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Consiglio suv dimensioni "contenute"

Ciao!
Sono felice possessore di una golf VI 1.6 tdi 105 cv. Dopo alcune considerazioni famigliari abbiamo deciso che è il momento di sostituirla con una vettura un po' più alta da terra. Non vorremo un vero e proprio suv ( sono andato a vedere il Tiguan, molto bello, ma troppo grande per le nostre esigenze). Ci stavamo orientando su suv dalle dimensioni contenute tipo T-roc o skoda Karoq.
Probabilmente dovrò abbandonare il diesel ( ora faccio solo 11.-12 mila km/anno) e orientarmi su un benzina. Vedo che le motorizzazioni sono 1.0 tsi da 115 cv e 1.5 tsi da 150 cv. Leggendo qua e la mi pare di capire che non ci siano molte differenze sul piano consumi ma "solo" a livello di prestazioni. Come immaginerete venendo da un tdi 1.6 le prestazioni non sono fondamentali però equipaggiare delle macchine di quasi 1300 kg e oltre con un mille ( anche se turbo) non vi pare una forzatura? D'altro canto tra i due benzina c'è una bella differenza di prezzo (se non ricordo male 2500 euro)...
Quindi che fare? Vado tranquillo sul 1.0 TSI?
Non vi nascondo che mi piacerebbe rimanere in vw ma valuto vs. consigli anche di altre case.
La mia spesa massima e' di 25/26 mila euro.
Grazie
Federico
 
Il 1.0 VAG va bene,non so su quei suvvetti ma presumo che - previo test drive - tu possa valutarle bene e sufficienti per il tuo utilizzo venendo da quell’auto li.
 
Il 1.0 VAG va bene,non so su quei suvvetti ma presumo che - previo test drive - tu possa valutarle bene e sufficienti per il tuo utilizzo venendo da quell’auto li.
Mi preoccupa un po' la resa sul lungo termine del 1.0 per i suv. Però 2500 euro in più per il 1.5 mi sembrano troppi...
 
Tendenzialmente, se vuoi un suv di dimensioni contenute e vorresti rimanere in VW, il Karoq mi sembra un pò grande, visto che di soli 11 cm più corto del Tiguan che per te è troppo grande ...
l'alternativa al T-Roc potrebbe essere la Seat Arona, anche se è 10 cm più corta ma offre più o meno lo stesso bagagliaio ed un risparmio sui 5.000 euro ....
col tuo budget potresti prendere il top di gamma a benzina, così non avresti dubbi sulla motorizzazione da scegliere ..
 
Prova a vedere la Mazda Cx-3....

Mi associo, Mazda CX-3.
Bello e ben fatto.
Motorizzazioni 2.0 benzina, 120 o 150cv, trazione integrale, consumi medi reali (150cv secondo spitmonitor.de) di 13,5 km/l, che non mi sembrano male.
La versione Exceed, top di gamma, sta a 25.500 euro di listino, ma è praticamente full optional.
Sconti Mazda del 10%, quindi stiamo sui 23.000 euro.
Aggiungendo gli unici 4 optional (metallizzato, navigatore, i-activsense ed interni in pelle) stiamo sui 28.000 di listino, circa 25.000 euro scontato.
Considera anche che il T-Roc parte di base da 25.000 euro per il 1.5 benzina, a cui dovresti aggiungere un bel pò di roba, ed anche con lo sconto rimarresti fuori budget.
 
Ultima modifica:
Grazia a tutti per i consigli, farò un giro alla concessionaria Mazda per vedere quanto mi valutano al mia Golf ( in Vag me la valutavano 11.550 euro). Alla Kuga non ci avevo mai pensato, così a pelle la Ford non mi fa impazzire.

Considera anche che il T-Roc parte di base da 25.000 euro per il 1.5 benzina, a cui dovresti aggiungere un bel pò di roba, ed anche con lo sconto rimarresti fuori budget.
Cosa manca alla versione style del T-roc che secondo te è irrinunciabile?... Mi sembrava già un allestimento molto buono e non sotto le altre ( a parità di prezzo).
 
Grazia a tutti per i consigli, farò un giro alla concessionaria Mazda per vedere quanto mi valutano al mia Golf ( in Vag me la valutavano 11.550 euro). Alla Kuga non ci avevo mai pensato, così a pelle la Ford non mi fa impazzire.


Cosa manca alla versione style del T-roc che secondo te è irrinunciabile?... Mi sembrava già un allestimento molto buono e non sotto le altre ( a parità di prezzo).

E' la polita tipicamente tedesca di vendere le auto personalizzabili al massimo, quindi vuol dire: tutto a pagamento.
I giapponesi invece tendono a vendere in pochi allestimenti ma con consistenti differenze tra una versione e l'altra, una versione Exceed di Mazda ad esempio è full optional già di serie.
Non devi tirar fuori soldi (a prezzi fuori di testa) per i fari full led, il pacchetto luci/pioggia, il clima automatico, la retrocamera ecc ecc, diversamente da VW
Poi ovviamente solo solo consigli, nulla ti vieta di scegliere la T-Roc.
 
Ad esempio, a parità di dotazioni ed allestimenti (portando la VW al livello della Mazda), ma con il plus della TI per la CX-3:

T-Roc Advanced 1.5 TSI 150cv = 33.185 euro
CX-3 Exceed AWD 2.0 Sky-G 150cv = 28.170 euro

5.000 euro di differenza non sono pochi, considerando che entrambe applicano circa lo stesso sconto al momento dell'acquisto.
In VW sicuramente te la valuterann o un pò meglio la tua Golf, ma la differenza di prezzo sarà comunque notevole.
Fatti bene i conti e scegli in base ai tuoi gusti. :emoji_wink:
 
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