Contratto furbetto

[Rob99]

Ciao a tutti,
da 7 giorni mia madre ha preso un'auto usata (Nissan micra k14 2021 con 54'000 km) ma sto riscontrando problematiche nel contratto.
In ogni riga è presente una componente (e.g motore, circuito lubrificante, ...) e sulle colonne è indicato lo stato di usura (regolare, avanzata, ricondizionata, intervento necessario, non presente); tutte queste componenti sono segnate come usura avanzata, quando il venditore ha detto che è in ottimo stato (anche esteticamente è perfetta e provandola non dava problemi di nessun tipo)
Come comportarsi in questa situazione? Vedendo velocemente noto che è un loro modo per non far accedere alla garanzia sull'usato
Inoltre, è segnato che sono presenti "attrezzature di corredo: crick, triangolo, attrezzi in dotazione, ruota di scorta, kit riparazione gomme". Ruota di scorta e kit di riparazione gomme assenti (capirei solo uno dei due, ma tutt'e due...)
Cosa si può fare dopo aver firmato queste documentazioni?
Un ringraziamento a tutti in anticipo

 

[theCat]

Ciao a tutti,
da 7 giorni mia madre ha preso un'auto usata (Nissan micra k14 2021 con 54'000 km) ma sto riscontrando problematiche nel contratto.
In ogni riga è presente una componente (e.g motore, circuito lubrificante, ...) e sulle colonne è indicato lo stato di usura (regolare, avanzata, ricondizionata, intervento necessario, non presente); tutte queste componenti sono segnate come usura avanzata, quando il venditore ha detto che è in ottimo stato (anche esteticamente è perfetta e provandola non dava problemi di nessun tipo)
Come comportarsi in questa situazione? Vedendo velocemente noto che è un loro modo per non far accedere alla garanzia sull'usato
Inoltre, è segnato che sono presenti "attrezzature di corredo: crick, triangolo, attrezzi in dotazione, ruota di scorta, kit riparazione gomme". Ruota di scorta e kit di riparazione gomme assenti (capirei solo uno dei due, ma tutt'e due...)
Cosa si può fare dopo aver firmato queste documentazioni?
Un ringraziamento a tutti in anticipo

Hai 15 giorni di tempo x recedere dal contratto.

 

[theCat]

Dalla data della stipula

 

[Rob99]

Hai 15 giorni di tempo x recedere dal contratto.

Anche se è stato fatto in sede? Sapevo che c'è questa cosa per acquisti fatti a distanza
Nel caso si può usare come "arma" per far mettere la documentazione corretta o bisogna fare un nuovo contratto da zero? Perché la macchina vecchia ormai è stata venduta e rimarrebbe senza

 

[theCat]

Anche se è stato fatto in sede? Sapevo che c'è questa cosa per acquisti fatti a distanza
Nel caso si può usare come "arma" per far mettere la documentazione corretta o bisogna fare un nuovo contratto da zero? Perché la macchina vecchia ormai è stata venduta e rimarrebbe senza

Hai ragione. A questo punto, tutto dipende da prezzo e da come va l' auto

 

[Rob99]

Hai ragione. A questo punto, tutto dipende da prezzo e da come va l' auto

per ora sembra che vada bene, solo quando la si tira tanto si sente qualche vibrazione di metallo (ha la catena, penso sia quella visto che è il contro maggiore della catena di distribuzione)
magari conviene vedere anche come si pongono se (mettiamoci le corna) dov'essere succedere qualcosa?
Per la ruota di scorta invece? C'è scritto chiaramente "accertamenti visivi (solo constatazione) [lista di roba], 18-attrezzature di corredo: crick, triangolo, attrezzi in dotazione, ruota di scorta, kit riparazione gomme CONFORME"
Vero che, vedendo online, la k14 viene fornita senza ruotino (magari è conforme nel senso che è come è stata consegnata da casa madre), ma vedo che di serie c'è il kit di riparazione

 

[theCat]

per ora sembra che vada bene, solo quando la si tira tanto si sente qualche vibrazione di metallo (ha la catena, penso sia quella visto che è il contro maggiore della catena di distribuzione)
magari conviene vedere anche come si pongono se (mettiamoci le corna) dov'essere succedere qualcosa?
Per la ruota di scorta invece? C'è scritto chiaramente "accertamenti visivi (solo constatazione) [lista di roba], 18-attrezzature di corredo: crick, triangolo, attrezzi in dotazione, ruota di scorta, kit riparazione gomme CONFORME"
Vero che, vedendo online, la k14 viene fornita senza ruotino (magari è conforme nel senso che è come è stata consegnata da casa madre), ma vedo che di serie c'è il kit di riparazione

Catena o cinghia quando si prende un' usato è la prima cosa da controllare.

 

[theCat]

Per il resto puoi consultare un' avvocato, se hai firmato il contratto a meno che non ci siano clausole vessatorie la vedo dura con un' usato.

 

[arizona77]

Ciao a tutti,
da 7 giorni mia madre ha preso un'auto usata (Nissan micra k14 2021 con 54'000 km) ma sto riscontrando problematiche nel contratto.
In ogni riga è presente una componente (e.g motore, circuito lubrificante, ...) e sulle colonne è indicato lo stato di usura (regolare, avanzata, ricondizionata, intervento necessario, non presente); tutte queste componenti sono segnate come usura avanzata, quando il venditore ha detto che è in ottimo stato (anche esteticamente è perfetta e provandola non dava problemi di nessun tipo)
Come comportarsi in questa situazione? Vedendo velocemente noto che è un loro modo per non far accedere alla garanzia sull'usato
Inoltre, è segnato che sono presenti "attrezzature di corredo: crick, triangolo, attrezzi in dotazione, ruota di scorta, kit riparazione gomme". Ruota di scorta e kit di riparazione gomme assenti (capirei solo uno dei due, ma tutt'e due...)
Cosa si può fare dopo aver firmato queste documentazioni?
Un ringraziamento a tutti in anticipo

Temo ben poco....

