<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consumo reale ibrido toy (tramp hpx renè, illuminatemi) | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Consumo reale ibrido toy (tramp hpx renè, illuminatemi)

reFORESTERation ha scritto:
La prossima auto dovrà avere l'unico target di essere affidabile, magari consumare poco, infine metti il muto, le due bambine, ecco perché la scelta di ibrido toy, ovviamente non me la sento di escludere anche una 1.3 dual vvt, oppure una jazz 1.4 vtec.
In questo caso le scelte qui sopracitate sono le migliori, statisticamente sono fra i modelli con minor probabilità di dar problematiche di qualsiasi genere.
 
modus72 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
La prossima auto dovrà avere l'unico target di essere affidabile, magari consumare poco, infine metti il muto, le due bambine, ecco perché la scelta di ibrido toy, ovviamente non me la sento di escludere anche una 1.3 dual vvt, oppure una jazz 1.4 vtec.
In questo caso le scelte qui sopracitate sono le migliori, statisticamente sono fra i modelli con minor probabilità di dar problematiche di qualsiasi genere.
Lo so.
Adesso però non iniziare con i 1.4 diesel toy che su rompono eh :D
 
dipende anche dal tuo budget

la yaris hsd con 15 cucuzze la porti via, per l'auris devi mettere sul piatto almeno 5k in +

palro del nuovo ovviamente e altresì capisco che sn 2 mezzi diversi x categoria... però... se vuoi risparmiare verso il basso devi guardare :lol:
 
reFORESTERation ha scritto:
modus72 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
La prossima auto dovrà avere l'unico target di essere affidabile, magari consumare poco, infine metti il muto, le due bambine, ecco perché la scelta di ibrido toy, ovviamente non me la sento di escludere anche una 1.3 dual vvt, oppure una jazz 1.4 vtec.
In questo caso le scelte qui sopracitate sono le migliori, statisticamente sono fra i modelli con minor probabilità di dar problematiche di qualsiasi genere.
Lo so.
Adesso però non iniziare con i 1.4 diesel toy che su rompono eh :D
No anche perchè i 1.4 Toy si son rotti per un certo periodo, poi son stati sanati. Ricomincio se si pretende di dire che i 1.4 D4D siano sempre andati bene...
 
suiller ha scritto:
dipende anche dal tuo budget

la yaris hsd con 15 cucuzze la porti via, per l'auris devi mettere sul piatto almeno 5k in +

palro del nuovo ovviamente e altresì capisco che sn 2 mezzi diversi x categoria... però... se vuoi risparmiare verso il basso devi guardare :lol:
Ma no, come già detto, il budget sarà da 15 a 22 mila.
Intanto vedo se con 2 soldi riesco a rimettere in strada la 207, poi vediamo, se mi rendo conto che può tirare un altro anno o due, bene. Se no, aimè, devo comprare l'auto nuova
 
renexx ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Ma no, come già detto, il budget sarà da 15 a 22 mila.

Allora, senza dubbio, Auris HSD: cosa tentenni a fare? :D 8)
Eh!!!
È che ho programmato alcuni investimenti da qui a 2/3 anni!
Dopo l'avrei cambiata, se avesse funzionato.
Non dimenticare che ho speso tanti, troppi soldi per fare casa nuova.
Si comunque credo sia auris hsd
 
reFORESTERation ha scritto:
A seguito di alcune vicissitudini all'orinale moglie mobile, auto rotta e forse da buttare a 77.000 km, sto prendendo in considerazione l'acquisto di una yaris ibrida.
Lei preferirebbe la nuova auris, le piace di più e la trova più comoda, per lei comoda vuol dire bagagliaio almeno sa 350 litri.
Qual'è, vi chiedo, la percorrenza reale dopo diverse migliaia di km, percorsi di tutti giorni, quindi città, collina, statale, urbano paesano, dopo 10, 20, 100.000 km??
I percorsi di mia moglie si limitano a 3 km per portare le bimbe all'asilo, altri 3 per tornare. Stop.
Settimanalmente si va in una cittadina a 25 km da casa, o da mia madre e padre a 7 km di percorso in campagna. Insomma massimo 12.000 km anno in paese e campagne

