Consumo reale

[sofylove]

Ciao raga,
sono tornato. Allora innanzitutto tanti Auguri a Gallongi per il lieto evento...
Ieri son tornato in concessionaria e niente da fare, purtroppo non aveva ancora nulla di soddisfacente, mi aveva prospettato l'arrivo di una A4 berlina, ma purtroppo nulla da fare.
Così mi sono recato in un altra concessionaria; dopo un pò di tira e molla sulla valutazione della Bravo, con mio stupore sono riuscito a strappare un prezzo solo leggermente inferiore alla concessionaria Audi. Però, la buona notizia è che questa concessionaria, da poco rivenditore anche mercedes, aveva una bellissima classe C220 col 2.1 da 170 cv, del 2010 con 80.000 km originali. Dico aveva, perché non abbiamo saputo resistere ed abbiamo optato, considerata anche la buona valutazione della C, per prenderla al volo.
O raga, perdonatemi, non faremo parte, per il momento ancora del gruppo Audi, ma tutto sommato credo che abbiamo preso una vettura valida.

anzitutto,grazie per gli auguri! ottima auto,altro che ,ottima auto....difficile dire il contrario anche se siamo in room audi! sembra proprio un'ottimo affare..com'e' tenuta? money se posso chiedere? se si tratta del 2148cc dovrebbe gia' essere bi turbo quel motore li...

Allora l'auto è il 2.148cc ed è tenuta benissimo. Del 2010 con 80.000 km circa originali e tagliandati. Ho auto la fortuna di conoscere tramite una mia amica il vecchio proprietario che l'ha sostituita solo per motivi familiari e mi ha detto che l'auto è perfetta! Esteticamente è il modello pre-restyling, gli interni in pelle beige. In concessionaria mi monteranno aftermarket i sensori di parcheggio posteriori inclusi. La quotazione è stata davvero buona a mio avviso, su 4R si parla di circa 21.500, loro all'inizio ne chiedevano 23 passaggio incluso, ma siamo arrivati a 19 più la mia permuta (valutata benissimo pure lei) e sensori inclusi.
Il tempo ci dirà se dal punto di vista dell'affidabilità abbiamo fatto una buona scelta

 

[sofylove]

Ciao raga,
sono tornato. Allora innanzitutto tanti Auguri a Gallongi per il lieto evento...
Ieri son tornato in concessionaria e niente da fare, purtroppo non aveva ancora nulla di soddisfacente, mi aveva prospettato l'arrivo di una A4 berlina, ma purtroppo nulla da fare.
Così mi sono recato in un altra concessionaria; dopo un pò di tira e molla sulla valutazione della Bravo, con mio stupore sono riuscito a strappare un prezzo solo leggermente inferiore alla concessionaria Audi. Però, la buona notizia è che questa concessionaria, da poco rivenditore anche mercedes, aveva una bellissima classe C220 col 2.1 da 170 cv, del 2010 con 80.000 km originali. Dico aveva, perché non abbiamo saputo resistere ed abbiamo optato, considerata anche la buona valutazione della C, per prenderla al volo.
O raga, perdonatemi, non faremo parte, per il momento ancora del gruppo Audi, ma tutto sommato credo che abbiamo preso una vettura valida.

Ciao sofylove, caspita, ottimo acquisto, complimenti davvero!
Notevole il 220 CDI che, grazie al doppio turbocompressore, eroga ben 400 Nm di coppia massima a partire da soli 1400 rpm. Immagino quindi riprese sempre pronte ed efficaci ed una risposta sempre molto corposa.
Grazie poi alla TP e al comfort in stile "Mercedes" vi offrirà viaggi molto piacevoli.
A questo punto il discorso che facevamo sulla cinghia di trasmissione per l'A4 qui non trova significato, avendo, in luogo di essa appunto, una catena.
Se ti va, riportaci pure le prime impressioni e l'abbinamento esterni/interni.
Un saluto e buona classe C!

Grazie di tutto,
troverete maggiori dettagli e credo anche la mia solita recensione (appena la ritireremo) nella room mercedes ;-)

 

[gallongi]

]

Allora l'auto è il 2.148cc ed è tenuta benissimo. Del 2010 con 80.000 km circa originali e tagliandati. Ho auto la fortuna di conoscere tramite una mia amica il vecchio proprietario che l'ha sostituita solo per motivi familiari e mi ha detto che l'auto è perfetta! Esteticamente è il modello pre-restyling, gli interni in pelle beige. In concessionaria mi monteranno aftermarket i sensori di parcheggio posteriori inclusi. La quotazione è stata davvero buona a mio avviso, su 4R si parla di circa 21.500, loro all'inizio ne chiedevano 23 passaggio incluso, ma siamo arrivati a 19 più la mia permuta (valutata benissimo pure lei) e sensori inclusi.
Il tempo ci dirà se dal punto di vista dell'affidabilità abbiamo fatto una buona scelta

