Convincetemi che sto sbagliando ricerca

[nafnlaus]

io non ho capito dove sarebbe lo sbaglio nella ricerca? perchè cerca un Diesel?
andiamo un poco oltre all'odere che non credo interessi all'opener

In casa ho due diesel e due benzina .. non ho pregiudizi sul diesel ma riconosco che oggi non è strettamente necessario salvo alcuni utilizzi specifici.

 

[fabiobi80]

Per me per una euro6 sono pochi, non la prenderei, ma non capisco perchè dici che sia sbagliata la ricerca. Non la trovi? Troppo costosa? Troppi km?

Forse non sono stato chiaro
Intendevo dire:
questo è quello che faccio con la macchina
sto cercando questa

Avete motivi validi per dirmi che sto cercando la cosa sbagliata??

Aggiungo che una cosa che mi serve dalla macchina è la coppia, per fare 1 accelerata a settimana e sentirmi vivo.
I 250 Nm che ho adesso vanno bene, scendere sotto mi darebbe un po' fastidio.

 

[fabiobi80]

Dipende ovviamente dalla macchina e dalla tecnologia ma in extraurbano potrebbe non essere complicato fare i 18/20 se fai i 24 con la tua.

Ok, quindi c'è il 20% circa di differenza.

In più con il diesel avrei una macchina più longeva, che mi potrebbe "garantire" altri 15 anni, il che significa che si abbassa il costo annuo.

 

[Kentauros]

Avete motivi validi per dirmi che sto cercando la cosa sbagliata??

Seondo me sì.

 

[Kentauros]

Aggiungo che una cosa che mi serve dalla macchina è la coppia, per fare 1 accelerata a settimana e sentirmi vivo.
I 250 Nm che ho adesso vanno bene, scendere sotto mi darebbe un po' fastidio.

La coppia non arriva lle ruote, perchjè demoltiplicata, ci arriva la potenza che è la coppia moltiplicata i giri, e non credo faticheria a trovare auto che accelerino più della golf 1.6d

 

[AKA_Zinzanbr]

Imho non dobbiamo convincere te che puntare ancora su un diesel è la scelta sbagliata.
Piuttosto potrebbe essere difficile convincere l'amministrazione della tua città o provincia che si tratta della scelta giusta.
Se non vivi in una zona calda in cui una vettura diesel anche con 10 anni o poco più d'età può avere delle limitazioni e ti sei trovato bene col marchio,col modello e con l'alimentazione finora segui il motto squadra vincente non si cambia.
In bocca al lupo per la ricerca,purtroppo il mercato dell'usato,soprattutto se recente e non sfruttato,ha prezzi folli.
Occhio alle schilometrate che hanno percorso molti km prima della prima revisione.

 

[nafnlaus]

Ok, quindi c'è il 20% circa di differenza.

In più con il diesel avrei una macchina più longeva, che mi possa "garantire" altri 15 anni, il che significa che si abbassa il costo annuo.

Non ho fiducia delle "ultime" diesel che possono riservare non poche rogne.

 

[GuidoP]

Si trova tra i 20 e i 23K. E' esoso? Non lo so secondo me no, per lo meno rispetto al mercato. E' quanto la avevo pagata io nel 2009 nuova.

Oggi tra i 20 e i 23k trovi tanta roba....nuova....e se poi rientri nell'incentivo elettrico e zona....due pensierini ce li farei chessò una bella R5....sei nell'autonomia del tuo uso se puoi caricare a casa...

 

[fabiobi80]

Oggi tra i 20 e i 23k trovi tanta roba....nuova....e se poi rientri nell'incentivo elettrico e zona....due pensierini ce li farei chessò una bella R5....sei nell'autonomia del tuo uso se puoi caricare a casa...

Escludiamo l'elettrico, se non sbaglio gli incentivi sono per isee <= 40K€

Aggiungiamo un'altra info: sono alto 1e90
Perplexity mi dice che la R5 sarebbe anche adatta per un guidatore di quest'altezza. Immagino che i posti dietro e il baule siano parecchio sacrificati.

 

[GuidoP]

Escludiamo l'elettrico, se non sbaglio gli incentivi sono per isee <= 40K€

Aggiungiamo un'altra info: sono alto 1e90
Perplexity mi dice che la R5 sarebbe anche adatta per un guidatore di quest'altezza. Immagino che i posti dietro e il baule siano parecchio sacrificati.

Ok Superibrido? Un Reev?

 

[Renatom_2.0]

Il costo al litro si, ma la mia fa circa 24 km/l, e mi aspetto che una Golf 7 o 8 < 150cv faccia lo stesso.
Col benzina?

In extraurbano stai sopra ai 20 anche con un benzina, con un minimo di accortezza.

 

[arizona77]

Il costo al litro si, ma la mia fa circa 24 km/l, e mi aspetto che una Golf 7 o 8 < 150cv faccia lo stesso.
Col benzina?

Ai 90 / 100 km ora
Su strada extraurbano lo darei per scontato

 

[edoardosavoia]

anche io sono sui 20.000/anno (i primi anni un po' di più, ora qualcosa meno) e ho un diesel Euro 6.
Dovessi sostituirla, andrei sul benzina. Il differenziale di prezzo sui carburanti si è ridotto, non rischierei la paturnia del sindaco di turno, niente problemi rigenerazione (sulla mia dopo 150.000 ne ho dovuto fare una forzata, a 120 euri).

 

[U2511]

L'unica cosa fastidiosa del diesel è la puzza asfissiante di quando rigenera. E ho notato che la VW puzza più di tutte.

Boh, ho una VW prodotta a fine 2919 e non c’è alcun odore particolare in rigenerazione

 

[U2511]

Il costo al litro si, ma la mia fa circa 24 km/l, e mi aspetto che una Golf 7 o 8 < 150cv faccia lo stesso.
Col benzina?

Consumerai un poco di più ma ti elimini il problema delle rigenerazioni che in particolare dalle Euro 6D Temp sono diventate più frequenti. Considera anche l’AdBlue che potrebbe essere già presente sui modelli che cerchi.