<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consumi Megane III | Il Forum di Quattroruote

Consumi Megane III

Ciao raga,
torno per l'ennesima volta sul discorso dei consumi perche` da qualche giorno sto facendo dei confronti con altre macchine e il risultato non mi e` piaciuto per niente. Stessa tratta autostradale di circa 50 km, stessa velocita` (tra i 110 e 130), stesse condizioni ambientali.
Ecco i consumi medi da me rilevati (litri x 100 km)
Megane: 6
FIAT Stilo SW 1.9 JTD: 5.5
Golf 2000 TDI 110 cv: 4.8 (!!!!!)
Il percorso l'ho fatto piu` volte con la stessa macchina: 4 con la FIAT, 5 con la Golf (auto a noleggio) e nmila volte con la megane (la mia). E il consumo medio e` stato all'incirca sempre lo stesso, decimo piu`, decimo meno quindi sono sicuro dei dati rilevati.
Io sono di quelli che si sono sempre lamentati dei consumi della megane ma ora posso lamentarmi con cognizione di causa!!!! Con la megane riesco a scendere sotto i 5 su questa tratta solo se vado costantemente sotto i 100 all'ora col piede di velluto e se metto la folle nelle discese!!!
La differenza di temperamento si vede anche dal consumo istantaneo che sulla megane schizza a valori da paura nei tratti in salita mentre sulla golf sale ma restando sempre su valori accettabili.
Cosa ne pensate?
 
Per curiosità, di che periodo è la tua auto?
Perchè ricordo che le prime Megane, a causa del tubomucca, soffrivano di consumi altini, i quali diminuivano in seguito al cambio del tubo!...
Che la golf 2.0 tdi 110 cv consumasse poco l'avevo già letto, anche per il fatto che è un motore diesel vecchio stampo (grossa cilindrata, poca potenza), però mi stupisce il consumo della tua Megane!
Non dico che dovresti arrivare a 4.8, ma qualcosa in meno dei 6 penso di si....
 
Non mi sembra ci sia da sorprendersi visto che tra la Megane e le altre due ci balla circa un mezzo litro di cilindrata di differenza (con differenza di spesa su bollo ed assicurazione)... credo che su un percorso cittadino il risultato sarebbe ribaltato. :rolleyes:

Per la cronaca, io sto fisso sui 6,3l/100km, con un uso principalmente autostradale.
 
FSA ha scritto:
Non mi sembra ci sia da sorprendersi visto che tra la Megane e le altre due ci balla circa un mezzo litro di cilindrata di differenza (con differenza di spesa su bollo ed assicurazione)... credo che su un percorso cittadino il risultato sarebbe ribaltato. :rolleyes:

Per la cronaca, io sto fisso sui 6,3l/100km, con un uso principalmente autostradale.

In effetti la cilindrata fa ed anche tanto! Tanto è vero, ho letto un pò in giro, che anche il 1.6 tdi che ha sostituito il 2.0 tdi 110 cv ha consumi + alti rispetto al predecessore!
Comunque allora se tu stai su i 6.3, i 6 in rapporto sono molto buoni!...
 
Io sto sui 6,3 ma faccio tanto urbano, quando mi è capitato di fare un viaggio
lungo con autostrada e statale sono riuscito e scendere sotto i 6 e i saliscendi abruzzesi non aiutano a consumare meno
 
La mia e` stata immatricolata nel luglio 2009 ed e` esente dal tubo mucca. O almeno c'e` solo il vitellino che muggisce poco poco quando fa freddo.... :D
Andrew.... sotto i 6 ci riesco ma devo stare attento a pelare bene l'acceleratore. Diciamo che la tratta che percorro quotidianamente e` un misto sali-scendi. Nulla di pesante, tutti falsipiani che se non guardi l'istantaneo non te ne rendi quasi conto.
FSA... dici che la golf in citta` consuma meno? Io credo di no perche` in quei pochissimi chilometri che ho fatto, l'istantaneo era sempre su valori piu` bassi rispetto a quelli che vedo normalmente sulla megane (che a volte schizza anche a 15-18 senza fare accelerazioni brucianti). La golf e` piu` fruibile come motore perche` e` piu` corposo ai bassissimi regimi (dove la meggy e` invece molla) e quindi non serve accelerare tanto per riprendere. Poi, dai 2000 in su sono piu` o meno uguali.
Vedo comunque anche tu sei su consumi uguali ai miei.... mal comune.... :D
 
Nei week-end o quando sono in ferie (e che sto quindi lontano dall'autostrada), in citta` viaggio sui 6.5.... ma stando attendo senno` non fatico a vedere i 7.....
 