Auris hsd: 8.500 km ad oggi percorsi ed ho appena fatto il pieno. Da pieno a pieno 23 km/litro effettivi, percorsi 30% città, 70% statali, circa 40 km al giorno.
 
mick69 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
A seguito di alcune vicissitudini all'orinale moglie mobile, auto rotta e forse da buttare a 77.000 km, sto prendendo in considerazione l'acquisto di una yaris ibrida.
Lei preferirebbe la nuova auris, le piace di più e la trova più comoda, per lei comoda vuol dire bagagliaio almeno sa 350 litri.
Qual'è, vi chiedo, la percorrenza reale dopo diverse migliaia di km, percorsi di tutti giorni, quindi città, collina, statale, urbano paesano, dopo 10, 20, 100.000 km??
I percorsi di mia moglie si limitano a 3 km per portare le bimbe all'asilo, altri 3 per tornare. Stop.
Settimanalmente si va in una cittadina a 25 km da casa, o da mia madre e padre a 7 km di percorso in campagna. Insomma massimo 12.000 km anno in paese e campagne

Auris hsd: 8.500 km ad oggi percorsi ed ho appena fatto il pieno. Da pieno a pieno 23 km/litro effettivi, percorsi 30% città, 70% statali, circa 40 km al giorno.
Ti ringrazio per il prezioso contributo
 
reFORESTERation ha scritto:
renexx ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Ma no, come già detto, il budget sarà da 15 a 22 mila.

Allora, senza dubbio, Auris HSD: cosa tentenni a fare? :D 8)
Eh!!!
È che ho programmato alcuni investimenti da qui a 2/3 anni!
Dopo l'avrei cambiata, se avesse funzionato.
Non dimenticare che ho speso tanti, troppi soldi per fare casa nuova.
Si comunque credo sia auris hsd

e vorresti metterti sul groppone per altri 10/15 anni una auto normalissima che se ti fa i 15 al litro devi saltare dalla gioia? ti dico che con la mia auris non sono mai sceso sotto i 20km al litro con le mie percorrenze, poi magari tu mi dirai che vivi in una autostrada costruita in salita ma io ti risponderei che l'ibrida ha il miglior rapporto con il portafoglio con qualsiasi percorrenza. Da qui a 2/3 anni con una auto "normale" è come se avessi (almeno) pagato l'auto il prezzo dell'ibrida, il contrario invece, ovvero spendi di più per comprare l'ibrida, inizieresti a guadagnarci dopo i 2/3 anni (dipende da quanti km fai), quindi già il fatto di comprare una auto potrebbe "minare" i tuoi programmi, solo che l'auto "normale" continuerebbe a farlo anche dopo (sopratutto dopo).

E prendere una ibrida usata? una prius 2 con poco più di 5000 verdoni, che se vuoi puoi gasare ed in un futuro pluginizzare, una affidabile prius 2 da battaglia da usare come prima scelta (sembra strano, infatti se uno vedesse una auto a 6/7000? con poco più di 100.000km potrebbe prenderla come una seconda auto da battaglia o da dare ai neopatentati, invece una auto come la prius sarebbe nel suo pieno delle forze).
 
Xator ha scritto:
E prendere una ibrida usata? una prius 2 con poco più di 5000 verdoni, che se vuoi puoi gasare ed in un futuro pluginizzare, una affidabile prius 2 da battaglia da usare come prima scelta (sembra strano, infatti se uno vedesse una auto a 6/7000? con poco più di 100.000km potrebbe prenderla come una seconda auto da battaglia o da dare ai neopatentati, invece una auto come la prius sarebbe nel suo pieno delle forze).
Tutta vostra...
 
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