Hai comprato una signora auto a prezzo da utilitaria,io mi complimento sempre con chi fa questi affari! ottimo ottimo,tra l'altro provando a immaginarmela avrebbe proprio le cose che mi piacciono anche a livello di stile ed interni...bene,allora leggeremo recensione di la

 

[4ruotelover]

Ciao raga,
sono tornato. Allora innanzitutto tanti Auguri a Gallongi per il lieto evento...
Ieri son tornato in concessionaria e niente da fare, purtroppo non aveva ancora nulla di soddisfacente, mi aveva prospettato l'arrivo di una A4 berlina, ma purtroppo nulla da fare.
Così mi sono recato in un altra concessionaria; dopo un pò di tira e molla sulla valutazione della Bravo, con mio stupore sono riuscito a strappare un prezzo solo leggermente inferiore alla concessionaria Audi. Però, la buona notizia è che questa concessionaria, da poco rivenditore anche mercedes, aveva una bellissima classe C220 col 2.1 da 170 cv, del 2010 con 80.000 km originali. Dico aveva, perché non abbiamo saputo resistere ed abbiamo optato, considerata anche la buona valutazione della C, per prenderla al volo.
O raga, perdonatemi, non faremo parte, per il momento ancora del gruppo Audi, ma tutto sommato credo che abbiamo preso una vettura valida.

Ciao sofylove, caspita, ottimo acquisto, complimenti davvero!
Notevole il 220 CDI che, grazie al doppio turbocompressore, eroga ben 400 Nm di coppia massima a partire da soli 1400 rpm. Immagino quindi riprese sempre pronte ed efficaci ed una risposta sempre molto corposa.
Grazie poi alla TP e al comfort in stile "Mercedes" vi offrirà viaggi molto piacevoli.
A questo punto il discorso che facevamo sulla cinghia di trasmissione per l'A4 qui non trova significato, avendo, in luogo di essa appunto, una catena.
Se ti va, riportaci pure le prime impressioni e l'abbinamento esterni/interni.
Un saluto e buona classe C!

Grazie di tutto,
troverete maggiori dettagli e credo anche la mia solita recensione (appena la ritireremo) nella room mercedes ;-)

D'accordo, allora butterò un'occhiata di là.
Ti lascio con qualche foto interessante che avevo trovato sul web, sperando che ti piacciano, focalizzate sui sistemi di sovralimentazione e di distribuzione.

Attached files /attachments/1533889=22030-16-distribution-moteur-om651.jpg /attachments/1533889=22032-22-regulation-pression-de-suralimentation-1200-tours-moteur-om651.jpg /attachments/1533889=22031-Mercedes_OM651_2_Large.jpg

 

[sofylove]

]

Allora l'auto è il 2.148cc ed è tenuta benissimo. Del 2010 con 80.000 km circa originali e tagliandati. Ho auto la fortuna di conoscere tramite una mia amica il vecchio proprietario che l'ha sostituita solo per motivi familiari e mi ha detto che l'auto è perfetta! Esteticamente è il modello pre-restyling, gli interni in pelle beige. In concessionaria mi monteranno aftermarket i sensori di parcheggio posteriori inclusi. La quotazione è stata davvero buona a mio avviso, su 4R si parla di circa 21.500, loro all'inizio ne chiedevano 23 passaggio incluso, ma siamo arrivati a 19 più la mia permuta (valutata benissimo pure lei) e sensori inclusi.
Il tempo ci dirà se dal punto di vista dell'affidabilità abbiamo fatto una buona scelta

Hai comprato una signora auto a prezzo da utilitaria,io mi complimento sempre con chi fa questi affari! ottimo ottimo,tra l'altro provando a immaginarmela avrebbe proprio le cose che mi piacciono anche a livello di stile ed interni...bene,allora leggeremo recensione di la

Ti ringrazio,
bhè però per dire se sia stato o meno un affare dovremo aspettare un pò. Considera che abbiamo dato comunque dentro un auto di 3 anni con 30k km e ne prendiamo una con 80k inoltre c'è la differenza di prezzo (certo è un altra auto). Paradossalmente poi visti i tempi cilindrate dal 2000 in su si portano a casa a prezzi stracciati, ma è anche vero che i mantenimenti di un 1.6 da 120 cv non sono paragonabili al 2.1 da 170. Vedremo se l'affidabilità sarà degna del nome e se saranno stati soldi spesi bene. Io inizio un pò a preoccuparmi perché ho letto nella room mercedes di alcuni problemi agli iniettori piezoelettrici, ma sinceramente ancora non ho ben focalizzato il problema...
Pensavo che gli iniettori fossero quasi esclusiva delle Vw pde da 170
Speriamo bene

