<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CONSUMI REALI GPL FABIA 1.4 | Il Forum di Quattroruote

CONSUMI REALI GPL FABIA 1.4

Come da titolo, riporto i primi dati sui consumi (Fabia 1.4 gpl 205/45R16):

a serbatoio gpl completamente vuoto faccio il pieno (80%, 40,21 litri) il 10.02 e il 23.02 finisce il gpl, dopo 438 km. grossolanamente fa 10,9 km/l, ed il percorso è stato un 60% extraurbano e un 40% urbano.

però c'è da considerare le parti a benzina delle accensioni: il cdb nel frattempo passa da una autonomia di 310 a 260 km, quindi posso stimare un 50 km fatti a benzina (che fa un 3,5 km al giorno, ci può stare, credo): allora con 40,21 litri di gpl ho fatto 388 km, quindi 9,6 km/litro.

speravo un pochino meglio, ma forse è presto (ha 1850 km).
 
yodamostro ha scritto:
Come da titolo, riporto i primi dati sui consumi (Fabia 1.4 gpl 205/45R16):

a serbatoio gpl completamente vuoto faccio il pieno (80%, 40,21 litri) il 10.02 e il 23.02 finisce il gpl, dopo 438 km. grossolanamente fa 10,9 km/l, ed il percorso è stato un 60% extraurbano e un 40% urbano.

però c'è da considerare le parti a benzina delle accensioni: il cdb nel frattempo passa da una autonomia di 310 a 260 km, quindi posso stimare un 50 km fatti a benzina (che fa un 3,5 km al giorno, ci può stare, credo): allora con 40,21 litri di gpl ho fatto 388 km, quindi 9,6 km/litro.

speravo un pochino meglio, ma forse è presto (ha 1850 km).

ancora secondo me è presto sia x il lato benzina che x il lato gpl e poi è inverno...aspetta l'estate! vedrai i consumi sono molto + bassi d'estate...e poi dipende molto da quale tipo di gpl metti...qua da me da un distributore all'altro ci corre molto di qualità e quindi anche di consumi...
 
yodamostro ha scritto:
Come da titolo, riporto i primi dati sui consumi (Fabia 1.4 gpl 205/45R16):

a serbatoio gpl completamente vuoto faccio il pieno (80%, 40,21 litri) il 10.02 e il 23.02 finisce il gpl, dopo 438 km. grossolanamente fa 10,9 km/l, ed il percorso è stato un 60% extraurbano e un 40% urbano.

però c'è da considerare le parti a benzina delle accensioni: il cdb nel frattempo passa da una autonomia di 310 a 260 km, quindi posso stimare un 50 km fatti a benzina (che fa un 3,5 km al giorno, ci può stare, credo): allora con 40,21 litri di gpl ho fatto 388 km, quindi 9,6 km/litro.

speravo un pochino meglio, ma forse è presto (ha 1850 km).

Largo circa sono i risultati della mia Roomster con stesso motore e stesse gomme... solo che non sono MAI riuscito a far stare più di 37 litri nel ciambellone; per quanto riguarda il CDB e l'autonomia, ti direi... lascia perdere!!! Ho visto anche 990 km di autonomia, dipende tutto dal consumo medio degli ultimi 10km ca. Di conseguenza se li fai in città l'autonomia crolla vertiginosamente... Io uso(da poco a dire il vero) www.spritmonitor.de (c'è anche la versione inglese) e ho visto che i consumi effettivi di benzina sono circa 0,6 ltr per 100km . Riguardo al consumo in inverno ed estate, in estate è maggiore per due motivi: 1) si usa il condizionatore, 2) il gpl a temperature più basse è più denso, quindi a parità di litri erogati il potere energetico è maggiore (vale lo stesso discorso ma in misura minore per il diesel)..
 
marko.veskovi ha scritto:
Ciao, anch'io ho una fabia 1.4 gpl gommata però 185/60/r14 e togliendo le partenze a benza faccio da 11.5 a 12.5 km/L. io purtroppo ho un problema, infatti mentre corro a gas spesso in decelerazione l'auto si spegne, non è un grosso problema perchè basta inserire velocemente la marcia e quasi non ci si accorge dello spegimento, però da un pò fastidio visto che l'auto ha solo 1,5 anni!!! :x
Tu per caso hai questo problema?

