<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio per acquisto di Golf 8 1.0 etsi 2022 | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio per acquisto di Golf 8 1.0 etsi 2022

Non é propriamente così. Anzi conosco proprietari di Golf e Leon della prima infarinata che al di fuori di qualche sporadica spia, sono assolutamente soddisfatti.
La maggioranza dei lamenti arrivano dalla mancata integrazione tra l'infotainment e il telefono per apple car play ed android auto, ma in maggioranza la colpa è insita in telefoni antidiluviani, mai aggiornati o fallati.
Io la Golf la prenderei, senza farmi eccessive paturnie dai forum tematici, dove trovi la gente che si lamenta, non di certo andranno sui forum a scrivere gli entusiasti di chi non ha mai problemi.
Per curiosità: hanno proprio la Golf 1.0 eTSI 110 cv? se si, di che anno?
 
Si, leggevo anche problemi con adas e prevalentemente meccatronici
Anche sugli Adas, dipende sempre da chi li utilizza. Se uno è abituato a viaggiare attaccato al paraurti dell’auto davanti, il radar anti collisione si arrabbia. E giù a dare la colpa agli Adas.
Idem se sei abituato a cambiare corsia senza freccia, ed il lane assist ti ricorda della freccia.

Un mio conoscente ha la nuova Octavia, non ha alcun problema e mai tornerebbe alla guida precedente
 
Le spie non si spengono?...sono un po' malfidato io...vai di Leon, auto nuova, due anni di garanzia "vera" e non un anno sull'usato che poi alla fine non vale nulla.
 
Le spie non si spengono?...sono un po' malfidato io...vai di Leon, auto nuova, due anni di garanzia "vera" e non un anno sull'usato che poi alla fine non vale nulla.
Il venditore ha giustificato questo allungamento dei tempi perché, e cito testualmente "stanno facendo azione di richiamo". Se ne riparla la settimana prossima.
 
Il venditore ha giustificato questo allungamento dei tempi perché, e cito testualmente "stanno facendo azione di richiamo". Se ne riparla la settimana prossima.
tradotto , ipotizzo non e' detto sia cosi' , la macchina e' arrivata che gia' aveva problemi. Sono oberati di lavoro
l'hanno messa sullo spiazzale e quando sarebbe arrivato il cliente interessato il service l'avrebbe rimessa apposto , batteria 12v compresa. Siccome non ci stanno dietro il venditore si ricordava che era solo la batteria 12v.
Tradotto , lasciala li'.
Se ti piace la Golf e sei indeciso con la Leon (che e' un affaruccio) vediti se hanno delle Golf piu' recenti.
Modello restyling da 2024 ,quella con i fari piu' sottili per capirci.
Dovresti rientrare sempre nei 25000 euro.
Se non la trovi da loro vedi sul noto portale di usato e sicuramente la trovi.
Diversamente io proverei la Leon. Che poi non ho capito se e' una Seat o una Cupra.
Comunque sono 2 belle auto. La Seat un po' meno rifinita dentro della Golf , la Cupra e' sullo stesso livello.
Poi sono gemelle , stessi motori/pianali. Valuta tu.
 
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tradotto , ipotizzo non e' detto sia cosi' , la macchina e' arrivata che gia' aveva problemi. Sono oberati di lavoro
l'hanno messa sullo spiazzale e quando sarebbe arrivato il cliente interessato il service l'avrebbe rimessa apposto , batteria 12v compresa. Siccome non ci stanno dietro il venditore si ricordava che era solo la batteria 12v.
Tradotto , lasciala li'.
Se ti piace la Golf e sei indeciso con la Leon (che e' un affaruccio) vediti se hanno delle Golf piu' recenti.
Modello restyling da 2024 ,quella con i fari piu' sottili per capirci.
Dovresti rientrare sempre nei 25000 euro.
Se non la trovi da loro vedi sul noto portale di usato e sicuramente la trovi.
Diversamente io proverei la Leon. Che poi non ho capito se e' una Seat o una Cupra.
Comunque sono 2 belle auto. La Seat un po' meno rifinita dentro della Golf , la Cupra e' sullo stesso livello.
Poi sono gemelle , stessi motori/pianali. Valuta tu.
Che poi ho chiesto lo storico degli interventi e il venditore mi ha fatto vedere solo uno dei 6, perché gli altri non erano di competenza della "ditta" ma dell'altra sita al Foro Italico, scaturendo in me ulteriori dubbi, al 99% la lascerò li anche perché la Seat mi ha rapito.

Vorrei comunque provare la golf in questione per avere un metro di paragone in futuro.
La Leon in questione è una Seat, con allestimento FR, km 0, vogliono 26.000 euro. Sto vendendo la mia vecchia macchina e poi penso mi butterò a fionda su quella perché mi sembra un buon affare, nonostante non mi faccia impazzire il fatto che sia esposta in show-room, sempre collegata ad una alimentazione, ma credo sia risolvibile.
 
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