Consiglio quale alimentazione scegliere

[Majorzz90]

Buon giorno a tutti,
Sicuramente è un argomento già trattato ma che alimentazione conviene ad oggi acquistare per un cambio auto?

Considerando una percorrenza di 25 mila KM anno ad uso extraurbano/autostradale.

Ci sono molti Diesel euro 6D, alcune berline a metano ed altre a GPL.

Con un budget di 20 mila euro quale investimento mi consigliate?

Un sincero grazie a tutti.

 

[maxressora]

il diesel è molto legato alle paturnie mentali degli amministratori. Se puoi fare a meno di entrare nelle grandi città, a mio avviso rimane la scelta migliore. In seconda battuta vedi il metano, se hai dei rifornitori comodi, la spesa al km è bassa, Attualmente il metano di serie mi sa che lo trovi solo su Skoda e Seat.

 

[albert56]

se sfrutti il motore ad alta andatura sono sconsigliati sia il gpl che il metano, il diesel è penalizzato, il benzina spendi... è una bella grana!!

 

[AngeloM.]

Buon giorno a tutti,
Sicuramente è un argomento già trattato ma che alimentazione conviene ad oggi acquistare per un cambio auto?

Considerando una percorrenza di 25 mila KM anno ad uso extraurbano/autostradale.

Ci sono molti Diesel euro 6D, alcune berline a metano ed altre a GPL.

Con un budget di 20 mila euro quale investimento mi consigliate?

Un sincero grazie a tutti.

Io penso di acquistare la nuova Dacia Sandero Stepway turbo benzina/GPL.

Le auto a gas credo godano dell'esensione dal bollo per 5 anni.


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[maxressora]

Le auto a gas credo godano dell'esensione dal bollo per 5 anni.

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Dipende dalle regioni, non è uguale ovunque. Bisogna informarsi nella regione di appartenenza.

 

[Majorzz90]

se sfrutti il motore ad alta andatura sono sconsigliati sia il gpl che il metano, il diesel è penalizzato, il benzina spendi... è una bella grana!!

Come mai sono sconsigliati?

Secondo voi con una media di 16KM/l ed una distanza lavoro-casa tra andata e ritorno di 80 KM (autostrada) quanto andrei a spendere mensilmente in benzina viaggiando a velocità di codice?

Grazie a tutti.

 

[Muoio11234]

Come mai sono sconsigliati?

Secondo voi con una media di 16KM/l ed una distanza lavoro-casa tra andata e ritorno di 80 KM (autostrada) quanto andrei a spendere mensilmente in benzina viaggiando a velocità di codice?

Grazie a tutti.

il conto è piuttosto facile:
la benza costa di più del gasolio, quindi gli stessi 16km/l fatti con un benzina costeranno di più che fatti col diesel.
in soldoni: 16km a benza: 1,39€
a gasol: 1,20€

moltiplica per 1000, 10000, etc.

Ma non è tutto li, dovresti sommare assicurazione, manutenzioni e altro per aver un conto più preciso.

 

[Majorzz90]

il conto è piuttosto facile:
la benza costa di più del gasolio, quindi gli stessi 16km/l fatti con un benzina costeranno di più che fatti col diesel.
in soldoni: 16km a benza: 1,39€
a gasol: 1,20€

moltiplica per 1000, 10000, etc.

Ma non è tutto li, dovresti sommare assicurazione, manutenzioni e altro per aver un conto più preciso.

Grazie.

Sto considerando solo i costi del carburante.

Invece i conti a metano come sarebbero?

C'è molto risparmio rispetto al Diesel ?

Grazie

 

[maxressora]

il metano costa mediamente 1,00 €/kg e con un kg percorri circa il 20% in più di strada rispetto all'analogo modello a benzina.
I diesel ci sono da 10 km/litro come da 25 km/litro.
Bisogna confrontare i modelli prescelti.
Alla fine su modelli analoghi il metano risulta leggermente meno costoso, ma non vuol dire che sia sempre più conveniente...

