi pubblici, bici a pedalata assistita, le gambe.
Stavo per scrivere in pratica le stesse cose...
Mi auguro che Quattroruote si faccia portavoce di questi fatti che ridimensionano parecchio il peso dell'inquinamento automobilistico. Ok la proposta di rimandare le multe per la Co2, ci mancherebbe. Ma dopo quel che si vede in questi giorni coi rilevamenti di polveri sottili, i milioni di automobilisti dipinti come "criminali ecologici" (solo perché hanno un diesel) si sentono presi in giro nella maniera più totale da blocchi e limitazioni del traffico.
 
Figurati, quando finirà l'emergenza virus per uscire dalla pauta e risanare i conti (stato enti pubblici) inventeranno la qualsiasi contro l'auto per fare soldi aumentando le accise sui carburanti e i biglietti dei mezzi pubblici.
 
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