Consiglio tra questi due treni invernali

[tribal61]

Mi spiace aprire un nuovo topic, ma la mia indecisione riguarda solo questi due treni in particolare. Prenderei sicuramente le Goodyear, ma mi chiedo, siccome durante le vacanze invernali, faccio circa 2500 km con temperature a volte superiori ai 20°gradi
anche a Dicembre/Gennaio (Calabria), vale la pena spendere di più considerando il consumo della gomma?
Grazie anticipatamente a chi avrà voglia di darmi un consiglio...
8)

Primo treno gomme

Secondo treno gomme

Mod. Ivanpg: Ho accorciato i link perchè sballavano la pagina

 

[willy1971]

Scusa, ma non capisco il nesso fra i due treni di gomme e le tue vacanze estive.
Puoi argomentare meglio?

 

[tribal61]

Infatti le vacanze estive non c' entrano nulla, si parlava di invernali, nel senso che comunque avranno un consumo anomalo e prematuro, percorrendo circa 2500/3000 km a temperature superiori ai 20 gradi (non ottimali per mescole morbide) se valesse la pena spendere di più o prendere le Nokian risparmiando qualcosina.
Capisco che il risparmio è minimo, ma era una domanda del tipo voi che fareste?

 

[willy1971]

Infatti le vacanze estive non c' entrano nulla, si parlava di invernali, nel senso che comunque avranno un consumo anomalo e prematuro, percorrendo circa 2500/3000 km a temperature superiori ai 20 gradi (non ottimali per mescole morbide) se valesse la pena spendere di più o prendere le Nokian risparmiando qualcosina.

Ho capito...
Mah, io ho esperienze positive anche con gomme invernali non premium, quindi, se vuoi risparmiare, lo puoi fare anche cascando in piedi.
Io con un treno di fulda mi son trovato benissimo sulla golf: avresti meno patemi usandole al caldo, ma avresti comunque un ottimo comportamento al freddo.

 

[tribal61]

Ecco adesso hai colto in pieno. E' che comunque non vorrei rinunciare ad una certa
sicurezza in caso di situazioni estreme come ghiaccio e neve. In effetti mi sembra di volere la botte piena e la moglie ubriaca...

 

[marcomille2009]

Concordo con quanto scritto da @willy1971 .....nelle tue condizioni e per star tranquillo puoi montare tranquillamente delle non premium e puoi risparmiare anche la metà...delle WRR A3.....come sostieni ne farai un uso misto.......e non mi preoccuperei per i 20 gradi........sai che anche qui da noi al nord quanti ho visto quest'estate con le termiche montate :?: :shock: certo poi non si possono lamentare sia dell'usura prematura oppure della parziale inefficacia se dovesse poi fare una bella bufera 8) 8) :lol:

SALUDOSsss e buon tutto......se vuoi ti posto il link delle mie che stanno sotto il centone a pneus.......NEXEN Wingard Sport 205/50/17

 

[carlocatt]

Ciao

Stavo guardando anche io oggi e su suggerimento da un altro post sono andato a vedere reifendiscount. Per la misura che stai cercando prova a guardare questo link

http://www.reifendiscount.de/de/pkw/winterreifen/bridgestone/225-40-r18-92v/5851800-lm-32s-blizzak-xl.html

Dai test effettuati risultano essere seconde solo alle Contiwinter TS850 (che cmq non ci sono nella misura che cerchi) e costano un po' meno delle Goodyear. Tieni presente che le Goodyear che stai guardando non sono le migliori, le migliori sono le UltraGrip8 Performance.

In bocca al lupo e facci sapere cosa scegli e soprattutto come vanno.

 

[tribal61]

Grazie del consiglio, è che purtroppo sono costretto all' uso misto, non è che quando parto, arrivo diciamo a Firenze e cambio gomme e poi idem al ritorno. D' altronde tranne quei 10-15 gg sono sempre qui al Nord anch'io.

😎

 

[pier2008cc]

altro che invernali qui in veneto stiamo sui 20, 21 gradi durante il giorno

mi sà che quando scatterà l'obbligo del 15 novembre le temperature non lo giustificheranno

 

[tribal61]

@carlocatt
Stavo guardando anch' io quel sito ma da iphone me lo da solo in tedesco
E benchè uno ci arrivi a selezionare le gomme e metterle sul carrello poi per proseguire sarebbero dolori.
Le stesse ultragrip 2 le vendono molto meno che su quello che ho postato.
Le Bridgestone che mi hai mostrato (io avevo sulla Passat le blizzak lm32) ottime ma si consumano in fretta. Avevo letto la recensione pessima di un francese per la misura che mi interessa, che diceva che buone se sei in marcia sulla neve, ma da fermo resti impantanato. Credo che prenderò le Goodyear, se riesco su reifen sennò su diretto. E pensare che ancora rimpiango delle Viking che furono le prime invernali che montai...ma che non vedo più in giro.

 

[marcomille2009]

altro che invernali qui in veneto stiamo sui 20, 21 gradi durante il giorno

mi sà che quando scatterà l'obbligo del 15 novembre le temperature non lo giustificheranno

Beh anche nel Modenese non siam da meno.....stamani son partito da casa con un nebbione ma vi erano comunque 17 gradi...sono arrivato in pedemontana al lavoro con un sole che sembrava primavera inoltrata...e stasera eravamo ancora a 20 gradi....vedremo tra quindici giorni che succederà

 

[tribal61]

@pier2008cc
Vedrai che fra un po' iniziano col terrorismo meteo a strombazzare bufere che neanche al Polo...Mi ricordo un anno che fece una nevicata in anticipo e avevo su le Eagle F1 quelle slick col battistrada a V (avete presente)?, non vi dico come raggiunsi il gommista....ancora sto sbiancando per l' esperienza

😁

 

[willy1971]

Purtroppo quando non si ragiona col buonsenso ci si trova obbligati a montare le termiche in zone e con temperature che non giustificherebbero la spesa....
Io le uso da quasi vent'anni, ben prima che diventassero obbligatorie, ma qui "sui monti" é un'altra cosa....

 

[pier2008cc]

io mi sono già premunito di gomme e cerchi ad inizio ottobre, solo per una questione di convenienza, ma se le temperature restano queste prima di dicembre non monterò nulla

 

[rosberg]

Tribal il mio consiglio sarebbe quello di prendere le Goodyear anche perchè al di là dell'etichetta (che mi stupisce sia E-E) secondo me sono le più indicate per un tracciato "misto" come hai indicato tu. Nokian è eccellente prevalentemente su neve ma su strade "normali" peccano un pochino.
Certo è che la differenza economica è notevole, 30 euro a gomma e questo potrebbe far pendere comunque la decisione verso Nokian.

Considerando che è una gomma invernale e che a quanto dici non la utilizzi sempre in condizioni ideali per l'inverno, bisogna mettere in conto che avrà un'usura leggermente superiore e quindi a questo punto ti direi comunque di stare su Nokian.

Se me lo consenti, senza volerti confondere le idee, prova a dare uno sguardo alle Kumho KW27. E' una gomma che per il disegno del battistrada rappresenta il giusto compromesso tra l'uso invernale e quello "meno invernale", che è indicata proprio per situazioni come quelle che hai descritto tu. Kumho è una buona marca, non premium ma comunque negli ultimi anni è salita molto di livello. Solitamente produce in Corea e non Cina o India e pur costando abbastanza in alcune circostanze, penso che quella gomma che ti ho indicato abbia un prezzo competitivo e potresti anche risparmiare qualcosa rispetto alle Nokian. Prova a dare uno sguardo se vuoi.