krassevo ha scritto:quello del primo video e bellissimo! Sarebbe molto utile anche a noi forumisti! Il fatto e che ce da spenderci un po di soldini penso.
Il mio pensiero e stato : Sarebbe utile quando facciamo i raduni! Si nascondono le targhe e cosi si evita poi di starle a modificare cancellando la targa per poi pubblicarle!
Immaginavo!mcriscuo ha scritto:krassevo ha scritto:quello del primo video e bellissimo! Sarebbe molto utile anche a noi forumisti! Il fatto e che ce da spenderci un po di soldini penso.
Il mio pensiero e stato : Sarebbe utile quando facciamo i raduni! Si nascondono le targhe e cosi si evita poi di starle a modificare cancellando la targa per poi pubblicarle!
e gia è stato pensato proprio per i raduni ahahahahahah
:XD: :XD: :XD: :XD:TatyRS ha scritto:Non vorrei farvi notare che tutto ciò è casualmente successo a Bolzano
(almeno, così scrive Repubblica).
Altrettanto casualmente non ho mai fatto mistero che a me piacerebbe un'Octavia RS berlina proprio in colore blu race.
Ma ciononostante...IO NON HO FATTO NIENTE :lol: (e neppure so chi sia)
La soluzione speedflip del video postato è fatta proprio col servo... però essendo interposto tra carrozzeria e targa la rende riconoscibile lontano un miglio. Il mio problema sarebbe camuffare il tutto in modo che la targa resti a filo, ovvero mettendo il meccanismo all'interno del portellone. Servono poi lavori di adattamento al portellone stesso per far fuoriuscire il braccio di azionamento (il comando elettrico del servo è il meno, per me che sono pre-microprocessori basta un ne555paolo79CZ ha scritto:
) ... per cui tanto vale andare a 135km/h dove ci sono i tutor e i velox, però l'idea mi ha sempre solleticato e vedendola realizzata....gnpb ha scritto:La soluzione speedflip del video postato è fatta proprio col servo... però essendo interposto tra carrozzeria e targa la rende riconoscibile lontano un miglio. Il mio problema sarebbe camuffare il tutto in modo che la targa resti a filo, ovvero mettendo il meccanismo all'interno del portellone. Servono poi lavori di adattamento al portellone stesso per far fuoriuscire il braccio di azionamento (il comando elettrico del servo è il meno, per me che sono pre-microprocessori basta un ne555paolo79CZ ha scritto:
Per la retrocamera ci sono su ebay quelle da luce targa o addirittura da maniglia portellone a pochi euro (vero che si sporcano più facilmente ma il casino necessario all'occultamento stile VW mi sembra eccessivo comprendendo comunque lavori di carrozzeria al portellone stesso), solo la spesa per la scheda aggiuntiva per la bolero mi ha fermato fin'ora, ma considerato le varie sgrattuggiate al paraurti posteriore avrei dovuto farlo l'investimento... prima o poi mi ci butto.
marcomille2009 ha scritto:Rispolvero questa discussione perchè mentre sono intento a far le faccende di casa e seguirvi sul forumme ...ascolto radio 105.....e poco fa hanno parlato dell'imprenditore Bolzanino che ha fatto la modifica...... 8) 8) e sridacchiando sostenevano l'assurdità di averlo montato su di una Skoda......per altro come sempre lo stereotipo è quello :hunf: Della macchinetta sfigata di un tempo e nel ribadire che non sarebbe servita a nulla o del motivo forse di nascondere magari un motore modificato....... :shock: :shock:
Certo che con questo tipo di informazioni la vedo dura davvero solamente il far comprendere che queste auto ed in particolare quel modello gliela da su a tante ....ma tante auto più blasonate......
Stavo per telefonargli e spiegargli che non esiste più quello che loro credono...ma ho desistito, tanto, meglio pochi ma buoni!!!! A me è bastato vedere solamente Sabato in quel della ValGanna già la differenza di concentrazione di auto griffate con la freccia Alata....di là in Sfizzera si sà che ce ne sono una grande marea.....saran tutti bacucchi??? 8) 8)
Bene l'Italianino non cambierà di sicuro ormai è spacciato... :? :?
SALUDOSsssss
