consiglio su nuova ibiza 1.4 tdi

[topkey85]

ieri ho finalmente chiesto un preventivo per una 1.4 tdi stylance: 13900, ai quali sottraggo il valore della mia vecchia auto, distrutta in seguito ad un incidente(circa 1500 euro).
l'unico problema è che vorrei passarci la radio che avevo sull'auto precedente: un'alpine da 40watt di picco x 4 canali, con caricatore di cd, molto meglio delle radio che ti danno le case, che al massimo hanno 20 w x 4 canali. non importa se poi i comandi radio al volante non li uso, ma è fastidioso che non ti scalano il prezzo e che ti ritrovi con una radio nuova in casa.

ciao, scusa ma non sono proprio daccordo, io ho acquistato una 1.4 tdi nel 2006, poco prima del restyling, versione xplod che comprendeva uno stereo Sony XplodMP3 ed ha un'uscita 45w x 4 canali, anche se la predisposizione dell'impianto prevedeva solo 2 casse anteriori +2 tweeter anteriori

ciao!

 

[puntorulez]

io ho pagato mi pare 500 ? in più x la radio alana con comandi al volante.
è fissa non smontabile, con cd mp3 e non so quanti altoparlanti ^^

sarà che l'impianto (seppur avessi comprato la predisposizione radio) e la radio che avevo sulla punto erano un pianto, ma con l'alana mi sembra di essere davvero su un altro pianeta, sono stracontento

 

[nicolapak]

ho letto il libretto seat: la radio ha una potenza max di 20 w x 4 canali!assurdo, siamo ormai nel 2010!
la mia vecchia alpine del 2001 ne aveva 40 x 4 canali, ed era un vecchio mangianastri! senza parlare dei comandi radio al volante... si al volante, o meglio dietro di esso, e invisibili dato che sono coperti da una razza del volante. sono davvero interessato ad una style, ma una radio così è una presa in giro (anche perchè il 1.4 tdi fa un casino tale che il volume della radio deve essere un po' altino x coprirlo)...
a proposito: col tempo, ad esempio finito il rodaggio, il rumore del motore diminuisce un po' in fase di accelerazione?spero di si perchè quando l'ho provata è stata l'unica nota davvero negativa...

 

[kanarino]

ieri ho finalmente chiesto un preventivo per una 1.4 tdi stylance: 13900, ai quali sottraggo il valore della mia vecchia auto, distrutta in seguito ad un incidente(circa 1500 euro).
l'unico problema è che vorrei passarci la radio che avevo sull'auto precedente: un'alpine da 40watt di picco x 4 canali, con caricatore di cd, molto meglio delle radio che ti danno le case, che al massimo hanno 20 w x 4 canali. non importa se poi i comandi radio al volante non li uso, ma è fastidioso che non ti scalano il prezzo e che ti ritrovi con una radio nuova in casa.

Dovrebbero esistere degli adattatori dell'Alpine che ti permettono di utilizzare i comandi al volante presenti sulla tua Ibiza...

 

[kanarino]

io ho pagato mi pare 500 ? in più x la radio alana con comandi al volante.
è fissa non smontabile, con cd mp3 e non so quanti altoparlanti ^^

sarà che l'impianto (seppur avessi comprato la predisposizione radio) e la radio che avevo sulla punto erano un pianto, ma con l'alana mi sembra di essere davvero su un altro pianeta, sono stracontento

Gli impianti Vw suonano bene perchè generalmente hanno delle buone casse e dei buoni alloggi per le casse...Avedno l'Alana se non sbaglio dovresti avere 8 casse totali...

 

[kanarino]

ciao, scusa ma non sono proprio daccordo, io ho acquistato una 1.4 tdi nel 2006, poco prima del restyling, versione xplod che comprendeva uno stereo Sony XplodMP3 ed ha un'uscita 45w x 4 canali, anche se la predisposizione dell'impianto prevedeva solo 2 casse anteriori +2 tweeter anteriori

ciao!

la mia ragazza sulla sua Ibiza 1.4 dual del 2008 aveva di serie lo stereo Kenwood 4x50 Watt (cd/mp3/usb/aux) con 6 casse (frontalino estraibile)..senza comandi al volante ovviamente...si sente che è una meraviglia...

 

[puntorulez]

i comandi al volante del vecchio modello x me sono una figata, unico difetto che non si "illuminano" al buio come x dire gli alzacristalli
son comodi xké sono sulle razze... non ho proprio capito come gli sia saltato in mente di spostarli dietro il volante sulla nuova