<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consumi Fiat Stilo vs Toyota Yaris | Il Forum di Quattroruote

Consumi Fiat Stilo vs Toyota Yaris

Dopo un po' di tempo ho rifatto una prova di consumi a parità di percorso/velocità/stile di guida tra la Stilo e la Yaris.

La Stilo è una 5P 1.9 mjtd da 140cv e la Yaris è una 5P 1.4 d-4d da 90CV (entrambe mie).

Ho percorso circa 110 km di cui 60 di autostrada e 50 di statale entrambe poco trafficate e con percorso di tipo collinare.

Con andatura di 110 km/h in autostrada e 80 km/h statale con la Yaris ho avuto un consumo di 4,4 l/100km e la Stilo 4,6 l/100km.

Con andatura di 130 km/h in autostrada e 90 km/h in statale con la Yaris ho avuto un consumo di 4,9 l/100km e la Stilo 4,9 l/100km.

Essendoci poco traffico i sorpassi in statale sono stati pochi (una decina) e l'andatura in autostrada è stata quasi costante..

I consumi sono quelli indicati dal computer di bordo che, testati con il metodo pieno-pieno, per entrambe le auto è ottimista per circa 0,2 l/100km.

Le considerazioni le lascio a voi.

Come al solito mi chiedo come mai per Quattroruote le due auto in questione in statale e in autostrada hanno consumi tanto diversi tra di loro.

Ciao.
 
chiaro_scuro ha scritto:
Dopo un po' di tempo ho rifatto una prova di consumi a parità di percorso/velocità/stile di guida tra la Stilo e la Yaris.

La Stilo è una 5P 1.9 mjtd da 140cv e la Yaris è una 5P 1.4 d-4d da 90CV (entrambe mie).

Ho percorso circa 110 km di cui 60 di autostrada e 50 di statale entrambe poco trafficate e con percorso di tipo collinare.

Con andatura di 110 km/h in autostrada e 80 km/h statale con la Yaris ho avuto un consumo di 4,4 l/100km e la Stilo 4,6 l/100km.

Con andatura di 130 km/h in autostrada e 90 km/h in statale con la Yaris ho avuto un consumo di 4,9 l/100km e la Stilo 4,9 l/100km.

Essendoci poco traffico i sorpassi in statale sono stati pochi (una decina) e l'andatura in autostrada è stata quasi costante..

I consumi sono quelli indicati dal computer di bordo che, testati con il metodo pieno-pieno, per entrambe le auto è ottimista per circa 0,2 l/100km.

Le considerazioni le lascio a voi.

Come al solito mi chiedo come mai per Quattroruote le due auto in questione in statale e in autostrada hanno consumi tanto diversi tra di loro.

Ciao.

credo dipenda molto dal piede, sia tuo che quello di chi queste auto le prova.

se usi principalmente la stilo ormai sei adattato alle sue caratteristiche e la sfrutti al meglio, per contro quando sali sulla yaris la usi non al meglio (capita a me quando passo dalla gpunto alla punto: per i primi km i consumi di entrambe sono molto maggiori di quelli che faccio a pari percorso dopo qualche giorno di utilizzo esclusivo di quel mezzo).

oltre a questo, non escludo che se la stilo ha superato gli 80000 km sia nel massimo delle sue prestazioni (non so se sia così anche con i nuovi 2.0 e 1.6, ma i vecchi 1.9 avevano bisogno di qualche decina di migliaia di km per dare il meglio) mentre magari la yaris è legata o simile.

sarebeb anche importante sapere la classe ecologica delle due auto.

ciao!
 
La Stilo la guido 5 giorni a settimana e la Yaris gli altri due giorni.

In questo caso non si tratta tanto di conoscere il mezzo visto che la Yaris ha il cambio robotizzato (che dovrebbe far consumare meno) e la strada poco trafficata mi ha permesso di tenere andature quasi costanti (del resto le velocità medie nei 110 km erano quasi uguali con scostamenti entro i 3 km/h con la Stilo più veloce).

La Stilo è euro 3 mentre la Yaris è euro 4 e tutte e due non hanno i filtri antiparticolato. La Stilo ha all'attivo 136.000 km e la Yaris 48.000 km.

Pur non avendo fatto prove specifiche, anche perchè sarebbero molto più difficili da fare, indicativamente penso che in città la Yaris consumi il 20% meno della Stilo. Lo dico perchè qualcuno potrebbe pensare male......

Penso sempre più che in percorsi autostradali e in extraurbano siano più indicativi i consumi a velocità costante che non quelli calcolati dalle riviste su percorsi simulati. Ovvio che se ho 140 cv e li sfrutto tutti ad ogni accelerata o sorpasso consumerò di più ma questo non è indicativo del consumo di quell'auto semplicemente perchè gli sto facendo fare più lavoro di un'altra auto che quel lavoro non lo può fare neanche nei sogni.

Ciao.
 
chiaro_scuro ha scritto:
Dopo un po' di tempo ho rifatto una prova di consumi a parità di percorso/velocità/stile di guida tra la Stilo e la Yaris.

La Stilo è una 5P 1.9 mjtd da 140cv e la Yaris è una 5P 1.4 d-4d da 90CV (entrambe mie).

