Consumi a confronto

[gotalz]

Alfa 159 2.0 JTDm, nuova con adesso 2.000km.
Ho provato la guida da "pensionato" in extraurbana per 50km con una media di 50km/h circa in terza, quarta e quinta, 2 soli stop e ripartenze, in auto da solo, con un occhio sempre al consumo istantaneo per migliorarmi il più possibile, senza clima ovviamente...........e sono arrivato a 19km litro migliorabili.

Ho provato 250km con arrivo a Livigno, andata e ritorno senza tirare troppo, ma andando senza preoccuparmi del consumo istantaneo 3 persone compreso me e ho totalizzato...............14.5 km litro.

Ultima prova altri 400km autostrada, 120km/h di media, quindi ho tirato abbastanza, andata senza clima, ritorno col clima ho totalizzato................... .12 km litro.

Tenete presente che vengo da un auto turbo benzina quaindi non ho ancora ben acquisto la malizia del guidatore parsimognoso a gasolio.

Volevo chiedere se anche qualcuno altro aveva provato a far prove simili, se poteva mettere i suoi dati sopratutto di auto station tedesche per vedere il confronto reale, anche se ovviamente soggettivo e opinabile.

E in generale cosa ne pensate?

 

[renatom]

Alfa 159 2.0 JTDm, nuova con adesso 2.000km.
Ho provato la guida da "pensionato" in extraurbana per 50km con una media di 50km/h circa in terza, quarta e quinta, 2 soli stop e ripartenze, in auto da solo, con un occhio sempre al consumo istantaneo per migliorarmi il più possibile, senza clima ovviamente...........e sono arrivato a 19km litro migliorabili.

Ho provato 250km con arrivo a Livigno, andata e ritorno senza tirare troppo, ma andando senza preoccuparmi del consumo istantaneo 3 persone compreso me e ho totalizzato...............14.5 km litro.

Ultima prova altri 400km autostrada, 120km/h di media, quindi ho tirato abbastanza, andata senza clima, ritorno col clima ho totalizzato................... .12 km litro.

Tenete presente che vengo da un auto turbo benzina quaindi non ho ancora ben acquisto la malizia del guidatore parsimognoso a gasolio.

Volevo chiedere se anche qualcuno altro aveva provato a far prove simili, se poteva mettere i suoi dati sopratutto di auto station tedesche per vedere il confronto reale, anche se ovviamente soggettivo e opinabile.

E in generale cosa ne pensate?

Il dato autostradale mi sembra veramente motlo alto.

Gli altri due più ragionevoli, ma non bassi.

 

[skamorza]

magari diventa un guidatore parsimonioso, non parsimognoso
sono dati indicativi, particolarmente il primo, 50 km non sono nulla per avere un dato affidabile. sembra comunque che la vettura sia poco propensa a bere, dunque il risultato è ottimo. ciao.

 

[agricolo]

Alfa 159 2.0 JTDm, nuova con adesso 2.000km.
Ho provato la guida da "pensionato" in extraurbana per 50km con una media di 50km/h circa in terza, quarta e quinta, 2 soli stop e ripartenze, in auto da solo, con un occhio sempre al consumo istantaneo per migliorarmi il più possibile, senza clima ovviamente...........e sono arrivato a 19km litro migliorabili.

Ho provato 250km con arrivo a Livigno, andata e ritorno senza tirare troppo, ma andando senza preoccuparmi del consumo istantaneo 3 persone compreso me e ho totalizzato...............14.5 km litro.

Ultima prova altri 400km autostrada, 120km/h di media, quindi ho tirato abbastanza, andata senza clima, ritorno col clima ho totalizzato................... .12 km litro.

Tenete presente che vengo da un auto turbo benzina quaindi non ho ancora ben acquisto la malizia del guidatore parsimognoso a gasolio.

Volevo chiedere se anche qualcuno altro aveva provato a far prove simili, se poteva mettere i suoi dati sopratutto di auto station tedesche per vedere il confronto reale, anche se ovviamente soggettivo e opinabile.

