<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Corolla/Auris con 1.200.000 unita nel 2013 la piu venduta al mondo | Il Forum di Quattroruote

Corolla/Auris con 1.200.000 unita nel 2013 la piu venduta al mondo

http://www.4-traders.com/TOYOTA-MOTOR-CORP-6492484/news/Toyota-Motor--Corolla-sales-hits-122-mln-18429845/

più di 40 milioni dal inizio produzione nel 1966 e dal 1997 leadership della macchina più venduta al mondo.

prodotto in 15 fabbriche e venduto in 150 paesi .

sembra un bel successo...e devo dire più lo vedo in giro (la Auris) più mi piace. ha una forma sportivo ma anche elegante e subito riconoscibile. ancora meglio la Auris TS.
 
derblume ha scritto:
http://www.4-traders.com/TOYOTA-MOTOR-CORP-6492484/news/Toyota-Motor--Corolla-sales-hits-122-mln-18429845/

più di 40 milioni dal inizio produzione nel 1966 e dal 1997 leadership della macchina più venduta al mondo.

prodotto in 15 fabbriche e venduto in 150 paesi .

sembra un bel successo...e devo dire più lo vedo in giro (la Auris) più mi piace. ha una forma sportivo ma anche elegante e subito riconoscibile. ancora meglio la Auris TS.

Non avevo dubbi.....
E' sempre stato così nonostante i tentativi ridicoli di alcuni alla continua denigrazione......
 
L'Auris è una macchina benfatta.
La linea Toyota è così (taglio a diamante) e deve un po' piacerti.
Attualmente sto guidando un'Auris e devo dire che ne sono soddisfatto completamente.
Non è certo l'auto bella, ma neppure la più brutta.
Dentro è molto accogliente, silenziosa e trasmette elevata qualità, di conseguenza - come si dice in questi casi - è un'auto dalla elevata qualità percepita.

Prezzi molto trattabili alla fine si compera una macchina del segmento C a poco più del costo di una utilitaria.
Parlo di trazioni col motore classico (diesel e benzina, non so dell'ibrido)

Sinteticamente bisogna trattare molto col concessionario e si può avere una auto dall'ottimo rapporto qualità/prezzo.
 
XPerience74 ha scritto:
beh, per quanto mi riguarda la "vera notizia" in questo 3d è la seguente :D ...

ilopan ha scritto:
Attualmente sto guidando un'Auris ...

Non lo dire a me... :| mai avrei immaginato una cosa del genere, ma tutto sommato, mi aspettavo di peggio.
Ne sono colpito, favorevolmente.

Toyota è diversa, non so perchè, ma è così.
 
relativamente alla qualità percepita non faccio assolutamente fatica a crederci ed infatti lo ho sempre detto da quando sono anadato a visionarla... nonchè nello specifico ribadisco che la QUALITA' C'E' grazie a materiali soft touch che per sostanza e quantità (vedasi parte superiore plancia/pannelli porta e console cx) hanno ben poco da invidiare alla concorrenza più quotata... golf compresa...

mentre quello per il quale peccano le toyota (non solo naturalmente), è molta parte del restante che fa si da non dare quell'idea completamente di "ben fatto" che molta concorrenza invece offre... e qst tante volte anche grazie a "trucchetti" come ad es dettagli in cromo e/o piano black...

e cmq basterebbe già vedere come le stesse corolla (euro/usa spec) siano "risolte" imho meglio (c'è cmq da lavorare in zona bocchette cx ad es...) pur essendo che la base è la medesima per tutte ed i dettagli a cui mi riferisco si possono ad es notare in:

- pannello cx (t&g etc...) con caratteristiche più moderne (vedi anche materiale in piano black e con tanto di bordura in cromo in certe versioni)
- fascione che attraversa la plancia in materiale soft touch (al posto di pelle/effetto alluminio), nonchè possibilità di sceglierne il colore, quindi una bi-colore
- zona climatizzatore con un display imho più moderno ed anche funzionale grazie a caratteri illuminati su sfondo scuro.
- cuciture a vista su parte alta della plancia e parte cx del volante
- cvt con asta del cambio in pelle e non "a bacchetta" come auris/yaris/avensis (relativo a versione usa-spec)
- strumenti con bordure in cromo (su auris invece è grigio opaco) o "a binocolo" e con tanto di funzione giro completo delle lancette all'accensione tipo auto sportive e/o di "rango" (usa-spec)
- bordure colorate (rosso o blu) su plancia e pannelli porta
(usa-spec)
- su euro-spec posaoggetti davanti al cambio sportellino munito (come le "buon'anima" delle passate corolla qui da noi, e con tanto di rivestimento antisdrucciolo in moquette per lultima serie, quindi e-12!)

usa-spec: http://www.caranddriver.com/photos-13q3/535817/2014-toyota-corolla-s-ip-stack-photo-543852 (premere su "walapper" per ingrandire)
euro-spec: http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2014-toyota-corolla-europe-version-unveiled-photo-gallery_21.jpg
 
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