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Coreani: Missione Compiuta (qui in Nordamerica).....e in Europa, ed in particolar modo, Italia??

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C'e' da precisare che Il giochino ai richiami, il "mi ricorda qualcosa" ormai si puo' fare su tutti i marchi......

Si, ormai c'è un misturone unico.......
devo esser sincero però, per me solo Mazda, ad oggi, è riuscita a uscire dal "già visto" col suo Kodo Design.

Questo non vuol dire sia una brutta macchina questa Genesis, solo che non ha personalità.
 
Aaaaaaahhhhhhhh
Ecco, il terzo vetro laterale....
Porsche 928

ROTFL.......
2 (25).gif


ma no...... le luci e le rotondità del sedere sono una via di mezzo tra Macan e Cayenne
 
Infatti il marchio di punta è Hyundai non Kia.

Che poi 30k per quello che attualmente è un Tucson, mi sembrano davvero troppi, ma rispetto alla follia generalizzata dei listini in effetti diventa un prezzo interessante.
A me non sembrano affatto troppi, finiture sono top e non lo dico solo io ma anche le prove delle riviste, ha una abitabilità da D premiumm:) e mi pare un bel bagagliaio, accessori tecno di serie, garanzia estesa e soprattutto un ampia scelta di Hybrid.
Poi ok forse non avrà una bella guida ma la cosa è comune a molti suv e soprattutto penso non sia di molto di interesse per il suo utente medio.
Poi personalmente non lo comprerei mai, estetica per i miei gusti troppo sovraccarica, e io tengo le auto fino alla sfinimento e la politica di hyundai di rivoluzionare estetica ogni 5 anni fa invecchiare subito le auto.
 
Per l'applicazione della garanzia (in particolare quella "contrattuale", dopo i due anni di legge) Hyundai è anni luce peggio di BMW e Mercedes

Non solo settore automotive, l'ho visto anche per la lavatrice Samsung presa nel luglio scorso. Pessima esperienza per mancata conformità del prodotto al manuale di istruzioni. Incapacità del servizio assistenza di ripristinarla. Perdita d'acqua dopo la "riparazione".

IMHO pollice verso per la produzione coreana
 
Io invece ho:
  • una Hyundai i20 a GPL che ha 11 anni e 349.000km. Comprata nuova, in tutto questo tempo e spazio ha richiesto carro attrezzi solo due volte per problemi poi immediatamente risolti. Dopo un ultimo tagliando importante (800 euro fra iniettori, motorino avviamento e alternatore) è tornata quasi come nuova e va a bomba! Inoltre interni sono ancora in ottimo stato... non perde pezzi in giro, fa vibrazioni, e gli assemblaggi sono ancora perfetti.
  • una Hyundai i40 Wagon Diesel 1.7 136cv manuale del 2012, presa usata nel 2018 con 78.000km a circa 11.000 euro. Con noi ha fatto fin'ora altri 110.000km. Mai visto un officina oltre alla normale manutenzione, salvo che per sostituzione contatto spiralato volante (50 euro). Auto sotto-valutatissima e svalutatissima, quindi molto interessante per chi cerca un usato per fare moltissimi kilometri. Il pregio migliore? Il comfort. Ottimi assemblaggi, abitacolo silenzioso e nessuna vibrazione. edili comodissimi. Di contro sterzo/telaio/sospensioni molto turistiche e poco sportive, ma è una wagon e ci può stare.
Per me e moglie, che abbiamo un cane grosso, e non abbiamo velleità di pellame in abitacolo, infotainment modernissimo o plastiche soft touch, sono auto perfette, e ricompreremo sicuramente Hyundai.
Ultima nota... tagliandi sempre da mio meccanico di fiducia, mai da assistenza ufficiale (lacunosa quando la provai)
 
Io invece ho:
  • una Hyundai i20 a GPL che ha 11 anni e 349.000km. Comprata nuova, in tutto questo tempo e spazio ha richiesto carro attrezzi Auto sotto-valutatissima e , e non abbiamo velleità di pellame in abitacolo, infotainment modernissimo o plastiche soft touch, si)
Le ultime hyundai come tucson hanno anche questo.
 
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