E in generale cosa ne pensate?

Mi sembra altissimo quello autostradale. Così a occhio, a 120 all'ora i 12 con un litro li faccio anche col T-Rex che di certo non è un mezzo da economy run, ma ho riscontri di amici col Voyager o con l'XC90 che sono sugli 8 l/100 km.... Per il resto, il diesel sente moltissimo il "piede"

 

[fabiologgia]

Alfa 159 2.0 JTDm, nuova con adesso 2.000km.
Ho provato la guida da "pensionato" in extraurbana per 50km con una media di 50km/h circa in terza, quarta e quinta, 2 soli stop e ripartenze, in auto da solo, con un occhio sempre al consumo istantaneo per migliorarmi il più possibile, senza clima ovviamente...........e sono arrivato a 19km litro migliorabili.

Ho provato 250km con arrivo a Livigno, andata e ritorno senza tirare troppo, ma andando senza preoccuparmi del consumo istantaneo 3 persone compreso me e ho totalizzato...............14.5 km litro.

Ultima prova altri 400km autostrada, 120km/h di media, quindi ho tirato abbastanza, andata senza clima, ritorno col clima ho totalizzato................... .12 km litro.

Tenete presente che vengo da un auto turbo benzina quaindi non ho ancora ben acquisto la malizia del guidatore parsimognoso a gasolio.

Volevo chiedere se anche qualcuno altro aveva provato a far prove simili, se poteva mettere i suoi dati sopratutto di auto station tedesche per vedere il confronto reale, anche se ovviamente soggettivo e opinabile.

E in generale cosa ne pensate?

Il primo dato (i 50 km da pensionato) mi sembra buono ma statisticamente poco indicativo.
I 14.5 km/l nei 250 km con arrivo a Livigno, vanno valutati sapendo da dove sei partito, se sei partito dalla Brianza, col traffico che c'è sulla ss36 e con le salite per arrivare ai 1816 m, non mi sembra malissimo ma si può fare senz'altro di meglio.
i 12 km/l in autostrada con media di 120 km/h sono semplicemente assurdi. Diventano giustificabili solo con un ritmo da tangenziale milanese, ossia 200 km di coda "stop&go" e 200 km a tavoletta. Se per "media di 120" intendi un'andatura più o meno costante attorno a quella velocità allora o hai cannato di brutto le misurazioni oppure la tua auto ha qualcosa che non va.
Ad ogni modo, dopo 2000 km il motore è troppo nuovo per poter avere un rendimento ottimale, vedrai che con i km diminuiranno i consumi, anche perchè nel frattempo ti abituerai alla guida da diesel che, come avrai già avuto modo di notare, è profondamente diversa da quella di un benzina turbo.
Saluti

 

[HenryChinaski]

Mi paiono consumi ottimi, io più o meno faccio gli stessi consumi, con una picasso hdi, con decine e decine di cavalli in meno.
Con la 159 credo da 150 cv che ho affittato l'anno scorso in vacanza facevo i 14 di media statale e città, clima sempre acceso e andatura sostenuta.
Complimenti per l'acquisto!

 

[gotalz]

Scusate sono il solito cazzone!

I 400km li ho fatti partenza Brianza e arrivo a serravalle andata più ritorno, e i 120km/h sono di media, ma non di autostrada, come sembra da quello che ho scritto.
Certo la maggior parte del tragitto l'ho fatto su strade a scorrimento veloce, ma in autostrada ho avuto parecchie punte di 165 km/h, alzando la media ai primi km di strada statale.
scusate l'imprecisione. :lol:

 

[renatom]

Mi paiono consumi ottimi, io più o meno faccio gli stessi consumi, con una picasso hdi, con decine e decine di cavalli in meno.
Con la 159 credo da 150 cv che ho affittato l'anno scorso in vacanza facevo i 14 di media statale e città, clima sempre acceso e andatura sostenuta.
Complimenti per l'acquisto!

