Ciao mi piace molto la chr ibrida e vorrei un consiglio per il mio uso a livello di consumi /costo tagliandi Percorrero' 30000km l anno : 6km di paesi,22km superstrada 22 autostrada 6,5 tangenziale 7 città (milano) Parto dalla provincia di bergamo e arrivvo centro di milano. L orario di viaggio non prevede code partendo da casa verso le 10:10 ed arrivando a milano verso le 11:20 viaggiando a 90 km/h in tang/superstrada e 110 in autostrada con una mini cooper 2002 1,6 benzina . Sono circa 64 km x 2 al giorno. Scelgo chr per una questione di gusto , la macchina mi piace ma forse dovrei pensare più ad una macchina da "rappresentante"? A questi km vanno aggiunti quelli del week end che non saprei quantificare usando anche l auto di mia moglie nel week end. Il fatto di dover fare due tagliandi l anno non mi piace un gran che. Mi aiutate a fare valutazioni in merito? Il lavoro che faccio mi piace ed un ora di viaggio non mi pesa ,certo pesa come costi.... Grazie Fabio
se non hai problemi riguardo l'estetica da rappresentante ok. due tagliandi...so che se manchi il tagliando non ti allungano la garanzia sull'ibrido di 5 anni, devi sentire chi lavora in officina (non il venditore, lui pensa solo a vendere per fare il suo guadagno) perchè magari con uno all'anno sei comunque coperto. per i consumi...bho secondo me stai circa a 15km/l devi valutare tu. se sei rappresentante non hai modo di pagare di meno tipo se hai la partita iva metti in spese azienda altrimenti se se un dipendente dell'azienda hai un rimborso spese?
@utente1618826301. Scusami caro ma tu hai una CHR? Non mi sembra che il nostro amico abbia detto che il suo percorso sia la pista di Monza?
ho valutato anche l'acquisto di un chr e alla fine ho preso una yaris ibrida. il suo percorso è quasi tutto (60km su 71) a velocità tra 90 e 120 quindi si i consumi sopratutto con così tanti km all'anno si fanno sentire. poi, se è come la yaris in cui toyota ha dichiarato consumi molto più bassi rispetto alla realtà (23km/l in autostrada quando realisticamente è al massimo di 20. io stò a 17 e non si può nemmeno blaterare di cambio a tempistiche sbagliate), io su sta cosa metto le mani avanti e gli dico di considerare lo scenario peggiore.
Su Spritmonitor la C-HR sembra ragionevolmente parca, per la tipologia di veicolo, con 5,36 l/100 km.
leggendo le recensioni, in autostrada fà circa 15km/l (e prima non le avevo manco lette). quattroruote gli dà 13km/l. insomma, non sono consumi proprio alla portata di tutti.
Il percorso Bergamo Milano l'ho fatto pure io con una IS300h e la media e sui 18 a 130kmh, ma non viaggio per risparmiare, guido e basta. Credo che la scelta migliore sia la Auris/Corolla, la CHR la compri solo per l'estetica perché un SUV non consumerà mai meno di una vettura normale. Ma a parte tutto questo, confronto alla mia, sembra strano che faccia i 13/15. Oppure questo e un dato Pieno-Pieno? Da quella parte io sono sui 16, ma non risparmio qualche tirata qui e là. Se vuoi la CHR prendi il modello con le gomme più strette
Hai ragione, ho posto male la domanda. Dove posso trovare Toyota che dichiara 23 al litro in autostrada?
casomai reali. mi sa che quella che realmente consuma meno in autostrada è la yaris 1000 (benzina). la prova roma-forlì ha dato 22km/l.
Sopra hai scritto: "poi, se è come la yaris in cui toyota ha dichiarato consumi molto più bassi rispetto alla realtà (23km/l in autostrada quando realisticamente è al massimo di 20." Quindi mi chiedo ancora dove posso trovare i 23 al litro dichiarati. Nel Roma-Forlì: Yaris Hybrid ha consumato 4.10 l\100 km Yaris 1000 ha consumato 4,50 l\100 km Yaris diesel ha consumato 3,60 l\100 km C-HR ha consumato 4.43 l\100 km Quindi non credo che consumi meno il 1000.
https://www.toyota.it/gamma/yaris/c...d25-47cf-8724-abeeaf44eb80&financeOption=cash full hybrid->più informazioni->extraurbano-> 23,3-27,8 già stando sui 100km/h il consumo a display segna 17-18/km/l. come e dove sono riusciti a fare 23km/l lo sanno solo loro.