 

[sofylove]

Ciao raga,
sono tornato. Allora innanzitutto tanti Auguri a Gallongi per il lieto evento...
Ieri son tornato in concessionaria e niente da fare, purtroppo non aveva ancora nulla di soddisfacente, mi aveva prospettato l'arrivo di una A4 berlina, ma purtroppo nulla da fare.
Così mi sono recato in un altra concessionaria; dopo un pò di tira e molla sulla valutazione della Bravo, con mio stupore sono riuscito a strappare un prezzo solo leggermente inferiore alla concessionaria Audi. Però, la buona notizia è che questa concessionaria, da poco rivenditore anche mercedes, aveva una bellissima classe C220 col 2.1 da 170 cv, del 2010 con 80.000 km originali. Dico aveva, perché non abbiamo saputo resistere ed abbiamo optato, considerata anche la buona valutazione della C, per prenderla al volo.
O raga, perdonatemi, non faremo parte, per il momento ancora del gruppo Audi, ma tutto sommato credo che abbiamo preso una vettura valida.

Ciao sofylove, caspita, ottimo acquisto, complimenti davvero!
Notevole il 220 CDI che, grazie al doppio turbocompressore, eroga ben 400 Nm di coppia massima a partire da soli 1400 rpm. Immagino quindi riprese sempre pronte ed efficaci ed una risposta sempre molto corposa.
Grazie poi alla TP e al comfort in stile "Mercedes" vi offrirà viaggi molto piacevoli.
A questo punto il discorso che facevamo sulla cinghia di trasmissione per l'A4 qui non trova significato, avendo, in luogo di essa appunto, una catena.
Se ti va, riportaci pure le prime impressioni e l'abbinamento esterni/interni.
Un saluto e buona classe C!

Grazie di tutto,
troverete maggiori dettagli e credo anche la mia solita recensione (appena la ritireremo) nella room mercedes ;-)

D'accordo, allora butterò un'occhiata di là.
Ti lascio con qualche foto interessante che avevo trovato sul web, sperando che ti piacciano, focalizzate sui sistemi di sovralimentazione e di distribuzione.

Mamma mia che bel regalo che mi hai fatto, davvero notevole.
Ti ringrazio molto
Dall'ultima foto appare evidente la distribuzione governata a catena.

 

[gallongi]

Ti ringrazio,
bhè però per dire se sia stato o meno un affare dovremo aspettare un pò. Considera che abbiamo dato comunque dentro un auto di 3 anni con 30k km e ne prendiamo una con 80k inoltre c'è la differenza di prezzo (certo è un altra auto). Paradossalmente poi visti i tempi cilindrate dal 2000 in su si portano a casa a prezzi stracciati, ma è anche vero che i mantenimenti di un 1.6 da 120 cv non sono paragonabili al 2.1 da 170. Vedremo se l'affidabilità sarà degna del nome e se saranno stati soldi spesi bene. Io inizio un pò a preoccuparmi perché ho letto nella room mercedes di alcuni problemi agli iniettori piezoelettrici, ma sinceramente ancora non ho ben focalizzato il problema...
Pensavo che gli iniettori fossero quasi esclusiva delle Vw pde da 170
Speriamo bene

Conta che avrà avuto 30.000 km ma una bravo 1.6 non è un classe C 2.2 d ....è gli 80.000 km sono niente su sti mezzi...quanto al l'affidabilita ,beh,conta che tutte le auto si possono rompere e quindi e' giusto pensare in termini " generali" ,cioè hai acquistato un'auto teoricamente longeva,unico proprietario,con un bel motore diesel che fanno da anni,quindi... e' vero che ci sono stai dei problemi agli iniettori ( quelli vag che dici erano i famigerati siemens) però insomma in un modello 2010 si può pensare siano stati superati...ti dico queste cose come se le ripetesi a me,io ho comprato auto usate ,specialmente " grandi" ,da sempre e mi sono trovato benone..ultima un' A4 sw a gasolio con 80k km in 7 anni,praticamente inutilizzata

 

[gallongi]

Mamma mia che bel regalo che mi hai fatto, davvero notevole.
Ti ringrazio molto
Dall'ultima foto appare evidente la distribuzione governata a catena.

Catena catena...è' dai tempi della E 2500 diesel aspirata che vanno di catena

 

[zero c.]

Mamma mia che bel regalo che mi hai fatto, davvero notevole.
Ti ringrazio molto
Dall'ultima foto appare evidente la distribuzione governata a catena.