 

[Majorzz90]

il metano costa mediamente 1,00 €/kg e con un kg percorri circa il 20% in più di strada rispetto all'analogo modello a benzina.
I diesel ci sono da 10 km/litro come da 25 km/litro.
Bisogna confrontare i modelli prescelti.
Alla fine su modelli analoghi il metano risulta leggermente meno costoso, ma non vuol dire che sia sempre più conveniente...

Grazie Max.

Secondo voi a parità di auto ed allestimento, il costo mediamente di 5-6 mila euro in più della versione a metano rispetto alla versione Diesel è giustificato da un "eventuale" recupero di soldi in carburante?

Grazie a tutti

 

[arizona77]

Buon giorno a tutti,
Sicuramente è un argomento già trattato ma che alimentazione conviene ad oggi acquistare per un cambio auto?

Considerando una percorrenza di 25 mila KM anno ad uso extraurbano/autostradale.

Ci sono molti Diesel euro 6D, alcune berline a metano ed altre a GPL.

Con un budget di 20 mila euro quale investimento mi consigliate?

Un sincero grazie a tutti.

CONCETTUALMENTE

E' impossibile

In questo paese fare previsioni temporali che vadano oltre i 6 mesi.
E gia', a questo step, non darei piu' di 50 cent per farci su una scommessa.

Comunque, come ti hanno gia' detto, dipende molto anche dalla singola Regione

 

[Polliciotto]

Grazie Max.

Secondo voi a parità di auto ed allestimento, il costo mediamente di 5-6 mila euro in più della versione a metano rispetto alla versione Diesel è giustificato da un "eventuale" recupero di soldi in carburante?

Grazie a tutti

Sei sicuro che ci sia una differenza di 6mila euro ??? Comunque considera che se acquisti un diesel nuovo ora, *dovresti* ( il condizionale è d'obbligo ) stare a posto per 8 anni. Inoltre se acquisti gpl o metano, devi considerare il cambio ciambella ( se non erro ogni 10 anni per gpl, ogni 5 anni per metano ). Inoltre devi vedere se su un determinato motore il gpl-metano ti darà grattacapi.

 

[Majorzz90]

Sei sicuro che ci sia una differenza di 6mila euro ??? Comunque considera che se acquisti un diesel nuovo ora, *dovresti* ( il condizionale è d'obbligo ) stare a posto per 8 anni. Inoltre se acquisti gpl o metano, devi considerare il cambio ciambella ( se non erro ogni 10 anni per gpl, ogni 5 anni per metano ). Inoltre devi vedere se su un determinato motore il gpl-metano ti darà grattacapi.

Guardando le quotazioni direi di sì .

Secondo voi che cosa è meglio?

 

[Polliciotto]

Guardando le quotazioni direi di sì .

Secondo voi che cosa è meglio?

Non saprei, ho guidato un gpl per 7 anni e non ne sono entusiasta. Io sono un caso a parte, nel senso che pur amando molto le auto, non ne ho mai acquistata una nuova, pur potendomelo permettere, perché lo considero un pessimo investimento. Sempre auto usate e mai avuto particolari problemi. Giusto per farti capire, con il tuo budget io ne comprerei 3. Ho avuto un benzina, un gpl ed ora un diesel. Quindi la mia fisionomia di automobilista si discosta molto dalla tua. Considera che nel mondo delle auto non ci sono garanzie assolute legate al carburante e all'autovettura. Potresti comprare una fiat usata che per 20 anni non ti dà problemi e una vettura di un marchio blasonato che trascorrerà più tempo dai meccanici che nel tuo box. Solitamente le benzina sono più semplici delle diesel, ma anche qui....
Visita i forum delle singole marche e ti potrai fare un'idea. Di solito le giapponesi sono molto affidabili, però alcuni modelli sono più spartani delle omologhe occidentali.

 

[alex.79]

Se non abiti in regioni del nord o nei pressi di città che fanno blocchi del traffico, va bene anche una 1.5-1.6 diesel segmento C da 110-120 cv.
In alternativa, se hai distributori di metano nelle vicinanze, prendi una Golf 7 1.5 tgi, il vecchio modello in sostanza, o una Leon con il medesimo motore