Ho percorso circa 110 km di cui 60 di autostrada e 50 di statale entrambe poco trafficate e con percorso di tipo collinare.

Con andatura di 110 km/h in autostrada e 80 km/h statale con la Yaris ho avuto un consumo di 4,4 l/100km e la Stilo 4,6 l/100km.

Con andatura di 130 km/h in autostrada e 90 km/h in statale con la Yaris ho avuto un consumo di 4,9 l/100km e la Stilo 4,9 l/100km.

Essendoci poco traffico i sorpassi in statale sono stati pochi (una decina) e l'andatura in autostrada è stata quasi costante..

I consumi sono quelli indicati dal computer di bordo che, testati con il metodo pieno-pieno, per entrambe le auto è ottimista per circa 0,2 l/100km.

Le considerazioni le lascio a voi.

Come al solito mi chiedo come mai per Quattroruote le due auto in questione in statale e in autostrada hanno consumi tanto diversi tra di loro.

Ciao.

Sai una cosa? Della Stilo, che ho avuto da dicembre 2001 a dicembre 2004 in noleggio, in versione 1,9 jtd 116 cv 3 porte, ricordo proprio il consumo molto basso, soprattutto su strada.
A tal proposito mi ritorna un episodio ampiamente significativo: durante una trasferta da Napoli fino in Umbria, in compagnia di un amico che aveva una Scenic 1,9 DCI, consumai la metà (Ridico: la metà!!) del collega, viaggiando assieme.
E' stata un'ottima macchina, notevolmente "oscurata" dagli iniziali problemi elettronici e da un'estetica troppo banale e poco riuscita, soprattutto proprio nel caso della 5 porte.
Attualmente, da fine gennaio 2008, ho una nuova Bravo Sport.
Beh, la meccanica sarà pure derivata dalla sua antenata (il che non è certo una danno...), ma quanto al resto è davvero altra cosa!
Ciao
 
E con la Bravo come ti trovi a consumi?
Non è che per avere consumi decenti dovrò far vivere la Stilo in eterno?

Oggi ho fatto un'altra prova con la Stilo e superando abbondantemente i limiti di velocità per 10 km su 30 (dove il tutor non può far niente) e negli altri 20 km andando a 135 km/h di tachimetro e con media finale di 138 km/h ho avuto un consumo da CDB di 16,9 km/l. Diciamo che i 16 km/l li ho fatti ma guidando come non si dovrebbe: come guidano i collaudatori di Quattroruote?

Chissà se da qualche parte sia possibile avere il protocollo che i tester di Quattroruote devono seguire per simulare la guida in autostrada (non parlo di quella extraurbano che c'è da farli arrossire dalla vergogna).

Ciao.
 
chiaro_scuro ha scritto:
E con la Bravo come ti trovi a consumi?
Non è che per avere consumi decenti dovrò far vivere la Stilo in eterno?

Oggi ho fatto un'altra prova con la Stilo e superando abbondantemente i limiti di velocità per 10 km su 30 (dove il tutor non può far niente) e negli altri 20 km andando a 135 km/h di tachimetro e con media finale di 138 km/h ho avuto un consumo da CDB di 16,9 km/l. Diciamo che i 16 km/l li ho fatti ma guidando come non si dovrebbe: come guidano i collaudatori di Quattroruote?

Chissà se da qualche parte sia possibile avere il protocollo che i tester di Quattroruote devono seguire per simulare la guida in autostrada (non parlo di quella extraurbano che c'è da farli arrossire dalla vergogna).

Ciao.

Ciao, mi scuso con te per il ritardo, ma il lavoro (medico di famiglia......) impegna la quasi totalità del mio tempo.
La mia Bravo attuale è una t-jet Sport da 150 cv benzina, quindi i consumi sono ovviamente + elevati di un diesel, pur risultando del tutto accettabili in relazione alle prestazioni (10/11 in città, fino a 15/16 su strada).
Comunque sono molto soddisfatto della macchina, davvero bella, comoda e divertente da guidare.
Un collega ha invece la Bravo in versione mjet 1,6 120 cv Emotion e, provenendo da una A3 tdi SB 2,0 140cv mi ha riferito di essere rimasto stupito dalla Fiat, sotto vari punti di vista.
In particolare ha trovato il propulsore molto + fluido, silenzioso e morbido, seppur logicamente meno prestante in assoluto rispetto al + grosso PDE; in più ha constatato che i consumi risultano molto + contenuti della Audi e vanno anche migliorando con l'uso.
Aggiungi pure il buon livello di affidabilità raggiunto dalla media Fiat e.....il quadro è completo.
Saluti
 
Non c'è niente da scusarsi, non sei certo tenuto a rispondermi.

E' interessante il fatto che stai sui 15 km/l in extraurbano. Purtroppo tra 2, al massimo 3 anni, dovrò vendere/buttare la Stilo per problemi nel parcheggio condominiale e dovrò farmi un'auto più piccola: non mi dispiacerebbe una multiair da 130-140cv con consumi accettabili (teoricamente dovrei riuscire a stare anche intorno ai 16 km/l). Il benzina mi piace di più del diesel, pur adottando una guida poco sportiva.

Grazie.

Ciao.
 

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