Io con la Mazda 3 con l'1.6 HDI PSA, se mi metto di impegno in extreurbano senza superare i 90 km/h vado oltre i 25 km/l. (28 di Cdb)

Nelle altre due prove starei probabilmente attorno ai 20.

Assorbe così tanta potenza in più la Picasso rispetto alla Mazda 3? O è l'Euro 4? O il piede?

 

[doncamilloo]

vuoi consumar poco fratello?

si comprano le utilitarie. vuoi il 2.0

paghi. come quelli che vengon in chiesa

e metton 20 cts nella cassetta delle offerte

ed hanno il suv da 4 km l.

 

[guidobrillo]

mah, a me sembra che l'auto consumi molto cmq. vabbè che è pesante come un pachiderma, ma dovrebbe consumare circa il 15 / 20% in meno

 

[Fulcrum]

Alfa 159 2.0 JTDm, nuova con adesso 2.000km.
Ho provato la guida da "pensionato" in extraurbana per 50km con una media di 50km/h circa in terza, quarta e quinta, 2 soli stop e ripartenze, in auto da solo, con un occhio sempre al consumo istantaneo per migliorarmi il più possibile, senza clima ovviamente...........e sono arrivato a 19km litro migliorabili.

Ho provato 250km con arrivo a Livigno, andata e ritorno senza tirare troppo, ma andando senza preoccuparmi del consumo istantaneo 3 persone compreso me e ho totalizzato...............14.5 km litro.

Ultima prova altri 400km autostrada, 120km/h di media, quindi ho tirato abbastanza, andata senza clima, ritorno col clima ho totalizzato................... .12 km litro.

Tenete presente che vengo da un auto turbo benzina quaindi non ho ancora ben acquisto la malizia del guidatore parsimognoso a gasolio.

Volevo chiedere se anche qualcuno altro aveva provato a far prove simili, se poteva mettere i suoi dati sopratutto di auto station tedesche per vedere il confronto reale, anche se ovviamente soggettivo e opinabile.

E in generale cosa ne pensate?

Che ne riparleremo tra circa 18.000km...

Dalle il tempo di slegarsi.

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[mtencon]

vuoi consumar poco fratello?

si comprano le utilitarie. vuoi il 2.0

paghi. come quelli che vengon in chiesa

e metton 20 cts nella cassetta delle offerte

ed hanno il suv da 4 km l.

non è mica vero che se vuoi spendere poco ti devi comprare una utilitaria, ci sono 1.9 turbo diesel che consumano poco e se comprati usati costano come le utilitarie, tutto dipende comunque dall'utilizzo che se ne vuol fare. Inoltre le utilitarie sono meno sicure in caso di incidente e di questo aspetto se ne scordano tutti.

 

[HenryChinaski]

Mi paiono consumi ottimi, io più o meno faccio gli stessi consumi, con una picasso hdi, con decine e decine di cavalli in meno.
Con la 159 credo da 150 cv che ho affittato l'anno scorso in vacanza facevo i 14 di media statale e città, clima sempre acceso e andatura sostenuta.
Complimenti per l'acquisto!

Io con la Mazda 3 con l'1.6 HDI PSA, se mi metto di impegno in extreurbano senza superare i 90 km/h vado oltre i 25 km/l. (28 di Cdb)

Nelle altre due prove starei probabilmente attorno ai 20.

Assorbe così tanta potenza in più la Picasso rispetto alla Mazda 3? O è l'Euro 4? O il piede?

E' praticamente un furgone :cry:

 

[gotalz]

vuoi consumar poco fratello?

si comprano le utilitarie. vuoi il 2.0

paghi. come quelli che vengon in chiesa

e metton 20 cts nella cassetta delle offerte

ed hanno il suv da 4 km l.

Io non ho mai detto che voglio consumare meno, anzi sono molto contento di quanto consuma il mio 2.0!

Per quanto riguarda le offerte in chiesa....................... chi non ha peccato scagli la prima pietra!

 

[andreabex87]

Sei ai livelli della mia A6 2.5 tdi avant 180cv quattro del 2000.... Quindi non mi sembra affatto un ottimo risultato...