Dal primo pieno controllato con i consumi reali (diciamo misto tra città e fuori) ho fatto 15,5 km al litro (il cdb mi dava circa 17), sono stato un pò deluso rispetto alle aspettative e anche il prossimo pieno si prospetta con consumi simili. Secondo me i consumi variano moltissimo rispetto allo stile di guida, io ho tirato spesso e volentieri ogni marcia (chissà se ho fatto bene o male essendo in "rodaggio", adesso sto a 1000 km) anche a 5000 giri, se mi fossi attenuto ai suggerimenti del cdb sicuramente avrei fatto molto di più (ma mettere in quarta, quita, sesta a 40, 50 km/h non ci riesco molto). In parte dipenderà anche dal fatto che è ancora "legata". Se la cosa più imprtante per te sono i consumi penso che la yaris convenga di più, ma se ti serve anche some unica macchina familiare bisogna vedere anche molti altri aspetti in primis lo spazio. Non penso che nella scelta abbia un ruolo fondamentale l'usura di frizione e cambio, anche perchè non è per niente detto che vadano fatti anche per 15 anni (forse la frizione èè più probabile ma non è detto se si mantiene fede anche all'affidabilità di Honda), mentre quando ho considerato anche io l'acquisto dell'ibrido (pensavo all'auris) mi sono un pò spaventato proprio della durata delle batterie (se non sbaglio sono garantite 5 anni più i successivi 3 anni se si fanno tagliandi che dimostrino lo stato di "buona salute", ma mi sono chiesto e poi? Loro dicono che durano tutta la vita dell'auto, ma quanto è la vita dell'auto? per me pure 15 anni, e per quanto collaudate non so se ci sono ibride attualmente in circolazione da 20 anni) che attualmente costano molto per la sostituzione (magari in futuro i costi diminuiranno vista la crescente diffusione). In ultimo per me la scelta si è basata su una "via di mezzo" che contemperasse le mie esigenze di risparmio, e di costi (certi, nei limiti del prevedibile) e anche sulla possibilità comunque di lasciarmi intatta la possibilità di scelta (di guidare piano o spinto, di consumare meno o più, di girare in città o affrontare viaggi, e qui oltre allo spazio serve anche una certa potenza che se la velocità massima è 190 si può contare che almeno a 140 si vada tranquilli - anche se non si potrebbe - se è 160 la soglia diminuisce). Per i consumi vi aggiornerò ancora, ma sono fiducioso che una volta che mi "stabilizzo" anche io (nel senso di tirare le marce solo al bisogno e non per "slegarle" come ora) consumerò un pò meno
