<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Convincetemi che sto sbagliando ricerca | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Convincetemi che sto sbagliando ricerca

Forse non sono stato chiaro :emoji_grin:
Intendevo dire:
questo è quello che faccio con la macchina
sto cercando questa

Avete motivi validi per dirmi che sto cercando la cosa sbagliata?? :emoji_nerd:

Aggiungo che una cosa che mi serve dalla macchina è la coppia, per fare 1 accelerata a settimana e sentirmi vivo.
I 250 Nm che ho adesso vanno bene, scendere sotto mi darebbe un po' fastidio.
Un Golf 1.5 TSI 150 cv cammina ben più della tua 1.6 Tdi
 
Ok Superibrido? Un Reev?
Ho dei dubbi nell'investire su qualcosa di nuovo che nel giro di 5 anni sarà obsoleto.
Voglio dire, volendo restare su una categoria simile, quindi sui 4.30m di lunghezza, che abbia una durata di almeno 15 anni, preferirei qualcosa di usato di 4-5 anni che altri 10 me li "garantisca"
 
Io non prenderei un'altra diesel, perché i costi di gestione molto bassi sono controbilanciati da potenziali problemi (dpf, egr, catalizzatore Scr, blocchi della circolazione). Potresti prendere una Golf a metano, se hai distributori sul tuo percorso, oppure meglio una tsi a benzina che consuma di più ma ti dà meno grattacapi
 
Ditemi perchè sto sbagliando ricerca.
Perchè con 25-27 mila euro ti porti a casa una ID.3 Pro S del 2023 con meno di 30 mila km :

- batteria da 77 kwh
- 204 cv
- 310 Nm di coppia
- trazione posteriore
- Cerchi in lega "Sanya" 8 J x 20" Black con superficie diamantata lucida
- 0-100 in 7 secondi
- aggiornamenti OTA
- autonomia lasciando il 10% di riserva in extra urbano oltre 400 km
- consumi in extra urbano di 0,14-0,15 kwh per km che tradotto sul tuo percorso casa-lavoro-casa sono 9 kwh che riciaricati con corrente di casa equivalgono a 2,7 euro
- bollo pagato fino al 2028
- manutenzione ogni 2 anni a chilometraggio illimitato al costo di circa 250 euro
- abitabilità paurosa rispetto alla Golf pur con stesse misure esterne
- fluidità di marcia insuperabile
- zero repressione da sindaci Gretini

 
Ultima modifica:
Perchè con 25-27 mila euro ti porti a casa una ID.3 Pro S del 2023 con meno di 30 mila km :

- batteria da 77 kwh
- 204 cv
- 310 Nm di coppia
- trazione posteriore
- Cerchi in lega "Sanya" 8 J x 20" Black con superficie diamantata lucida
- 0-100 in 7 secondi
- aggiornamenti OTA
- autonomia lasciando il 10% di riserva in extra urbano oltre 400 km
- consumi in extra urbano di 0,14-0,15 kwh per km che tradotto sul tuo percorso casa-lavoro-casa sono 9 kwh che riciaricati con corrente di casa equivalgono a 2,7 euro
- bollo pagato fino al 2028
- manutenzione ogni 2 anni a chilometraggio illimitato al costo di circa 250 euro
- abitabilità paurosa rispetto alla Golf pur con stesse misure esterne
- fluidità di marcia insuperabile
- zero repressione da sindaci Gretini

Adesso che con gli incentivi VW sta pubblicizzando la ID3 basica (quella da circa 50 kWh) a 19.000 euro (18.900 per l’esattezza), penso che le quotazioni delle usate dovrebbero un po’ calare.
Ovviamente tutto dipende dalla possibilità e costo della ricarica.
 
rileggendo il tutto io personalmente ora un diesel non lo prenderei se ho come aspettativa di vita della vettura 15 anni, ma per n motivi che sono le eventuali limitazioni alla circolazione e i relativi vantaggi economici che piano piano stanno andando via via scemando, oltretutto per quel chilometraggio secondo me il semplice vantaggio alla pompa è abbastanza non dico trascurabile ma meno importante.
 
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