Ciao

ciao, anche a mio padre avvolte lo fa....ma ,se il filtro gpl è pulito (ogni 15000km va cambiato) sono le candele, vai su google e scrivi " Bosch eCat-online " ... inserisci il tuo modello e cerchi le candele apposite x la fabia con impianto a gpl.... se hai già tutto ok non lo so ... cmq dovrebbero essere proprio queste:

Candela accensione Gas GNC platino-iridio/GPL Trade number: FR 6 LI 332 S
Tipo carburante: CNG, Gas liquefatto (LPG), Sostituire dopo: 30000 km (le ho pagate 55 euro,durano il doppio , meritano d+ xkè queste sotto non costano la metà)

oppure

Candela accensione Gas GNC super/GPL
Trade number: FR 6 LES
Tipo carburante: CNG, Gas liquefatto (LPG), Sostituire dopo: 15000 km
 
@ speedal: lo so che il cdb è per niente attendibile, però non avendo mai notato quanti km fa a benzina prima di passare a gas ho abbozzato (e sovrastimato molto): oggi infatti ci ho badato e fa appena 500 m da fredda, quindi all'incirca 1-2 km al giorno, facciamo 1,5 di media, per 14 gg fa 21 km, ergo solo gas = 438 - 21 = 417, con 40,21 L, fa 10,4 km/l.
sprindmonitor dice 0,6 litri su 100 km totali percorsi? sarebbero 0,6 x 438 : 100 = 2,6 litri, in effetti ci sta che fredda faccia 21 km con 2,6 litri (8km/l).

x l'estate: vado in scooter, voglio risparmiare in inverno! :lol:
 
mio padre ha il 1,4 della prima serie...
mio cugino ha una rover 45 e gli faceva le stesse cose che succede a te cambiando le candele ha smesso , va ke è una meraviglia!
mio padre invece, gli succede le stesse cose ke a te, a forza di tentativi è andato a migliorare 1ha pulito il filtro e già la cosa si è attenuata, 2 grazie alle candele, xò rimettendo le originali skoda che trovò già di suo nella macchina toglieddo le bosch (+ economiche che c'èrano x la sua) ... praticamente ora si sente un po il battito irregolare (quando è a gpl e qualche volta cambiando marcia si spenge ma molte meno volte) , ora grazie all'esperienza di mio cugino che ha avuto gli stessi problemi e grazie ai tentativi e ai consigli dell'officina che ha confermato le nostre ipotesi a giorni gli arriveranno quelle candele che t ho scritto (queste: bosch Candela accensione Gas GNC platino-iridio/GPL Trade number: FR 6 LI 332 S
Tipo carburante: CNG, Gas liquefatto (LPG), Sostituire dopo: 30000 km) e si proverà a vedere se smette del tutto... se vuoi ti faccio sapere.
cmq sono apposta x le auto alimentate a gpl, se metti nel sito bosch fabia 1,4 vedrai che compaiono queste x ki ha un impianto a gpl , quindi cmq sia io te le consiglio cmq...
ah oltre al materiale diverso dalle altre candele la distanza è di 6 decimi invece che di 7 quindi la scintilla fa meno corsa...studiate apposta x il gpl...
 
X PROBLEMI SPEGNIMENTO A GPL!!

Ragazzi lo faceva anche la Hyundai i20 di mio padre... hanno aggiornato il software della centralina gas e ora va come un orologio ;)

Yoda dai tempo al tempo... quando il motore si slegherà bene allora consumerà meno... comunque tieni presente che la mia octavia 1.6 mpi fa circa 11.5 km7l a gpl.. senza scalare le partenze a benzina... quindi realmente farà poco più di 10 km/l a gas... andando piano.. sennò son cazzi... con 'sto pieno arriverò a 480 km se mi va bene... ho tirato più del solito.. al massimo sono arrivato a 527 km con 44.9 litri di gas (senza scalare la percorrenza a benza nei primissimi km) ma andavo piano e facevo attenzione a dosare il gas...
 
octavio_fsi ha scritto:
Ciao, io ho appena cambiato il filtro ma il problema persiste!!! secondo te mettendo le candele che mi hai consigliato il problema si risolve? tuo padre ha risolto il problema con le candele (anche lui ha il 1.4 della seconda serie?)?

mio padre ha il 1,4 della prima serie...
mio cugino ha una rover 45 e gli faceva le stesse cose che succede a te cambiando le candele ha smesso , va ke è una meraviglia!
mio padre invece, gli succede le stesse cose ke a te, a forza di tentativi è andato a migliorare 1ha pulito il filtro e già la cosa si è attenuata, 2 grazie alle candele, xò rimettendo le originali skoda che trovò già di suo nella macchina toglieddo le bosch (+ economiche che c'èrano x la sua) ... praticamente ora si sente un po il battito irregolare (quando è a gpl e qualche volta cambiando marcia si spenge ma molte meno volte) , ora grazie all'esperienza di mio cugino che ha avuto gli stessi problemi e grazie ai tentativi e ai consigli dell'officina che ha confermato le nostre ipotesi a giorni gli arriveranno quelle candele che t ho scritto (queste: bosch Candela accensione Gas GNC platino-iridio/GPL Trade number: FR 6 LI 332 S
Tipo carburante: CNG, Gas liquefatto (LPG), Sostituire dopo: 30000 km) e si proverà a vedere se smette del tutto... se vuoi ti faccio sapere.
cmq sono apposta x le auto alimentate a gpl, se metti nel sito bosch fabia 1,4 vedrai che compaiono queste x ki ha un impianto a gpl , quindi cmq sia io te le consiglio cmq...
ah oltre al materiale diverso dalle altre candele la distanza è di 6 decimi invece che di 7 quindi la scintilla fa meno corsa...studiate apposta x il gpl...[/quote]

