Consumi/prestazioni Auris vs Prius secondo QR

[aleraga84]

A mio parere, nessuna prova di nessuna rivista di nessuna auto ibrida potrà interessarmi finché non indicheranno lo stato di carica prima e dopo la prova, nelle varie situazioni, meglio tramite lettura da OBD piuttosto che da varie tacche o simili nei touch. Per non parlare del riscaldamento del motore...

Insomma, misurano con apparecchiature sofisticatissime il milionesimo di millilitro di benzina, di metro di distanza, di km/h di velocità, e niente sullo stato di carica della batteria?

 

[franco58pv]

Capisco solo che qualsiasi cosa scriva QR per voi non va bene
Mi sbaglio?

Ciao.

se loro fanno a 130km/h costante appena 12,4km/l e io faccio alla stessa velocita 20km/l c'è qualcosa che non va! visto che loro si vedono come una fonte seria non si può stare zitto
fare in citta meno di 20km/l invece è impossibile?loro invece dichiarano 16. E non parliamo di qualcuno (loro) che si mette il primo giorno dietro il volante.

ho letto la prova di 4r di aprile dell'auris ibrida , parla di 26,3 in città e di 21,2 a 90 km/h

 

[XPrience74]

Insomma, misurano con apparecchiature sofisticatissime il milionesimo di millilitro di benzina, di metro di distanza, di km/h di velocità, e niente sullo stato di carica della batteria?

intuisco che possa essere "troppo scomodo"...

un suggerimento alla redazione (che SICURAMENTE legge!) relativamente ai test dedicati all'ibrido (ma non solo volendo):
perchè non svolgere dei vostri test tramite dettagliati video così che possa emergere tutto senza quindi troppe teorizzazioni?

 

[derblume]

Capisco solo che qualsiasi cosa scriva QR per voi non va bene
Mi sbaglio?

Ciao.

se loro fanno a 130km/h costante appena 12,4km/l e io faccio alla stessa velocita 20km/l c'è qualcosa che non va! visto che loro si vedono come una fonte seria non si può stare zitto
fare in citta meno di 20km/l invece è impossibile?loro invece dichiarano 16. E non parliamo di qualcuno (loro) che si mette il primo giorno dietro il volante.

ho letto la prova di 4r di aprile dell'auris ibrida , parla di 26,3 in città e di 21,2 a 90 km/h

strano NO? tre anni fa riuscivano fare solo 16km/l CERTIFICATI
io dico, se la differenza è cosi abissale, la procedura in generale è sbagliata...ha ben poco a che fare se è ibrida o meno.

 

[derblume]

Capisco solo che qualsiasi cosa scriva QR per voi non va bene
Mi sbaglio?

Ciao.

se loro fanno a 130km/h costante appena 12,4km/l e io faccio alla stessa velocita 20km/l c'è qualcosa che non va! visto che loro si vedono come una fonte seria non si può stare zitto
fare in citta meno di 20km/l invece è impossibile?loro invece dichiarano 16. E non parliamo di qualcuno (loro) che si mette il primo giorno dietro il volante.

ho letto la prova di 4r di aprile dell'auris ibrida , parla di 26,3 in città e di 21,2 a 90 km/h

tanto per complettare: appena fatto la Foto dell attuale consumo:3,5l/100km 0 28,5km/l ad una media di 80km/h e su un percorso misto di 200km

Attached files /attachments/2093362=50824-DSCN5048.JPG

 

[michele_276]

Con l ultimo numero di aprile un po' si sono rifatti.

Spero che l ultima prova poco affidabile sia quella del rav 4 hybrid , ora sembra abbiano cambiato sistema di misura.

Visto che la redazione ci legge: Cosa avete cambiato ?

Certo che quattroruote ne deve fare per tornare agli antichi fasti...

 

[MarkToy]

Ecco il video che spiega come vengono fatte le prove:
città: 9 km, vel max 50
statale: 30 km, vel max 90

ovviamente questo test viene fatto in pista seguendo fedelmente un computer che indica come guidare e che si basa su un tracciato mappato in città e in extraurbano
http://www.quattroruote.it/news/centro_prove/2014/01/24/i_nuovi_test_di_consumo_video.html

 

[franco58pv]

Capisco solo che qualsiasi cosa scriva QR per voi non va bene
Mi sbaglio?

Ciao.

se loro fanno a 130km/h costante appena 12,4km/l e io faccio alla stessa velocita 20km/l c'è qualcosa che non va! visto che loro si vedono come una fonte seria non si può stare zitto
fare in citta meno di 20km/l invece è impossibile?loro invece dichiarano 16. E non parliamo di qualcuno (loro) che si mette il primo giorno dietro il volante.

ho letto la prova di 4r di aprile dell'auris ibrida , parla di 26,3 in città e di 21,2 a 90 km/h

tanto per complettare: appena fatto la Foto dell attuale consumo:3,5l/100km 0 28,5km/l ad una media di 80km/h e su un percorso misto di 200km

Toyota potrebbe aiutarli a non sbagliare approccio del resto gli uffici stampa a cosa servono se non a puntualizzare ed a mettere il proprio prodotto sotto una giusta luce ?