Ci vorrrebbe un contrattto in cui invece di indicare i no....Spesso poco intelleggibili
Si indicasse cosa viene concesso in garanzia
( tanto resta ben poco )
E sarebbe
-Piu rapido
-piu' facile
-piu' difficile da non concedere

 

[alex.79]

Il mio suggerimento è di far vedere l'auto ad un meccanico, che può esprimere un'opinione sicuramente più precisa della nostra sullo stato del veicolo. Di per sé, un'auto di 5 anni con 50.000 km non è nuova, ma poco ci manca, quindi lo stato d'usura dovrebbe essere limitato, tranne alcune componenti che possono richiedere manutenzione (ad es. le pastiglie dei dischi). Più in generale, tutte queste verifiche andrebbero fatte prima dell'acquisto, non dopo

 

[Rob99]

Il mio suggerimento è di far vedere l'auto ad un meccanico, che può esprimere un'opinione sicuramente più precisa della nostra sullo stato del veicolo. Di per sé, un'auto di 5 anni con 50.000 km non è nuova, ma poco ci manca, quindi lo stato d'usura dovrebbe essere limitato, tranne alcune componenti che possono richiedere manutenzione (ad es. le pastiglie dei dischi). Più in generale, tutte queste verifiche andrebbero fatte prima dell'acquisto, non dopo

purtroppo ha gestito mia sorella la cosa, mi sono affidato a lei e stava vendendo pure la vecchia auto a 1000€ (mi son occupato di quella venduta a 3900€ in meno di un mese)
Pensavo che avesse controllato un minimo le cose, nel dubbio la porterò dal meccanico di fiducia anche se è più preparato sul ex-gruppo FCA
vedendola e provandola sembra tutto a posto, ma meglio prepararsi prima imho

 

[alex.79]

Per verificare lo stato di un'auto seminuova non serve necessariamente un'officina autorizzata, basta anche un meccanico generico. Se l'auto non ha avuto problemi particolari e ha fatto l'adeguata manutenzione, non vedo ragioni per preoccuparsi

 

[Leonardo22]

il venditore ha detto che è in ottimo stato (anche esteticamente

Mi spiace dirtelo ma dovevi far controllare l'auto da un meccanico (ancor meglio se di fiducia) PRIMA di firmare, pagare, etc....

 

[Yaris Mille]

Ciao a tutti,
da 7 giorni mia madre ha preso un'auto usata (Nissan micra k14 2021 con 54'000 km) ma sto riscontrando problematiche nel contratto.
In ogni riga è presente una componente (e.g motore, circuito lubrificante, ...) e sulle colonne è indicato lo stato di usura (regolare, avanzata, ricondizionata, intervento necessario, non presente); tutte queste componenti sono segnate come usura avanzata, quando il venditore ha detto che è in ottimo stato (anche esteticamente è perfetta e provandola non dava problemi di nessun tipo)
Come comportarsi in questa situazione? Vedendo velocemente noto che è un loro modo per non far accedere alla garanzia sull'usato
Inoltre, è segnato che sono presenti "attrezzature di corredo: crick, triangolo, attrezzi in dotazione, ruota di scorta, kit riparazione gomme". Ruota di scorta e kit di riparazione gomme assenti (capirei solo uno dei due, ma tutt'e due...)
Cosa si può fare dopo aver firmato queste documentazioni?
Un ringraziamento a tutti in anticipo

probabilmente hanno segnato usura avanzata ai fini della garanzia , per pagarla meno loro.
Tutto qui.
In caso di riparazione l'intervento della garanzia e' in misura minore.
Quando si compra un usato qualsiasi garanzia offerta dai multi marca funziona cosi';
facciamo finta si rompre un turbo con 50.000km , la garanzia non ripara il pezzo a nuovo ma in una percentuale e probabilmente per pagare meno il premio assicurativo hanno messo quel tipo di "usura".
Perche' , appunto , minore sara' la spesa coperta dalla garanzia offerta dal multimarca.

 

[Rob99]

probabilmente hanno segnato usura avanzata ai fini della garanzia , per pagarla meno loro.
Tutto qui.
In caso di riparazione l'intervento della garanzia e' in misura minore.
Quando si compra un usato qualsiasi garanzia offerta dai multi marca funziona cosi';
facciamo finta si rompre un turbo con 50.000km , la garanzia non ripara il pezzo a nuovo ma in una percentuale e probabilmente per pagare meno il premio assicurativo hanno messo quel tipo di "usura".
Perche' , appunto , minore sara' la spesa coperta dalla garanzia offerta dal multimarca.

Immaginavo fosse per questo
La porterò quanto prima dal mio meccanico per farla vedere bene e valutiamo un po' il da farsi, così vedo di sistemare la cosa
Per quanto concerne il ruotino/ruota di scorta e/o kit riparazione, dici di chiedere perché non è presente se è segnato conforme? Visto che il kit viene fornito di serie con la macchina, quindi non sarebbe conforme quantomeno per tale assenza