Grazie mille per il consiglio, proverò a parlarne con l'impiantista!
Un' altra info il codice motore della tua fabia è bud o bxw?[/quote]

non lo so...nn me ne ricordo... cmq sul sito bosch basta mettere anche solo costruttore e modello ...poi nn importa compilare tutto... clicca su cerca...
 
octavio_fsi ha scritto:
Ciao, io ho appena cambiato il filtro ma il problema persiste!!! secondo te mettendo le candele che mi hai consigliato il problema si risolve? tuo padre ha risolto il problema con le candele (anche lui ha il 1.4 della seconda serie?)?

mio padre ha il 1,4 della prima serie...
mio cugino ha una rover 45 e gli faceva le stesse cose che succede a te cambiando le candele ha smesso , va ke è una meraviglia!
mio padre invece, gli succede le stesse cose ke a te, a forza di tentativi è andato a migliorare 1ha pulito il filtro e già la cosa si è attenuata, 2 grazie alle candele, xò rimettendo le originali skoda che trovò già di suo nella macchina toglieddo le bosch (+ economiche che c'èrano x la sua) ... praticamente ora si sente un po il battito irregolare (quando è a gpl e qualche volta cambiando marcia si spenge ma molte meno volte) , ora grazie all'esperienza di mio cugino che ha avuto gli stessi problemi e grazie ai tentativi e ai consigli dell'officina che ha confermato le nostre ipotesi a giorni gli arriveranno quelle candele che t ho scritto (queste: bosch Candela accensione Gas GNC platino-iridio/GPL Trade number: FR 6 LI 332 S
Tipo carburante: CNG, Gas liquefatto (LPG), Sostituire dopo: 30000 km) e si proverà a vedere se smette del tutto... se vuoi ti faccio sapere.
cmq sono apposta x le auto alimentate a gpl, se metti nel sito bosch fabia 1,4 vedrai che compaiono queste x ki ha un impianto a gpl , quindi cmq sia io te le consiglio cmq...
ah oltre al materiale diverso dalle altre candele la distanza è di 6 decimi invece che di 7 quindi la scintilla fa meno corsa...studiate apposta x il gpl...[/quote]

Grazie mille per il consiglio, proverò a parlarne con l'impiantista!
Un' altra info il codice motore della tua fabia è bud o bxw?[/quote]

quanti km ha la macchina? da quanti km ha l'impianto? da sempre?
 
nonostante lo sgrat sgrat di qualche post fa, eccomi tra voi.
sta settimana la fabia 1.4 gpl si è spenta in decelerazione un 3 o 4 volte. ha 2 mesi e 2300 km.
già visto i post precedenti su filtri e candele, solo un consiglio, vado dritto da landi o è meglio in skoda?

keppalle :-(
 
yodamostro ha scritto:
nonostante lo sgrat sgrat di qualche post fa, eccomi tra voi.
sta settimana la fabia 1.4 gpl si è spenta in decelerazione un 3 o 4 volte. ha 2 mesi e 2300 km.
già visto i post precedenti su filtri e candele, solo un consiglio, vado dritto da landi o è meglio in skoda?

keppalle :-(

passa da Skoda e magari chiama il servizio clienti, chiedi anche a loro espressamente se puoi andare da Landi o in Skoda
 
yodamostro ha scritto:
aggiornamento consumi: con il secondo pieno "misurato" confermo i 10,4 km/l con il gpl al lordo delle partenze a benzina.

molto dipende dallo stile di guida ma migliorerà... io mi attesto sugli 11.7 km/l al lordo delle percorrenze a benza (Octavia 1.6 Mpi 102cv)
 
gianko1982 ha scritto:
yodamostro ha scritto:
aggiornamento consumi: con il secondo pieno "misurato" confermo i 10,4 km/l con il gpl al lordo delle partenze a benzina.

molto dipende dallo stile di guida ma migliorerà... io mi attesto sugli 11.7 km/l al lordo delle percorrenze a benza (Octavia 1.6 Mpi 102cv)

spero, perchè sto guidando con un piedino leggerissimo... quando non sono in ritardo :D
 

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