Consumo e rabbocco Olio motore Panda

[CSAR]

Io a sto giro mi sa che vado a consumare almeno 2 litri in 20.000km, considerando i 260.000km e le varie perdite mi accontento.
Però mi sembra strano che la Panda usi un 0w...

Considerando l'usura ed il kilometraggio, ci può stare.

 

[CesaV40]

Considerando l'usura ed il kilometraggio, ci può stare.

Si ed anche le perdite. Non dalla classica guarnizione del coperchio valvole, quella l'ho già cambiata.

 

[danilorse]

Sulle motorizzazioni 1.2 Fire, da aprile 2019 e' raccomandato il Selenia Eco2 0w20, con sostituzione prevista ogni 15k oppure almeno una volta all'anno.

 

[CSAR]

Sulle motorizzazioni 1.2 Fire, da aprile 2019 e' raccomandato il Selenia Eco2 0w20, con sostituzione prevista ogni 15k oppure almeno una volta all'anno.

Sempre peggio. Per fortuna l'hanno tolto.

 

[albert56]

Ho avuto la Seicento 1.1 e la Punto Classic 1.2, ma tutto questo olio non l'ho mai consumato. Sulla Seicento però, ho avuto altri problemi.

cosa vuoi che ti dica, comunque dato che è sempre stata così, so che il motore è in ottima salute, anzi sta ancora migliorando. D'altra parte qui abbiamo toyote aigo che consumano molto più di me e sta aumentando, segno che qualcosa sta cedendo e un mio conoscente una ventina di anni fa su una passat faceva fuori un lt. in 4000 km da subito e dato che le case per pararsi il... non intervengono se non su consumi mostruosi, e questi per loro sono normali...

 

[albert56]

Sulle motorizzazioni 1.2 Fire, da aprile 2019 e' raccomandato il Selenia Eco2 0w20, con sostituzione prevista ogni 15k oppure almeno una volta all'anno.

nella punto piccola no, a gennaio '10 davano il 5/non ricordo o il 10/40, nessuno 0...

 

[CesaV40]

Sulle motorizzazioni 1.2 Fire, da aprile 2019 e' raccomandato il Selenia Eco2 0w20, con sostituzione prevista ogni 15k oppure almeno una volta all'anno.

Incredibile...

 

[danilorse]

Sempre peggio. Per fortuna l'hanno tolto.

Dipende.
Con il 0w20 sono scesi i consumi.
Poi bisogna calcolare quanto si spende di piu' per il cambio olio.

 

[danilorse]

nella punto piccola no, a gennaio '10 davano il 5/non ricordo o il 10/40, nessuno 0...

La nuova tipologia di olio viene utilizzata da aprile 2019 sui Fire 1.2.
Non so se sia contestuale a qualche modifica tecnica.
Comunque tutte le Punto sono escluse, visto che e' fuori produzione dal 2018.

 

[CSAR]

Dipende.
Con il 0w20 sono scesi i consumi.
Poi bisogna calcolare quanto si spende di piu' per il cambio olio.

Hanno portato i tagliandi da intervalli di 30.000km a 15.000km, poi hanno messo "l'acqua" al posto dell'olio. Non mi pare proprio un passo avanti. Per non parlare di quanto sia stato strozzato il motore.

 

[Frasandro]

Sulle motorizzazioni 1.2 Fire, da aprile 2019 e' raccomandato il Selenia Eco2 0w20, con sostituzione prevista ogni 15k oppure almeno una volta all'anno.

è proprio quello che mi ha detto il capo-officina di una città vicino la mia a cui ho chiesto lumi dopo le mie prime perplessità.

 

[danilorse]

è proprio quello che mi ha detto il capo-officina di una città vicino la mia a cui ho chiesto lumi dopo le mie prime perplessità.

L'olio da usare e' specificato sul libretto di uso e manutenzione in dotazione all'auto.

 

[danilorse]

Hanno portato i tagliandi da intervalli di 30.000km a 15.000km, poi hanno messo "l'acqua" al posto dell'olio. Non mi pare proprio un passo avanti. Per non parlare di quanto sia stato strozzato il motore.

La tendenza di usare oli piu' fluidi e' generalizzata a tutte le marche.
Oltre a migliorare il rendimento, e' probabile anche che siano piu' indicati per i sistemi start/stop e per i mild hybrid.

 

[CSAR]

La tendenza di usare oli piu' fluidi e' generalizzata a tutte le marche.
Oltre a migliorare il rendimento, e' probabile anche che siano piu' indicati per i sistemi start/stop e per i mild hybrid.

Però la Panda di chi ha aperto il thread non credo abbia lo start & stop e sicuramente non è Mild Hybrid.

 

[baffosax]

Per riuscire a rientrare nei parametri bisogna agire su tanti punti l'olio è uno di questi, comunque ricordiamo anche i miglioramenti nel campo della lubrificazione, 40/50 anni fa con olio minerale si sostituiva ogni 5000 Km molto deteriorato poi i multigrado adesso la terza generazione dei sintetici ,e non guardate come si dice in gergo olio come acqua non vuol dire niente a freddo dovete guardare le schede tecniche ed il comportamento a caldo i nuovi 0w30 hanno schede tecniche ed indici di viscosità uguali o superiori ai 5w30 e nettamente superiori ai 5w40.