Consumo benzina quando si cammina a GPL

[Andreagrim1996]

Sì, è normale, infatti per alcuni impianti e vetture è disponibile un emulatore elettronico che risolve il problema della falsa indicazione benzina.

In riferimento al contestuale consumo di benzina e gpl, invece, può accadere in alcuni impianti: quelli che utilizzano comunque gli iniettori (diretti) di benzina in piccola percentuale, quelli che utilizzano la strategia della extrainiettate, quelli che automaticamente passano a benzina a regimi al di sotto di quello di cut off e/o a regimi alti per preservare le sedi valvole.

questo emulatore dove lo si può trovare?

 

[CesaV40]

questo emulatore dove lo si può trovare?

Non so se Skoda ne ha bisogno....

 

[Andreagrim1996]

Non so se Skoda ne ha bisogno....

la mia è una nissan micra k13, skoda mai avuta ahah

 

[Ibridista]

gpl del 2015, 20 euro al mese per 1000km al mese, non è poco in realtà perché in 1 anno sono comunque 240€. Non la ho più ma sinceramente con i prezzi italiani e i consumi troppo alti del gpl e relativa manutenzione, non era così conveniente. Il metano conviene di più.

 

[Andreagrim1996]

gpl del 2015, 20 euro al mese per 1000km al mese, non è poco in realtà perché in 1 anno sono comunque 240€. Non la ho più ma sinceramente con i prezzi italiani e i consumi troppo alti del gpl e relativa manutenzione, non era così conveniente. Il metano conviene di più.

bhe, 20€ per 1000km con gpl mi sembra ottimo visto il prezzo della benzina che sta a 1,75€/L servito.

 

[Ibridista]

bhe, 20€ per 1000km con gpl mi sembra ottimo visto il prezzo della benzina che sta a 1,75€/L servito.

eh no perché è comunque un consumo in più che si aggiunge a quello del gpl, per dirti un gpl a 1€ metterebbe in ginocchio. circa 80 litri al mese di gpl più circa 10-15 litri di benzina, sono circa 900-1000 euro annui di spesa carburanti, mentre con l'ibrida spendo 300-400 euro in meno (e quasi il 50% in meno rispetto alla diesel).
Ho bisogno di una seconda auto e siccome mi piace variare ho visto la Mitsubishi Space Star, checcché se ne dica pare i consumi si attestino anche sopra i 20kml, considerando i costi minori di acquisto e di manutenzione si ha un risultato simile al gpl con la semplicità del benzina. Facendo i calcoli purtroppo si scopre che senza trovate particolari si è di fronte sempre alla solita solfa, l'auto che fa miracoli senza qualche sistema particolare non esiste (o la Space star che è forse l'unico 3cyl aspirato e votato all'economia sul mercato, fatemi sapere se altri hanno a listino dei 3cyl aspirati)

 

[Andreagrim1996]

eh no perché è comunque un consumo in più che si aggiunge a quello del gpl, per dirti un gpl a 1€ metterebbe in ginocchio. circa 80 litri al mese di gpl più circa 10-15 litri di benzina, sono circa 900-1000 euro annui di spesa carburanti, mentre con l'ibrida spendo 300-400 euro in meno (e quasi il 50% in meno rispetto alla diesel).
Ho bisogno di una seconda auto e siccome mi piace variare ho visto la Mitsubishi Space Star, checcché se ne dica pare i consumi si attestino anche sopra i 20kml, considerando i costi minori di acquisto e di manutenzione si ha un risultato simile al gpl con la semplicità del benzina. Facendo i calcoli purtroppo si scopre che senza trovate particolari si è di fronte sempre alla solita solfa, l'auto che fa miracoli senza qualche sistema particolare non esiste (o la Space star che è forse l'unico 3cyl aspirato e votato all'economia sul mercato, fatemi sapere se altri hanno a listino dei 3cyl aspirati)

sicuramente l'ibrido ha i suoi vantaggi (anche se ammetto che tra ibrido e full electric preferisco la full con le sue limitazioni tecnologiche attuali).

 

[Ibridista]

sicuramente l'ibrido ha i suoi vantaggi (anche se ammetto che tra ibrido e full electric preferisco la full con le sue limitazioni tecnologiche attuali).

beh beh ovvio, ma tra scegliere una classica e un'ibrida se si cercano certi risultati non c'è storia (l'ibrida puoi anche metanarla e fare 35-40km con 1 euro, pochi ca... XD)

 

[albert56]

beh beh ovvio, ma tra scegliere una classica e un'ibrida se si cercano certi risultati non c'è storia (l'ibrida puoi anche metanarla e fare 35-40km con 1 euro, pochi ca... XD)

si ma, quando ammortizzi l'impianto? Più consumi e prima ammortizzi... se invece non riesci a ottenere consumi da ibrido, può essere una scappatoia!!

 

[CesaV40]

la mia è una nissan micra k13, skoda mai avuta ahah

Scusa mi sono confuso

 

[Bigboy994]

Ho risposto a diversi dibattiti su questo e risponderò anche stavolta
Ho una grande punto tjet del 2008 quindi un motore spinto 1.4 turbo benzina da 120 cv, a gpl per ammortizzare i consumi.

anche io all' inizio andavo al manicomio ma il mio consiglio è di fare come me, io metto 15 euro di gpl e 5 di benzina a settimana
che vanno via perchè le partenze sono a benzina, inoltre la mia superato un certo numero di giri se la sforzi fa iniezioni di benzina ma non tantissima
diciamo che metto 20 euro al mese

 

[Bigboy994]

Anche il mio era un BRC, ma ti parlo di 15 anni fa....il livello buono era quello all'accensione. Io per sicurezza tenevo sempre il serbatoio almeno a metà. Poi ho cambiato alimentazione....

Metà addirittura dai, io 5 euro di benzina ogni settimana e sto a posto

poi se devo viaggiare massimo 15 di benzina e pieno di gpl

 

[Bigboy994]

quoto quanto riportato da Cruzerman, ma aggiungo un dettaglio.

Anche nelle vetture ad inizezione indiretta, che usano quindi solo il GPL nell´utilizzo normale, ci possono essere dei periodi, indicati dalla centralina, in cui la vettura usa solo la benzina, malgrado il motore sia caldo, ed il GPL disponibile.
Sono degli intervalli progettati a tavolino, diciamo cosi, per motivi tecnici.

Il consumo di benzina dipende dunque solitamente dai primi 2-5 minuti di utilizzo (in base se sei in estate od in inverno) e da questi intervalli, che possono durare qualche ora, o qualche decina di chilometri, oppure tot volte in un determinato lasso di tempo.

A me se la tiri a bestia a gpl consuma anche benzina, inizia a scendere
ma tipo due litri su 300 km

 

[alt]

questo emulatore dove lo si può trovare?

AEB o altri produttori di elettronica li commercializzano proprio con la finalità in questione; ovviamente ve ne sono svariati modelli visto che devono adattarsi a svariate elettroniche di bordo.
Comunque ogni impiantista conosce l'argomento.