<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> continue avarie con VW Touran 1.4 DSG HL ecofuel | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

continue avarie con VW Touran 1.4 DSG HL ecofuel

.. per non parlare della totale mancanza di supporto e a questo punto anche di lungimiranza tecnica ed economica da parte di VW Italia e Germania..
 
ti consiglierei di aprire un nuovo topic, oppure di riportare qui sotto l'intero testo iniziale che hai aggiornato, altrimenti il thread diventa di difficile comprensione. Grazie
 
drsax1977, come ti hanno già postato puoi trovare casi simili su Metanoauto.com, a quanto pare il motore TSI Ecofuel ad alcuni clienti ha palesato i problemi che tu stesso hai postato. Se si trattasse solamente di auto "sfigata" sarebbe un singolo caso, ma a quanto pare di questi casi ce ne sono parecchi. VW da parte sua cerca sempre di minimizzare e nascondere la polvere sotto il tappeto. Avrai letto le note vicende del cambio DSG in Cina, il richiamo parziale che è stato fatto ultimamente in sordina nel nostro paese è stato frutto della protesta asiatica, e questo dice tutto! Da noi i media non si sognerebbero mai di fare un torto al gruppo VW.
Il vecchio modello 2.0 Ecofuel aveva il riduttore di pressione difettoso, evidenziato pure da un articolo di Maurizio Caprino, ma VW non ha mai fatto una campagna di richiamo, anzi, si è approfittata addirittura dei clienti che erano fuori garanzia con interventi da 1500?, sono riusciti a far pagare il conto dei loro errori ai clienti, questa si che è serietà.
Per non parlare della catena di distribuzione dei TSI 1.2, anche in questo caso VW sta dando un esempio di come si nasconde la polvere sotto il tappeto; sembra che ci sia una circolare interna, ma non è stato fatto un richiamo ufficiale. Se uno fa i tagliandi fuori dalla rete VW rischia di distruggere il motore solamente perché VW non vuole farsi pubblicità negativa con un richiamo.
Infine, segnalo che rubriche come quella di "Al Volante" dove i lettori mandano lettere che descrivono difetti dei modelli VW la risposta della casa è sempre la stessa; "La casa non risponde". Dopo aver venduto la paccottiglia non si degnano neppure di dare una risposta; il loro servizio post vendita è uno dei peggiori in assoluto.

Le nuove VW TSI 1.4 a metano perderanno la dicitura Ecofuel. Che lo facciano per motivi commerciali, per dare un taglio al passato con i problemi al riduttore del vecchio 2.0 Ecofuel e del vecchio TSI 1.4 Ecofuel? Io lo ritengo ridicolo! :(
 
Grazie bestchicco per le tue osservazioni.

Si ho letto sul forum metanoauto i continui problemi di questo modello.. certo che se lo avessi fatto prima sicuramente non la avrei neppure considerata..

Per quanto mi riguarda il servizio post-vendita VW si è rivelato il peggiore in assoluto.. ovviamente il mio caso ha amplificato i problemi.. ma nulla toglie che le continue rassicurazioni di avere un'auto funzionante sono a dir poco ridicole:
Pensa che sono pure orgogliosi di avermi proposto una sostituzione vettura con "soli" 7500euri?!?! o_O
Come se mi dicessero.. hai comprato un'auto da 33000euro ma se la volevi anche funzionante devi darci altri soldi.. :shock:

Comunque ho finito la pazienza.. e mi arrendo..
sto cambiando auto.. ci perdo dei bei soldini.. ma mi hanno sfinito.

Avevo anche pensato di fare causa ma, tra lungaggine dei processi e il costi legali, faccio prima ad alzare bandiera bianca.

Ultima osservazione: ma non si vergognano di costruire e vendere certi prodotti?

Cmq.. ciao ciao VW.. per adesso ne ho veramente piene le scatole.. :evil:
 
drsax1977 ha scritto:
Si ho letto sul forum metanoauto i continui problemi di questo modello.. certo che se lo avessi fatto prima sicuramente non la avrei neppure considerata..

Col senno di poi sarebbe stato semplice evitare di farsi il fegato cattivo! :(
Hai scelto una accoppiata "micidiale", DSG e TSI Ecofuel; riguardo a quest'ultimo ci sarebbe inoltre da contestare il fatto che è poco sensato trasformare a metano un motore ad iniezione diretta di benzina. Della serie, te la vai a cercare! ;)
Che senso ha il TSI Ecofuel quando nella sua vita utilizza principalmente il metano e grazie all'iniezione diretta di benzina l'affidabilità viene pesantemente compromessa?

Per quanto mi riguarda il servizio post-vendita VW si è rivelato il peggiore in assoluto.. ovviamente il mio caso ha amplificato i problemi.. ma nulla toglie che le continue rassicurazioni di avere un'auto funzionante sono a dir poco ridicole:

Sono maestri nel nascondere la polvere sotto il tappeto o minimizzare i seri problemi che hanno. A volte cadono nel ridicolo parlando di "sfortuna"; peccato che la tecnica non risponde a principi cabalistici! :)
Per controbilanciare il loro post-vendita hanno un ottimo marketing e sono pure presuntuosi incentrando le loro campagne su una presunta superiorità dell'affidabilità! :(

Pensa che sono pure orgogliosi di avermi proposto una sostituzione vettura con "soli" 7500euri?!?! o_O
Come se mi dicessero.. hai comprato un'auto da 33000euro ma se la volevi anche funzionante devi darci altri soldi.. :shock:

Se ti può consolare ti hanno fatto partecipare al loro programma di beta-testing alla modica cifra di "soli" 7500?; piccolo dettaglio, non sono stati loro a pagarti, sei tu che li paghi per testare i loro prodotti! ;)
Grazie al tuo beta-testing hanno realizzato il nuovo 1.4 TGI; se vuoi potresti candidarti alla successiva fase di beta-testing .... sempre a pagamento ovvio ... Das Auto! ;)

Comunque ho finito la pazienza.. e mi arrendo..
sto cambiando auto.. ci perdo dei bei soldini.. ma mi hanno sfinito.

Ti capisco; quando hai a che fare con una casa poco seria c'è ben poco da fare.
Mercedes qualche settimana fa ha avuto delle noie con le bombole in fibra di carbonio della precedente classe B revisionate da qualche cliente non nella loro rete. Hanno fatto un richiamo a tutti coloro che hanno revisionato le bombole e si sono offerti di revisionarle loro a coloro che non hanno ancora provveduto ad un prezzo nella media.
Ci sono anche case più serie che non VW! ;)

Avevo anche pensato di fare causa ma, tra lungaggine dei processi e il costi legali, faccio prima ad alzare bandiera bianca.

Grazie ai tribunali del ns paese ed i poteri delle varie lobby ... :(

Ultima osservazione: ma non si vergognano di costruire e vendere certi prodotti?

No, anzi, ne vanno fieri! Se il problema non emerge e le riviste di settore gli fanno pure sponda evitando di evidenziare le loro magagne possono addirittura vantarsi di avere il primo motore a metano ad iniezione diretta! Se fossero stati martellati come in Cina allora si che dovrebbero vergognarsi!

Cmq.. ciao ciao VW.. per adesso ne ho veramente piene le scatole.. :evil:

Immagino che l'offerta di 7500? riguardi una permuta; prendi un TDI? In questo caso sei consapevole che potresti trovarti dei problemi al DPF o al volano bimassa?
 
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