Questa estate ho avuto l'ennesima conferma che spesso i controlli stradali non sono atti a fare sicurezza, ma piuttosto creano pericoli. Se poi il motivo di aumentare i pericoli sia far cassa o altro non sta a me giudicarlo, ciò che non capisco è perchè tutti noi automobilisti dobbiamo stare in silenzio e subire questo comportamento illogico.
Viaggiando in autostrada per le vacanze, specialmente sulla A14, ci sono sì cantieri, ma nella maggior parte dei casi si mantengono due corsie, eppure ci sono continui cambiamenti del limite da 130 a 70 a 90 a 80 a 60, ecc. Ciò comporta continui rallentamenti e frenate, aumentando la possibilità di tamponamenti e incidenti in generale. Inoltre il dover controllare continuamente e senza un motivo apparentemente valido (visto che l'autostrada è cmq una strada a scorrimento rapido) i continui cambiamenti del limite di velocità, crea distrazione negli automobilisti che vanno a caccia dei cartelli invece di poter restare concentrati sulla strada e sul traffico. Ma d'altra parte non si può nè fare un viaggio autostradale a 70 km/h per non prendere multe nè andare a 130 km/h e rischiare che tornando a casa si trovi nella posta il ritiro della patente.
Altro discorso, ma altrettando fuori da ogni controllo, sono i limiti di 30 o 50 km/h in mezzo a rettilinei aperti alla vista sulle strade statali, e ovviamene l'immancabile autovelox.
In entrambi i casi la cosa più sconcertante è che tali controlli vengono effettuati nei punti più impensabili e dove i pericoli veri sono quasi inesistenti, magari sfruttando discese (dove le auto anche non volendo aumentano un po' la loro velocità) e in punti dove l'autovelox è poco visibile.
E per concludere: dopo 10 anni di patente, tante uscite con gli amici nel week end e aver guidato a qualsiasi ora del giorno e della notte, continuo a vedere che il 90% dei controlli effettuati sulle strade sono solo per mezzi che superano il limite di velocità. Non dico che ciò non sia pericoloso, ma lo è altrettanto chi va troppo piano ostruendo il traffico, chi non lascia libera la corsia di sinistra sulle strade a grande scorrimento, e ancora di più chi guida in stato di ebrezza o sotto l'effetto di sostanze stupefacenti. E di gente che guida in questi ultimi 2 stati ce n'è tanta, ma non so come mai nessuno fa controlli a tappeto davanti ai locali notturni, discoteche e pub. Eppure se passi in una strada isolata a 100 invece che 90 km/h come da limite fidati che ti fermano.
Reputo più pericoloso uno ubriaco che va più piano del limite che uno che non ha bevuto ma che supera il limite.
Viaggiando in autostrada per le vacanze, specialmente sulla A14, ci sono sì cantieri, ma nella maggior parte dei casi si mantengono due corsie, eppure ci sono continui cambiamenti del limite da 130 a 70 a 90 a 80 a 60, ecc. Ciò comporta continui rallentamenti e frenate, aumentando la possibilità di tamponamenti e incidenti in generale. Inoltre il dover controllare continuamente e senza un motivo apparentemente valido (visto che l'autostrada è cmq una strada a scorrimento rapido) i continui cambiamenti del limite di velocità, crea distrazione negli automobilisti che vanno a caccia dei cartelli invece di poter restare concentrati sulla strada e sul traffico. Ma d'altra parte non si può nè fare un viaggio autostradale a 70 km/h per non prendere multe nè andare a 130 km/h e rischiare che tornando a casa si trovi nella posta il ritiro della patente.
Altro discorso, ma altrettando fuori da ogni controllo, sono i limiti di 30 o 50 km/h in mezzo a rettilinei aperti alla vista sulle strade statali, e ovviamene l'immancabile autovelox.
In entrambi i casi la cosa più sconcertante è che tali controlli vengono effettuati nei punti più impensabili e dove i pericoli veri sono quasi inesistenti, magari sfruttando discese (dove le auto anche non volendo aumentano un po' la loro velocità) e in punti dove l'autovelox è poco visibile.
E per concludere: dopo 10 anni di patente, tante uscite con gli amici nel week end e aver guidato a qualsiasi ora del giorno e della notte, continuo a vedere che il 90% dei controlli effettuati sulle strade sono solo per mezzi che superano il limite di velocità. Non dico che ciò non sia pericoloso, ma lo è altrettanto chi va troppo piano ostruendo il traffico, chi non lascia libera la corsia di sinistra sulle strade a grande scorrimento, e ancora di più chi guida in stato di ebrezza o sotto l'effetto di sostanze stupefacenti. E di gente che guida in questi ultimi 2 stati ce n'è tanta, ma non so come mai nessuno fa controlli a tappeto davanti ai locali notturni, discoteche e pub. Eppure se passi in una strada isolata a 100 invece che 90 km/h come da limite fidati che ti fermano.
Reputo più pericoloso uno ubriaco che va più piano del limite che uno che non ha bevuto ma che supera il limite.