massib67 ha scritto:
La mia e` stata immatricolata nel luglio 2009 ed e` esente dal tubo mucca. O almeno c'e` solo il vitellino che muggisce poco poco quando fa freddo.... :D
Andrew.... sotto i 6 ci riesco ma devo stare attento a pelare bene l'acceleratore. Diciamo che la tratta che percorro quotidianamente e` un misto sali-scendi. Nulla di pesante, tutti falsipiani che se non guardi l'istantaneo non te ne rendi quasi conto.
FSA... dici che la golf in citta` consuma meno? Io credo di no perche` in quei pochissimi chilometri che ho fatto, l'istantaneo era sempre su valori piu` bassi rispetto a quelli che vedo normalmente sulla megane (che a volte schizza anche a 15-18 senza fare accelerazioni brucianti). La golf e` piu` fruibile come motore perche` e` piu` corposo ai bassissimi regimi (dove la meggy e` invece molla) e quindi non serve accelerare tanto per riprendere. Poi, dai 2000 in su sono piu` o meno uguali.
Vedo comunque anche tu sei su consumi uguali ai miei.... mal comune.... :D

Come ti ha detto anche Fsa, la Golf è avvantaggiata dal fatto di avere un motore di cilindrata maggiore, diciamo che è "meno stressato". Come dicevo anche sopra, ad esempio anche il nuovo 1.6 tdi della Volkswagen a quanto leggo consuma di più del vecchio 2.0 tdi 110 cv!
Quello che però mi fa un pò strano è che devi stare molto attento per fare consumi bassi! Certo, non che tirando uno debba fare i 20 km/l, però per un diesel di quella cilindrata penso che con una guida accorta ma non da nonno, i consumi dovrebbero essere sotto i 7...
 
Andrew_89 ha scritto:
Come ti ha detto anche Fsa, la Golf è avvantaggiata dal fatto di avere un motore di cilindrata maggiore, diciamo che è "meno stressato". Come dicevo anche sopra, ad esempio anche il nuovo 1.6 tdi della Volkswagen a quanto leggo consuma di più del vecchio 2.0 tdi 110 cv!
Quello che però mi fa un pò strano è che devi stare molto attento per fare consumi bassi! Certo, non che tirando uno debba fare i 20 km/l, però per un diesel di quella cilindrata penso che con una guida accorta ma non da nonno, i consumi dovrebbero essere sotto i 7...

Si... beh... i 7 non sono una cosa normale.... la mia media cittadina e` sui 6.5 come dicevo prima. Ai 7 ci arrivo se adotto una guida un po' piu` sprintosa come la macchina ti porta a fare (la spinta sopra i 2500 e` piacevole ed e` un peccato non sfuttarla mai!!!).
Pero` mi scoccia che un 2000 consumi di meno!!! Uno prende una cilindrata piccola con la speranza di fare barba e capelli a tutti e invece..... :(
 
massib67 ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
Come ti ha detto anche Fsa, la Golf è avvantaggiata dal fatto di avere un motore di cilindrata maggiore, diciamo che è "meno stressato". Come dicevo anche sopra, ad esempio anche il nuovo 1.6 tdi della Volkswagen a quanto leggo consuma di più del vecchio 2.0 tdi 110 cv!
Quello che però mi fa un pò strano è che devi stare molto attento per fare consumi bassi! Certo, non che tirando uno debba fare i 20 km/l, però per un diesel di quella cilindrata penso che con una guida accorta ma non da nonno, i consumi dovrebbero essere sotto i 7...

Si... beh... i 7 non sono una cosa normale.... la mia media cittadina e` sui 6.5 come dicevo prima. Ai 7 ci arrivo se adotto una guida un po' piu` sprintosa come la macchina ti porta a fare (la spinta sopra i 2500 e` piacevole ed e` un peccato non sfuttarla mai!!!).
Pero` mi scoccia che un 2000 consumi di meno!!! Uno prende una cilindrata piccola con la speranza di fare barba e capelli a tutti e invece..... :(

Si si l'avevo capito che i 7 non erano la norma! Altrimenti c'era davvero da preoccuparsi! :lol:
Comunque se è per quello, c'è l'ottimo 2.0 d efficient di Bmw che fa le scarpe a molti diesel meno potenti, ma in quel caso è frutto di un insieme di accorgimenti che si fanno pagare profumatamente!
Diciamo che comunque oggi i motori diesel sono molto spinti, il che ovviamente non consente sempre di ottenere bassi consumi!...
 
massib67 ha scritto:
Ciao raga,
torno per l'ennesima volta sul discorso dei consumi perche` da qualche giorno sto facendo dei confronti con altre macchine e il risultato non mi e` piaciuto per niente. Stessa tratta autostradale di circa 50 km, stessa velocita` (tra i 110 e 130), stesse condizioni ambientali.
Ecco i consumi medi da me rilevati (litri x 100 km)
Megane: 6
FIAT Stilo SW 1.9 JTD: 5.5
Golf 2000 TDI 110 cv: 4.8 (!!!!!)
Il percorso l'ho fatto piu` volte con la stessa macchina: 4 con la FIAT, 5 con la Golf (auto a noleggio) e nmila volte con la megane (la mia). E il consumo medio e` stato all'incirca sempre lo stesso, decimo piu`, decimo meno quindi sono sicuro dei dati rilevati.
Io sono di quelli che si sono sempre lamentati dei consumi della megane ma ora posso lamentarmi con cognizione di causa!!!! Con la megane riesco a scendere sotto i 5 su questa tratta solo se vado costantemente sotto i 100 all'ora col piede di velluto e se metto la folle nelle discese!!!
La differenza di temperamento si vede anche dal consumo istantaneo che sulla megane schizza a valori da paura nei tratti in salita mentre sulla golf sale ma restando sempre su valori accettabili.
Cosa ne pensate?