 

[scipione1]

Ho visto e sentito il filmato (grazie per il link) ma non ho capito come fanno la rilevazione per le ibride: cicli di carico e scarico batterie e poi...forse un valore medio?

 

[derblume]

Ecco il video che spiega come vengono fatte le prove:
città: 9 km, vel max 50
statale: 30 km, vel max 90

ovviamente questo test viene fatto in pista seguendo fedelmente un computer che indica come guidare e che si basa su un tracciato mappato in città e in extraurbano
http://www.quattroruote.it/news/centro_prove/2014/01/24/i_nuovi_test_di_consumo_video.html

9km per avere consumi reali!!!! Per piacere! Meno km si fanno più grosso il divario anche per piccoli variazioni nella guida. Se in generale in una prova fanno 2000km di media perché fanno cosi pochi per rilevare un consumo ?

 

[grisonichst]

Recentemente con una Prius V2 del 2005 e 165mila km sul groppone mi sono fatto un viaggio autostradale di circa 600 km.
Ho viaggiato a velocità tra i 120 e i 140 km/h e alla fine ho portato a casa un consumo di 19,4 km/l.
Quando uso la macchina in statale con velocità sotto i 100 km/h il copnsumo si attesta sui 23 km/l.
Immagino che la nuova versione della Prius potrebbe fare sicuramente meglio con consumi medi che si avvicinano ai 30 km/l.

 

[Eneagatto]

ecco che hai fatto una prova molto più valida delle astruse tecniche di 4r sulla pista!
Infatti mi chiedo cosa osti a provare le auto anche sulle strade aperte al traffico lungo un percorso prestabilito.
Io non faccio il loro mestiere ma ho un percorso di 950 km x 2 su cui misuro le varie auto che mi capita di avere per le mani; siccome viaggio sempre allo stesso modo e rispettando i limiti, mi faccio delle idee abbastanza concrete. Infatti ripetendo il ciclo con la medesima auto ho differenze nell'ordine di 0,2lt /100 km.
L'UCAS a quattroruote lavora a pieno ritmo! (Ufficio Complicazione Affari Semplici).

 

[derblume]

Recentemente con una Prius V2 del 2005 e 165mila km sul groppone mi sono fatto un viaggio autostradale di circa 600 km.
Ho viaggiato a velocità tra i 120 e i 140 km/h e alla fine ho portato a casa un consumo di 19,4 km/l.
Quando uso la macchina in statale con velocità sotto i 100 km/h il copnsumo si attesta sui 23 km/l.
Immagino che la nuova versione della Prius potrebbe fare sicuramente meglio con consumi medi che si avvicinano ai 30 km/l.

avresti fatto una bella Cosa se avresti riportato una Foto del cdb...cosi a dire, certa gente non ti crederai mai!

 

[frakalle]

Ecco il video che spiega come vengono fatte le prove:
città: 9 km, vel max 50
statale: 30 km, vel max 90

ovviamente questo test viene fatto in pista seguendo fedelmente un computer che indica come guidare e che si basa su un tracciato mappato in città e in extraurbano
http://www.quattroruote.it/news/centro_prove/2014/01/24/i_nuovi_test_di_consumo_video.html

Anche questa modalità è assurda.
9 km in città con l'auto fredda,non puo percorrere 26 km/l
in extra : 30 km con vel max di 90 km - un driver non particolarmrnte attento arriva a 26/28 kml e comunque per fare i 21 devi avere una guida dissennata.
per chi chiede della batteria , in extraurbano non si scarica MAI.

 

[XPrience74]

di seguito l'esperienza diretta di un forumer di altro sito (ho però eliminato qualche passaggio non pertinente):

Ciao a tutti, ritorno qui (avevo Auris 2000 D4D fino a 5 anni fa) perché tra poco tornerò probabilmente a Auris Station HSD.
Inizio raccontando come da "profano" dell'ibrido ho utilizzato due giorni la RAV4 ibrida 2wd di mio suocero con soli 2500 km all'attivo, risultato? Facendo lo stesso percorso nei due giorni (200 km autostrada, 100 km normale, 10 città) ho tenuto una media pieno su pieno di 15,8 km/litro. Ho giocato parecchio, ho pestato a fondo, ho provato la modalità sport, il cambio "manuale", il clima acceso, la modalità EV scaricando la batteria eppure quello è stato il consumo.

A mio parere x le auto normali diesel o benzina le prove strumentali delle riviste sono ok, per le ibride, elettriche etc. si dovrebbero formare correttamente i tester. Reputo i forum seri come questo, hybride Synergy, etc. il mezzo migliore per avere informazioni su auto così particolari. Certo, costa fatica spulciare e leggere tante pagine a volte inutili, però ne vale la candela.
Se incastro tutto presto sarò un ibridista o meglio, lo sarà più spesso mia moglie e la cosa non sarà semplice...