Consiglio per additivo diesel

[spinterogeno]

Il prodotto arexons efficace è quello da mettere direttamente nel filtro togliendo la sonda bomboletta A e B ma devi mettere l'auto sul ponte ,poi non so dirti quanto inquinamento dopo al primo riavvio e se l'operazione va male addio DPF, quelli da mettere nel serbatoio ? non servono vengono bruciati nella combustione. Per il gasolio convenzionale mi risulta che per legge i distributori tra novembre e marzo sono tenuti a distribuire gasolio additivato fino a meno 12°

 

[albert56]

Benvenuta!

ho paura che non si farà più vedere dopo che è stata accusata di fare pubblicità...

 

[StelleStrisce]

Guarda che più o meno lo fanno tutti quelli che iniziano parlando di questa o quella marca... sono attività nascoste. Magari non era questo il caso, ma tanti prima o poi finiscono per linkare qualcosa...e lì ci scappa il boccalone (che ovviamente diventano milioni di boccaloni).

 

[eta*beta]

Guarda che più o meno lo fanno tutti quelli che iniziano parlando di questa o quella marca... sono attività nascoste. Magari non era questo il caso, ma tanti prima o poi finiscono per linkare qualcosa...e lì ci scappa il boccalone (che ovviamente diventano milioni di boccaloni).

Non era questo il caso né il modo. Gli utenti nuovi sono una risorsa per questo forum, non vanno respinti con accuse infondate.

 

[dasca88]

quelli da mettere nel serbatoio ? non servono vengono bruciati nella combustione.

scusa, ma questa informazione è totalmente errata: vengono bruciati nella combustione? ovvio! sono fatti per quello...servono? assolutamente sì, oltre a averlo sperimentato io direttamente, tutti i pulitori DPF funzionano alzando la temperatura al filtro, che si faccia aumentando la temperatura di combustione nel motore o mettendo qualcosa che brucia dopo, direttamente sul DPF è indifferente....ovvio, la versione bomboletta direttamente a monte del filtro funziona meglio avendo l'innalzamento di temperatura localizzato sul DPF e quindi non dovendo stare attenti a non danneggiare il motore con temperature troppo elevate, ma sostenere che non funzioni è semplicemente errato, inoltre se vogliamo essere pignoli per pulire il DPF davvero a fondo andrebbe fatto anche il controlavaggio...

 

[albert56]

Magari non era questo il caso,

appunto, come dice anche pi greco non bisogna accusare senza prove...

 

[StelleStrisce]

Quale accusa? Ho posto una domanda, per me il discorso finisce qui.

 

[eta*beta]

Quale accusa? Ho posto una domanda, per me il discorso finisce qui.

No, era una insinuazione, poco "elegante" per giunta. Finisce se non ci saranno spiacevoli sequele, cosa che non mi auguro e che non si ripetano.

 

[eta*beta]

servono? assolutamente sì

Confermo e sottoscrivo.

 

[D_]

Riapro questa discussione perchè non capisco come sia finita!

Qualcuno ha esperienze positive in merito all'uso di questi additivi?

 

[Leonardo22]

Riapro questa discussione perchè non capisco come sia finita!

Qualcuno ha esperienze positive in merito all'uso di questi additivi?

Io si. Dipende poi per cosa ti servono.
Ogni tanto, uso il liqui moly « super diesel » oppure il magigas per mantenere puliti iniettori, circuito di alimentazione, etc.
Per quando vado in montagna, prima di partire e di fare il pieno, aggiungo un flacone di tunap 187. Poi, arrivato in loco, completo con gasolio invernale (oppure « artico » dell’Eni ma l’ho visto poche volte) ciao

 

[D_]

Non ho problemi particolari, sarebbe solo un prendersi cura che vada oltre i service programmati. Gli additivi mi hanno sempre lasciato un po' perplesso, sarà perchè nel tempo ho letto di episodi negativi probabilmente causati da additivi non molto seri.
Credo che una passata agli iniettori non faccia mai male ma mi piacerebbe di più dare una ripulita a tutto quello che riguarda la parte di scarico quindi collettori etc. Qualcosa che agisca post combustione insomma..

 

[eta*beta]

Credo che una passata agli iniettori non faccia mai male

Per quello usavo Green Star.

 

[eta*beta]

Qualcosa che agisca post combustione insomma..

Per quello usavo Arexons Professional o Bardahl.

 

[perdegola]

Buongiorno a tutti,
sono una nuova utente del forum e ringrazio in anticipo chi vorrà aiutarmi

Ho una c4 1.6 hdi del 2012 e sono già diversi anni che faccio il diesel presso distributori ip. Mi trovo bene, i consumi sono più che ottimi (percorso misto: da computer di bordo mi dice 23km/l, in realtà saranno 20/21). Essendo che lo vendono come carburante con additivi per il motore ho smesso di utilizzare il bardahl top diesel che usavo ogni 3000 km quando facevo rifornimento presso altri marchi

Voi cosa consigliate?
Continuo a non utilizzarlo?

Grazie

Io ogni tanto uso il Diesel Kleen, oppure il Top Diesel della Bardahl.
Secondo me gli additivi sono un po' tutti uguali! Non farti troppi problemi