Forse bisognerebbe anche tenere conto che sia la Stilo 1.9Jtd e la Golf 2.0Tdi non hanno il filtro anti particolato. Infatti tutti i nuovi motori diesel dotati di questo dispositivo consumano un po' di più rispetto a quelli senza e di pari cilindrata. Per il resto però, massib67, non so che Megane tu abbia. Io ho la Megane III ST 1.9dCi ma in autostrada a 130 Km/h mi segna 5,5 L/Km.
 
markusfix ha scritto:
Forse bisognerebbe anche tenere conto che sia la Stilo 1.9Jtd e la Golf 2.0Tdi non hanno il filtro anti particolato. Infatti tutti i nuovi motori diesel dotati di questo dispositivo consumano un po' di più rispetto a quelli senza e di pari cilindrata. Per il resto però, massib67, non so che Megane tu abbia. Io ho la Megane III ST 1.9dCi ma in autostrada a 130 Km/h mi segna 5,5 L/Km.

La mia e` il 1.5dci. Ecco.... vedi.... il tuo e` un 1900 e consuma meno della mia. Questa e` la dimostrazione che avere piu` coppia fa consumare di meno. Io i 5.5 a 130 non li vedo neanche in discesa....
 
markusfix ha scritto:
massib67 ha scritto:
Ciao raga,
torno per l'ennesima volta sul discorso dei consumi perche` da qualche giorno sto facendo dei confronti con altre macchine e il risultato non mi e` piaciuto per niente. Stessa tratta autostradale di circa 50 km, stessa velocita` (tra i 110 e 130), stesse condizioni ambientali.
Ecco i consumi medi da me rilevati (litri x 100 km)
Megane: 6
FIAT Stilo SW 1.9 JTD: 5.5
Golf 2000 TDI 110 cv: 4.8 (!!!!!)
Il percorso l'ho fatto piu` volte con la stessa macchina: 4 con la FIAT, 5 con la Golf (auto a noleggio) e nmila volte con la megane (la mia). E il consumo medio e` stato all'incirca sempre lo stesso, decimo piu`, decimo meno quindi sono sicuro dei dati rilevati.
Io sono di quelli che si sono sempre lamentati dei consumi della megane ma ora posso lamentarmi con cognizione di causa!!!! Con la megane riesco a scendere sotto i 5 su questa tratta solo se vado costantemente sotto i 100 all'ora col piede di velluto e se metto la folle nelle discese!!!
La differenza di temperamento si vede anche dal consumo istantaneo che sulla megane schizza a valori da paura nei tratti in salita mentre sulla golf sale ma restando sempre su valori accettabili.
Cosa ne pensate?

Forse bisognerebbe anche tenere conto che sia la Stilo 1.9Jtd e la Golf 2.0Tdi non hanno il filtro anti particolato. Infatti tutti i nuovi motori diesel dotati di questo dispositivo consumano un po' di più rispetto a quelli senza e di pari cilindrata. Per il resto però, massib67, non so che Megane tu abbia. Io ho la Megane III ST 1.9dCi ma in autostrada a 130 Km/h mi segna 5,5 L/Km.
Il 1,9 in autostrada fa meno fatica a stare sui 130 rispetto al 1,5 &lt(1468 per essere precisi)
 
anch io sono sui 6 volevo chiedervi se accendo le ventole in auto, con temperatura 24° parte il clima? scusate l'ignoranza ma forse è dovuto a questo il fatto che consumi di piu rispetto a qualche mese fa quando lo tenevo spento.....cmq la mia a 130 gira sui 2750 un po troppo a mio avviso nonostante la sesta marcia , il 1.9 a quanto è?
 
pinzano46 ha scritto:
anch io sono sui 6 volevo chiedervi se accendo le ventole in auto, con temperatura 24° parte il clima? scusate l'ignoranza ma forse è dovuto a questo il fatto che consumi di piu rispetto a qualche mese fa quando lo tenevo spento.....cmq la mia a 130 gira sui 2750 un po troppo a mio avviso nonostante la sesta marcia , il 1.9 a quanto è?
Il clima per scaldare non dovrebbe consumare di piu (poi 24 è da soffocare)
 

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