Catena catena...è' dai tempi della E 2500 diesel aspirata che vanno di catena

Va a vedere isi draiver bricoleur per 60 gg

 

[FurettoS]

Ciao raga,
sono tornato. Allora innanzitutto tanti Auguri a Gallongi per il lieto evento...
Ieri son tornato in concessionaria e niente da fare, purtroppo non aveva ancora nulla di soddisfacente, mi aveva prospettato l'arrivo di una A4 berlina, ma purtroppo nulla da fare.
Così mi sono recato in un altra concessionaria; dopo un pò di tira e molla sulla valutazione della Bravo, con mio stupore sono riuscito a strappare un prezzo solo leggermente inferiore alla concessionaria Audi. Però, la buona notizia è che questa concessionaria, da poco rivenditore anche mercedes, aveva una bellissima classe C220 col 2.1 da 170 cv, del 2010 con 80.000 km originali. Dico aveva, perché non abbiamo saputo resistere ed abbiamo optato, considerata anche la buona valutazione della C, per prenderla al volo.
O raga, perdonatemi, non faremo parte, per il momento ancora del gruppo Audi, ma tutto sommato credo che abbiamo preso una vettura valida.

Ah no è! Niente Audi, niente Room! Via di quì! :lol:

Scherzi a parte complimenti per l'acquisto, in ogni caso la volontà c'era ma le occasioni sono occasioni.

 

[sofylove]

Mamma mia che bel regalo che mi hai fatto, davvero notevole.
Ti ringrazio molto
Dall'ultima foto appare evidente la distribuzione governata a catena.

Catena catena...è' dai tempi della E 2500 diesel aspirata che vanno di catena

E bhè, d'altronde anche la mia Puntina va di catena, quindi il minimo è che pure mercedes sia così...ahaha

 

[sofylove]

Ciao raga,
sono tornato. Allora innanzitutto tanti Auguri a Gallongi per il lieto evento...
Ieri son tornato in concessionaria e niente da fare, purtroppo non aveva ancora nulla di soddisfacente, mi aveva prospettato l'arrivo di una A4 berlina, ma purtroppo nulla da fare.
Così mi sono recato in un altra concessionaria; dopo un pò di tira e molla sulla valutazione della Bravo, con mio stupore sono riuscito a strappare un prezzo solo leggermente inferiore alla concessionaria Audi. Però, la buona notizia è che questa concessionaria, da poco rivenditore anche mercedes, aveva una bellissima classe C220 col 2.1 da 170 cv, del 2010 con 80.000 km originali. Dico aveva, perché non abbiamo saputo resistere ed abbiamo optato, considerata anche la buona valutazione della C, per prenderla al volo.
O raga, perdonatemi, non faremo parte, per il momento ancora del gruppo Audi, ma tutto sommato credo che abbiamo preso una vettura valida.

Ah no è! Niente Audi, niente Room! Via di quì! :lol:

Scherzi a parte complimenti per l'acquisto, in ogni caso la volontà c'era ma le occasioni sono occasioni.

Grazie mille per i complimenti.
In effetti stavo proprio ragionando su come certe cose vadano per versi quasi pre-definiti.
L'intento era di avere una A4 berlina e si finisce con la C berlina...mha...in ogni caso si può dire che s cade sempre in piedi? ;-)

 

[gallongi]

in ogni caso si può dire che s cade sempre in piedi? ;-)

imho si

 

[sofylove]

Conta che avrà avuto 30.000 km ma una bravo 1.6 non è un classe C 2.2 d ....è gli 80.000 km sono niente su sti mezzi...quanto al l'affidabilita ,beh,conta che tutte le auto si possono rompere e quindi e' giusto pensare in termini " generali" ,cioè hai acquistato un'auto teoricamente longeva,unico proprietario,con un bel motore diesel che fanno da anni,quindi... e' vero che ci sono stai dei problemi agli iniettori ( quelli vag che dici erano i famigerati siemens) però insomma in un modello 2010 si può pensare siano stati superati...ti dico queste cose come se le ripetesi a me,io ho comprato auto usate ,specialmente " grandi" ,da sempre e mi sono trovato benone..ultima un' A4 sw a gasolio con 80k km in 7 anni,praticamente inutilizzata

Per quanto riguarda gli iniettori, vi è una azione, la 27/12 (guai a chiamarla richiamo) ufficiale da parte di Mercedes, che infatti mi è stata accordata. Prima della consegna mi saranno sostituiti tutti gli iniettori in favore di quelli più "affidabili". Ci è andata benone sin qui ;-)

 

[gallongi]

Per quanto riguarda gli iniettori, vi è una azione, la 27/12 (guai a chiamarla richiamo) ufficiale da parte di Mercedes, che infatti mi è stata accordata. Prima della consegna mi saranno sostituiti tutti gli iniettori in favore di quelli più "affidabili". Ci è andata benone sin qui ;-)

Questa e ' serietà detto questo,spettacolo