Consiglio su nuova auto da usare

[Jason85]

Salve a tutti.
Sto pensando di cambiare macchina e vorrei un consiglio, perché sono molto incerto sul da farsi.
Vorrei una macchina (nuova o usata è uguale) con le seguenti caratteristiche fondamentali:

1) deve dare poco nell'occhio (parcheggio in strada e non me ne importa di tutte le fighettate elettroniche)
2) deve consumare poco (ideale sarebbe a gpl)
3) non deve "andare a vento" in autostrada e ci devo viaggiare comodamente a 120/130 (ma non ho affatto bisogno di prestazioni mostruose)

In aggiunta a queste caratteristiche dovrebbe avere anche queste caratteristiche preferibili:
1) non essere più lunga di 4 metri
2) essere una macchina poco incline ai guasti meccanici

 

[LA MAGA]

Lancia Y gpl

 

[512scodalunga]

Hyundai i20. Ne ho una a GPL che ha 314.000km fatti in 9 anni.La prima serie la prendi usata a un tozzo di pane e ne trovi in giro sotto i 5000 euro

 

[suppasandro]

ma una golf??

 

[XPrience74]

Suzuki Baleno

 

[Ripeps53]

Dacia Sandero stepway, a GPL di serie, non se la fila nessuno, ha una buona abitabilità e affidabilità (meccanica di derivazione Renault), costa relativamente poco, solo che è lunga 4,06 m, se quei 6 cm non ti creano problemi sarebbe l'ideale.

 

[tolo52meo_1]

Unica nota: GPL non consumano poco, ma si spende meno per una tassazione diversa e puoi ammortizzare i fastidì e i costi di manutenzione solo se fai molti chilometri
La Golf....? Eccellente consiglio, particolarmente se ha 8-9 anni ed è quasi ora di sostituire le bombole

 

[Jason85]

Grazie a tutti.
In particolare per i 406 cm mi farò una ragione di quei sei cm... :-D il problema più che altro è che odio le auto "alte".

 

[XPrience74]

Micra gpl

 

[Jason85]

grazie, tolomeo, in realtà credo che per chi fa max. 15000 km all'anno convenga un buon diesel...
xprience74 pensi che la micra sia dignitosa in autostrada?

 

[fastfreddy 2.1]

Se non ti danno fastidio nemmeno 37 cm in più, la Fiat tipo sarebbe l'ideale

 

[Ax-80]

Salve a tutti.
Sto pensando di cambiare macchina e vorrei un consiglio, perché sono molto incerto sul da farsi.
Vorrei una macchina (nuova o usata è uguale) con le seguenti caratteristiche fondamentali:

1) deve dare poco nell'occhio (parcheggio in strada e non me ne importa di tutte le fighettate elettroniche)
2) deve consumare poco (ideale sarebbe a gpl)
3) non deve "andare a vento" in autostrada e ci devo viaggiare comodamente a 120/130 (ma non ho affatto bisogno di prestazioni mostruose)

In aggiunta a queste caratteristiche dovrebbe avere anche queste caratteristiche preferibili:
1) non essere più lunga di 4 metri
2) essere una macchina poco incline ai guasti meccanici

Coreana a gpl. Ix20, i20 ...fai tu..

 

[XPrience74]

xprience74 pensi che la micra sia dignitosa in autostrada?

Se si parla di confort decisamente si essendo anche che di "micro" non'è oramai rimasto molto diciamo e sostanzialmente idem in termini prestazionali nel caso si considerassero le caratteristiche del motore...

Di seguito un articolo preso in rete:

La Nissan Micra diventa anche GPL, in esclusiva per il mercato italiano. La casa giapponese ha, infatti, introdotto questa nuova versione, visto che è un’alimentazione richiesta nel nostro Paese, con il 9% della quota di mercato dei privati in Italia. Consente un’autonomia di oltre 1.000 chilometri (GPL + benzina), con bassi costi di esercizio e l’esenzione dai blocchi del traffico.


Nissan Micra GPL: le caratteristiche


Non cambia nulla a livello estetico, rispetto alle versioni con alimentazione tradizionale, quindi si riconosce unicamente dall’indicatore circolare nel tunnel centrale, vicino alla base del cambio, grazie al quale si può verificare il livello del GPL ed in quale modalità (benzina o GPL) sta viaggiando l’auto.


La novità, dunque, è l’impianto GPL, sviluppato e prodotto appositamente per Nissan Micra, in collaborazione con BRC Gas Equipment. Il sistema elettronico esegue un continuo controllo del funzionamento dell’impianto, analizzandone tutti i principali parametri e garantendone il comportamento ottimale in ogni condizione di marcia.

L’impianto vanta un’iniezione di tipo sequenziale fasata in fase gassosa che, dosando la quantità di GPL da iniettare in base alla specifica necessità di marcia, permette di ottimizzare l’efficienza del motore e ridurre le emissioni. La casa giapponese dichiara un consumodi 7,8 litri ogni 100 km di GPL (5,5 l/100 km quando si viaggia a benzina) ed emissioni di 125 g/km (127).

Il serbatoio è posizionato nell’alloggiamento della ruota di scorta e, quindi, non riduce la capienza del vano portabagagli ed ha una capienza di 33,6 litri. Come dicevamo, l’autonomia complessiva della vettura è così superiore ai 1.000 chilometri, con i due serbatoi (benzina e GPL) pieni.

Come va la Nissan Micra GPL


Abbiamo potuto provare la Nissan Micra GPL per alcuni chilometri nel traffico milanese, tra l’altro nell’ora di punta. Impossibile, dunque, fare una prova dei reali consumi, ma possiamo dare un giudizio complessivamente positivo di questo primo contatto, con il motore tre cilindri 0.9 IG-T. La vettura si avvia a benzina, ma dopo pochi secondi passa all’alimentazione GPL, senza la necessità di alcun intervento da parte del guidatore e senza accorgersene.

La vettura risponde bene alle sollecitazioni dell’acceleratore, sin dai primi metri, e propone un’erogazione fluida, nonostante la potenza (90 cavalli) non sia particolarmente elevata. La maneggevolezza è un punto di forza della Micra GPL, con uno sterzo affidabile e preciso, un elemento chiave per un modello che verrà utilizzato soprattutto nel traffico cittadino.

Anche nei chilometri affrontati in autostrada, tra Lainate e l’ingresso a Milano, la Nissan Micra GPL ha offerto un buon comfort di guida, affrontando il percorso con sicurezza, seppur con qualche fruscio quando la velocità si è alzata, avvicinandosi al limite.

 

[Aksis]

Concordo, la Micra mi sembra una bella scelta, auto dal look giovanile e con consumi ottimi.

 

[Jason85]

Grazie del consiglio. Ho verificato e secondo varie recensioni la tenuta in curva non è ottima in autostrada. Inoltre, dovrei trovare un buon usato, perché nuova a GPL costa 16400 euro...