consiglio su nuova ibiza 1.4 tdi

[nicolapak]

salve a tutti, sarei intenzionato ad acquistare una nuova ibiza 1.4 tdi, volevo sapere le impressioni su chi già possiede quest'auto, relativamente a affidabilità, confort, optional, eventuali problemi di ogni tipo che si sono verificati.
IN PARTICOLARE volevo sapere se il MOTORE, 3 cilindri da 6 valvole, sia affidabile, rumoroso e scattante (fermo restando che si tratta sempre di un 3 cilindri).
io percorro in media 15mila km annui, soprattutto su strade urbane/extraurbane. il 1.6 tdi CR mi tenta, ma il portafoglio piange (soprattutto pensando alla RCA)...
grazie anticipatamente a tutti, ciao.

 

[AlfenoVaro]

salve a tutti, sarei intenzionato ad acquistare una nuova ibiza 1.4 tdi, volevo sapere le impressioni su chi già possiede quest'auto, relativamente a affidabilità, confort, optional, eventuali problemi di ogni tipo che si sono verificati.
IN PARTICOLARE volevo sapere se il MOTORE, 3 cilindri da 6 valvole, sia affidabile, rumoroso e scattante (fermo restando che si tratta sempre di un 3 cilindri).
io percorro in media 15mila km annui, soprattutto su strade urbane/extraurbane. il 1.6 tdi CR mi tenta, ma il portafoglio piange (soprattutto pensando alla RCA)...
grazie anticipatamente a tutti, ciao.

Ciao Nicola!

Ti rispondo con piacere, in quanto sono possessore della Nuova Ibiza da circa un mese. Ho acquistato la versione "Style" 1.6 CR 90 cv, per una serie di motivi: è un euro 5 (perciò non avrò problemi con i blocchi del traffico), è un motore common rail di ultima generazione, consuma ed inquina davvero poco ed è molto silenzioso. Ho scartato il 1.4 TDI perchè non è common rail e, soprattutto, non è un euro 5. La differenza di prezzo c'è, ma se hai intenzione di comprare un'auto a gasolio ti conviene puntare sull'euro 5. La macchina è fantastica e ben accessoriata (ci ho aggiunto solo gli airbags a tendina, il pacchetto tecnico, i cerchi da 16" e gli specchietti retrovisori richiudibili elettricamente).

 

[Luckyluke1]

la mia prima ibiza era con il 1,4 tdi
il motore non va male,è abbastanza parsimonioso.
pero' è molto rumoroso e poco elastico...
io ti consiglio il 1,6.....

 

[nicolapak]

poco elastico, cioè poca ripresa? si tratta x caso di un iniettore pompa ? comunque grazie!
p.s: è vero che manca l'indicatore della temperatura dell'acqua? o era così per la serie precedente?

 

[AlfenoVaro]

poco elastico, cioè poca ripresa? si tratta x caso di un iniettore pompa ? comunque grazie!
p.s: è vero che manca l'indicatore della temperatura dell'acqua? o era così per la serie precedente?

1) Sì.

2) Sì, ma non ne farei un dramma. In compenso c'è l'indicatore di pressione degli pneumatici (di serie insieme all'ESP).

 

[puntorulez]

ho il 1.4 da 80 cv sul modello vecchio
è pigro sotto i 2000 giri ma quando entra in coppia si sente, è godibile xké sembra avere più dei suoi 80 cv
certo il range di utilizzo non è granché, tra i 2 e i 3000 giri, ma secondo me è piacevolmente arzillo
in 5a non fa gran fatica anche a riprendere da 60, quasi 50 all'ora

il climatizzatore lo ammazza abbastanza, specie in montagna.

quando faccio quasi solo città fa sui 16 km/litro, se quasi solo extraurbano più di 18

 

[nicolapak]

ma è vero che la nuova radio non permette di memorizzare stazioni :cry:? in alternativa, pur acquistando una versione style, è possibile montare una radio che non sia quella fornita dalla seat :thumbup:? grazie a tutti.

 

[AlfenoVaro]

ma è vero che la nuova radio non permette di memorizzare stazioni :cry:? in alternativa, pur acquistando una versione style, è possibile montare una radio che non sia quella fornita dalla seat :thumbup:? grazie a tutti.

Non ho ancora provato, ma se non ho letto male il libretto di istruzioni è possibile memorizzare le stazioni. Alla seconda domanda non so rispondere, purtroppo...

 

[miranda453]

Io ho la Fabia 1.4 td 80 cv, e' potente quanto basta e va bene in salita, consuma poco ma le vibrazioni e la rumorosita' sono eccessivi.

 

[mitico80]

IO TI CONSIGLIO LA 1.6 è PIU AGILE DEL VECCHIO 1.4 CONCORDO PIENAMENTE CON GLI ALTRI CONSIGLI.. E POI L'RCA HA POCA DIFFERENZA.. NO CREDERE CHE SIA TANTISSIMO

 

[AlfenoVaro]

IO TI CONSIGLIO LA 1.6 è PIU AGILE DEL VECCHIO 1.4 CONCORDO PIENAMENTE CON GLI ALTRI CONSIGLI.. E POI L'RCA HA POCA DIFFERENZA.. NO CREDERE CHE SIA TANTISSIMO

Condivido.

 

[daviduzzo26]

Io ho un ibiza 1.4 tdi 80cv.Fin ora ho fatto 10.000 km
Confermo quello che ho appena letto.
Punti negativi: un pò rumoroso(anche se a me piace quel rumore), con il climatizzore perde davvero tanto, sotto i 2000 giri fa fatica a riprendersi poca ripresa.
Punti positivi : bassi consumi. ciclo misto città ed extraurbane 18/19 km/l. In autostrada fa 22/24 km/l. Sopra i 2000 giri da una bella spinta sembra avere più di 80 cv. Puoi decidere se fare una guida sportiva con belle prestazioni della macchina o una guida tranquilla però con consumi davvero bassi.

ps: si possono memorizzare i canali sulla radio.

 

[puntorulez]

22-24 in autostrada? :shock:
ammazza! a me consuma più in autostrada che solo extraurbana... autostrada fa circa 16-17... l'ho usata lì quasi solo d'estate quindi spesso clima acceso, ma non penso che faccia così tanta differenza

eppure non mi sembra di tirarle il collo

 

[miranda453]

22-24 in autostrada? :shock:
ammazza! a me consuma più in autostrada che solo extraurbana... autostrada fa circa 16-17... l'ho usata lì quasi solo d'estate quindi spesso clima acceso, ma non penso che faccia così tanta differenza

eppure non mi sembra di tirarle il collo

Confermo, per la Fabia con lo stesso motore, i 24 li ho visti solo in statale andando a codice, in autostrada al massimo i 18 km/l.

 

[nicolapak]

ieri ho finalmente chiesto un preventivo per una 1.4 tdi stylance: 13900, ai quali sottraggo il valore della mia vecchia auto, distrutta in seguito ad un incidente(circa 1500 euro).
l'unico problema è che vorrei passarci la radio che avevo sull'auto precedente: un'alpine da 40watt di picco x 4 canali, con caricatore di cd, molto meglio delle radio che ti danno le case, che al massimo hanno 20 w x 4 canali. non importa se poi i comandi radio al volante non li uso, ma è fastidioso che non ti scalano il prezzo e che ti ritrovi con una radio nuova in casa.