<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> controlli estivi | Il Forum di Quattroruote

controlli estivi

prossimo a partire per le ferie, percorrerò circa 3000 km nel mese di agosto..
ho un'auto di un anno ed il primo tagliando dovrei farlo tra altri 12 mesi o circa 15mila km (che sono la mia percorrenza media annuale).
Però, vivendo a Milano ed usando l'auto molto in città, suppongo che i filtri siano particolarmente sporchi, così come l'olio del motore potrebbe essere più deteriorato visto che l'utilizzo piuttosto stressande del mezzo rispetto ad un uso prevalentemente autostradale. Così come gli altri materiali di consumo...
Detto ciò, ha senso tornare alla vecchia abitudine di fare un tagliando ogni anno??
Altra domanda, la frizione dovrebbe durare parecchio.. ma in che condizioni d'uso?? Io quando uso l'auto in città cambio le marce una inifinità di volte, molto di più di uno che la usa fuori città.... per es, con la vecchia punto in 110.000 km l'ho fatta 1 volta nuova e un'altra l'ho fatta sistemare...
 
i tagliandi extra servono solo ad arricchire chi li fa.Includi un più frequente cambio dell'olio. A meno
che tu faccia molto fuori strada......
 
fuoristrada?? con la 207 a Milano.. no no., non è il mio caso
nel facevo solo una questione di polvere che i filtri della mia auto si trovano a dover ingerire in quantità enormemente superiore rispetto ad un uso altrove...
Quindi l'olio ed il filtro potrebbe convenire sostituirlo un po' più spesso che 2 anni?? Se facessi fare il lavoro olio e filtro dal meccanico sotto casa, perderei la garanzia??
grazie!
 
sinceramente non vedo il motivo di sostituire parti prima del previsto.
sicuramente tu conosci la tua auto e sai di cosa ha bisogno e dei vari difettucci che ha.
io mi meraviglio di chi va a fare eo risponde a queste offerte di controlli gratuiti nelle off. autorizzate ecc opp. perche uno deve fare 1000km.
per me e normale controllare l'auto " dalle gomme hai vari livelli dei liquidi ecc. tutto quello che posso eo sono ingrado di controllare"è li faccio ogni 10gg 2 settimane al max. certo se uno non sa dove mettere le mani si rivolge in off.

-- poi perche dovresti cambiare l'olio se manca ancora molto per la sost. come pevisto dalla casa, anche se dovresti sforare di qualche KM ti assicuro che non accade nulla l'importante che sia nei livelli giusti, come anche a 15mila km non certo mi preoccuperie della frizione, certo se ritieni eo hai riscontrato un difetto gia lo sai....

-- quindi non spendere soldi inultilmente e goditi la vacanza

BUONE FERIE.

;) ;)
 
La manutenzione accorciata in caso di uso gravoso include anche un uso continuato in citta' e con frequenti start e stop.
 
è quello che intendevo; i 10mila km che ho fatto a Milano peseranno come almeno il doppio su strade extraurbane, no?
tanti piccoli spostamenti, semafori, traffico, aria piena di polveri.... per qst mi chiedo se la spesa di un mini tagliando (filtir e olio) ogni anno non convenga in ottica di durata del mezzo
 
Se vuoi farlo durare, non ci vedo niente di male.
Ma, dall'altro canto, non c'e' nessuna premessa che una cura amorevole la possa far durare di piu' ... :D
 
cicciosan ha scritto:
è quello che intendevo; i 10mila km che ho fatto a Milano peseranno come almeno il doppio su strade extraurbane, no?
tanti piccoli spostamenti, semafori, traffico, aria piena di polveri.... per qst mi chiedo se la spesa di un mini tagliando (filtir e olio) ogni anno non convenga in ottica di durata del mezzo

Se guardi bene sul libretto dell' auto c'e' sicuramente scritto:
cambio dell' olio ogni x km
in caso di uso particolarmente gravoso.....cambio dell' olio ogni y km
ciao
 

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