Consumi: clima acceso o finestrini giu?

[simo1988]

sempre e solo finestrini perchè io con tutto chiuso non guido...anche qnd piove o fa freddo uno spiragio è sempre giu...anche piccolo ma semrpe giu..il clima solo nei viaggi lunghi o nel traffico fermo in colonna

 

[leolito]

Ciao gente. Secondo voi con quale dei due modi si ottiene il minor consumo? Abbassando i finestrini o accendendo il clima? A presto.

Finestrini giu' e assolutamente braccio a penzoloni ... rinfresca l'ascella e da li' alla spalla e schiena se uno si sposta in avanti leggermente .....

 

[manuel46]

Ciao gente. Secondo voi con quale dei due modi si ottiene il minor consumo? Abbassando i finestrini o accendendo il clima? A presto.

Mi sembra una domanda da tesi di laurea che coniuga termodinamica e leggi dei fluidi gassosi. In realta' non sono alternativi clima e finestrini. Provate a venire in Padania, quella vera, in una serata di Luglio anche con solo 24 Gradi coi finestrini aperti. C'e' tanta di quella umidita' che se non accendete il clima finite lessati. Ciao

QUOTO! :cry: :cry: :cry:

 

[manuel46]

Ma ormai chi li mette più i bordi di plastica? Fa molto anni '80...

:evil:

A me piacciono! Eppoi sono comodissimi!

concordo,li ho sempre avuti sulle mie auto,comodissimi,specialmente quando piove,ora sto valutando di montarli anche sulla nuova
ciao jo

Allora li lascio anch'io :XD: :XD: :thumbup:

 

[HomerJ.]

Anche sopra gli 80Km/h se monti i "bordi in plastica" per i finestrini anteriori anche in quel caso il consumo dovrebbe essere a favore dei finestrini aperti. Naturalmente questo ha un senso se non stai viaggiando con 35° all'ombra.
E' certo anche chei bordi in plastica dei finestrini anteriori sono orribili a vedersi.

8)

Regards,
The frog

Ma ormai chi li mette più i bordi di plastica? Fa molto anni '80...

Si chiamano antiturbo, o comunemente parimor, perchè è il nome della ditta più famosa che li costruisce.
Io li ho sempre montati sulle mie auto, e ora li vuole anche mia moglie..
Faranno anche anni 80 (non direi in realtà), ma di sicuro puoi tranquillamene tenere il vetro leggermente giù quando piove, quando viaggi ad alta velocità e non ti va di accendere il clima, e diminuiscono molto i fruscii a vetri aperti.
Io li ho e me li tengo, e sono anche contento di averli..è uno degli accessori più utili che l'auto abbia mai avuto..altro che navigatore integrato..usato 10 volte si e no..

 

[migliazziblu]

Ciao gente. Secondo voi con quale dei due modi si ottiene il minor consumo? Abbassando i finestrini o accendendo il clima? A presto.

Finestrini giu' e assolutamente braccio a penzoloni ... rinfresca l'ascella e da li' alla spalla e schiena se uno si sposta in avanti leggermente .....

......e una bella tamburellata sulla lamiera al ritmo del subwoofer non ce la vogliamo mettere? Ciao

 

[leolito]

ahauhaua ... esatto .... ma c'e' anche il tamburellare sul tetto oppure sul montante!

 

[ulgi]

Andando a naso c'è sicuramente una velocità x di soglia.
In città si risparmia sicuramente con i finestrini abbassati. I motori silenziosi non lo fanno sentire bene, ma se prestate attenzione potete notare come in città fermi al semaforo con il condionatore la centralina alzi il livello del minimo per sopperire alla necessità di potenza. sulle auto di poca cilindrata/poca potenza, l'assorbimento del condizionatore è qualcosa di estremamente evidente!

Il maggior assorbimento a macchina ferma e motore acceso lo puoi verificare facilmente col CDB mettendolo sul consumo istantaneo ed inserendo (o disinserendo) il condizionatore.
Sulla mia il maggior consumo varia da 0,2 a 0,4 litri/ora; vale a dire, facendo una media, che con un litro in più mi rinfresco oltre tre ore! mica male. Vale la pena di prendere il torcicollo per la contr'aria dai finestrini?

 

[stratoszero]

Sotto i 70 - finestrini aperti.

Sopra gli 80. condizionatore acceso.

Tra i due: dipende dalla aereonimicità dell'auto, tutto è giocabile.

Con il condizionatore risparmi qualcosa sulla lavanderia...