Convergenza Bravo

[paulein118]

Qualcuno di voi ha rifatto la convergenza sulla bravo? ve l'hanno messa a -1?
Per risolvere il problema del "tiraggio" a destra delle invernali (che era poi dovuto ad una gomma busonazza) me l'hanno messa a 0 e mi pare che tenda a copiare maggiormente le irregolarità della strada.

 

[paolinotdi]

Ciao,

Il problema non è della gomma stessa? te lo chiedo perchè la mia con le turanza tende a seguire un pò troppo l'asfalto, stesso problema riscontrato in passato sempre con gomme bridgestone e su altra vettura.

Tu hai le potenza re050 ?

Ciao,
PAOLO

 

[davidfarin]

Scusate, ma che significa che tende a copiare le irregolarita' della strada?
Io ho una bravo con cerchi da 17' e gomme potenza re050 225/45. A circa 15.000 km ho fatto eseguire lo scambio delle gomme avanti/dietro e viceversa. Ora però ho notato che il volante è leggermente spostato verso sinistra. Da che puo' dipendere?

 

[bravissimo1981]

Ciao.Io ho fatto lo scambio(anteriori/posteriori) delle gomme a 13000 km e per ora sembra tutto normale.Mi hanno scambiato solo le gomme senza convergenza e nulla!!L'unica cosa che ho notato è forse una leggera vibrazione dell sterzo rispetto a prima.
Ho una bravo 1.6 mjet con gomme 225-45-R17 goodyear F1 asymettric.
Per Paulein....scusa l'offtopic...ma x l'olio poi cm è andata a finire?

 

[venanziomix]

Ciao.Io ho fatto lo scambio(anteriori/posteriori) delle gomme a 13000 km e per ora sembra tutto normale.Mi hanno scambiato solo le gomme senza convergenza e nulla!!L'unica cosa che ho notato è forse una leggera vibrazione dell sterzo rispetto a prima.
Ho una bravo 1.6 mjet con gomme 225-45-R17 goodyear F1 asymettric.
Per Paulein....scusa l'offtopic...ma x l'olio poi cm è andata a finire?

infatti: ecco perche' ti vibra lo sterzo... ma chi e' questo gommista che ti scambia le gomme senza fare l'equilibratura? :shock:

 

[venanziomix]

Qualcuno di voi ha rifatto la convergenza sulla bravo? ve l'hanno messa a -1?
Per risolvere il problema del "tiraggio" a destra delle invernali (che era poi dovuto ad una gomma busonazza) me l'hanno messa a 0 e mi pare che tenda a copiare maggiormente le irregolarità della strada.

io ho fatto la convergenza dopo aver messo molle eibach, ma non ricordo a quale valore. ma mi ha detto che erano messe u po' troppo negative e cioe' : la parte inferiore piu' distante rispetto alla parte superiore delle gomme.

 

[bravissimo1981]

Mi ha detto che non c'era bisogno dopo averle controllate nella makkinario adattra non so......

 

[stilo-bravo_club]

Mi ha detto che non c'era bisogno dopo averle controllate nella makkinario adattra non so......

se ti vibrano devi farle equilibrare (=mettere i piombini)

 

[paulein118]

Ciao,

Il problema non è della gomma stessa? te lo chiedo perchè la mia con le turanza tende a seguire un pò troppo l'asfalto, stesso problema riscontrato in passato sempre con gomme bridgestone e su altra vettura.

Tu hai le potenza re050 ?

Ciao,
PAOLO

Ciao paolino! No, ho le michelin pilot sport 2....
Potrebbe benissimo essere una caratteristica della bravo, accentuata dalle estive, e lo noto perchè ho appena tolto le invernali.
Però ho il dubbio della convergenza...

 

[paulein118]

Scusate, ma che significa che tende a copiare le irregolarita' della strada?
Io ho una bravo con cerchi da 17' e gomme potenza re050 225/45. A circa 15.000 km ho fatto eseguire lo scambio delle gomme avanti/dietro e viceversa. Ora però ho notato che il volante è leggermente spostato verso sinistra. Da che puo' dipendere?

Significa che in coincidenza di imperfezioni piuttosto evidenti, la macchina tende a spostarsi da una parte...
Ti consiglio una bella convergenza...

 

[paulein118]

Ciao.Io ho fatto lo scambio(anteriori/posteriori) delle gomme a 13000 km e per ora sembra tutto normale.Mi hanno scambiato solo le gomme senza convergenza e nulla!!L'unica cosa che ho notato è forse una leggera vibrazione dell sterzo rispetto a prima.
Ho una bravo 1.6 mjet con gomme 225-45-R17 goodyear F1 asymettric.
Per Paulein....scusa l'offtopic...ma x l'olio poi cm è andata a finire?

Falle equilibrare!
Dovevano cambiarmelo davanti al naso, ma ho avuto problemi famigliari e non ci sono potuto andare. O mi fido, o mi pago un cambio dell'olio altrove...

 

[paulein118]

Qualcuno di voi ha rifatto la convergenza sulla bravo? ve l'hanno messa a -1?
Per risolvere il problema del "tiraggio" a destra delle invernali (che era poi dovuto ad una gomma busonazza) me l'hanno messa a 0 e mi pare che tenda a copiare maggiormente le irregolarità della strada.

io ho fatto la convergenza dopo aver messo molle eibach, ma non ricordo a quale valore. ma mi ha detto che erano messe u po' troppo negative e cioe' : la parte inferiore piu' distante rispetto alla parte superiore delle gomme.

Ma quella non è la campanatura?

 

[Maxs]

non so se è una caratteristica dell'avantreno, posso solo portare la mia testimonianza, avuta con due stilo e cerchi da16" ruote 205/55, con convergenza a "0" lo sterzo segue fedelmente tutte le imperfezioni della strada, aprendo leggermente la convergenza il problema si elimina e lo sterzo diventa piu rapido anche nei ritorni, come conseguenza devi girare piu spesso le ruote (max 10000km). con convergenza a "0" e gomme da neve su cerchi da 15 195/60 il problema non si pone. Penso che le modifiche effettuate all'avantreno della bravo (leggermente diverso rispetto a Stilo) non abbiano risolto completamente il problema.
PS
Non è necessario fare la convergenza ad ogni "giro" ruote, è preferibile invece fare l'equilibratura (a meno che le ruote smontate e messe sulla macchina per l'equilibratura non riportino valore 0 cosa quasi impossibile) onde evitare possibili vibrazioni.

 

[paulein118]

Grazie smaxs, probabilmente è come sulla stilo!
Prima non lo notavo perchè era un po' aperta!
Quindi andrò a farmi rimettere -1....
Siccome sul libretto c'è scritto -1 +o- 1mm vuol dire che il range va da 0 a -2?

 

[Maxs]

i valori non li conosco se il valore base è -1 con valore +-1 penso che puoi giostrare tra 0 e -2.
A parte alcune caditoie o forti irregolarità o pendenze della strada a me non dava particolarmente fastidio...
parlane comunque con il gommista sicuramente ti saprà rispondere meglio di me...