Consiglio optional "eventuale "GTI

[Paolo_]

I costi di progetto, vengono recuperati proponendo l'innovazione su determinati modelli.

Per esempio il valvelift (che avrebbe fatto comodo alla GTI) è esclusiva Audi per 3 anni.

 

[Tourillo]

Sulla Leon poi è pazzesco perchè danno 800 gli xeno e addirittura con 1600 ti danno: navigatore, xeno, sensori pioggia e luce ed altre cose che non ricordo....

965 ? per i fari allo xeno ( non so se girano in curva come quelli della Golf)
865 ? per il navigatore che corrisponde a quello più economico per la Golf.

http://it.volkswagen.com/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/it/models/images.Par.0061.File.pdf/vw_listini2010.pdf

http://servizi.seat-italia.it/site2009/carworlds/leon/pdf/Seat_Leon_equipaggiamenti.pdf

Ho linkato i due listini prezzi riportati sui rispettivi siti web...
Il navigatore sulla Leon costa 865 non sò se le funzioni siano le stesse della Golf, quindi evito di fare raffronti a questo punto;
I fari allo xeno invece sono uguali e identici con lavafari e sistema adattivo della luce e su Leon vengono 965 rispetto alla Golf dove costano ben 1.551 !!!
ben 586 euro in + conti alla mano per avere la stessa cosa, ti sembra normale?
Inoltre se vogliamo proprio girare il dito nella piaga sulla Leon con il pacchetto che include navigatore e fari bixeno si risparmiano altre 200 euro (1.625) come dire 100 per ogni optional ovvero alla fine i fari ti uscirebbero 865!! Sulla Golf pacchetti in tal senso non ci sono proprio.
Tutto questo giusto per completezza di informazione. Perché la Golf è bella, vende di + , è più qualitativa, si rivende meglio ect ect ma è realmente anche più cara, sia in fase di acquisto che come optional, dire il contrario, perdonami, sarebbe sovvertire la realtà.
Ciao

A prima vista sembrerebbe così , la stessa cosa che costa più cara in realtà se si approfondisce la storia è un po' diversa. Prima di tutto la tecnologia nasce ed è sviluppata ,come costo aziendale di progettazione,a carico del marchio Volkswagen che ne imputa il costo industriale caricandone i suoi prodotti. Questa concetto di "originale produzione" è fondamentale per capire perchè "x" costa più di" y ",infatti il costo della progettazione influisce pesantemente sul prezzo finale di una componente,Skoda e Seat hanno nel loro DNA lo sviluppo in seconda battuta,questa possibilità di usufruire della progettazione altrui permette si di costare meno ma regala anche un prodotto , a mio modestissimo parere,con minore personalità e poco appeal.

Sì vabbè..EVOLVO ma in che mondo vivi?..Mò Volkswagen si carica i costi di progettazione sulle sue spalle, e regala tutto per beneficienza a Seat e Skoda?..

Ma và là!..

 

[EVOLVO]

Sulla Leon poi è pazzesco perchè danno 800 gli xeno e addirittura con 1600 ti danno: navigatore, xeno, sensori pioggia e luce ed altre cose che non ricordo....

965 ? per i fari allo xeno ( non so se girano in curva come quelli della Golf)
865 ? per il navigatore che corrisponde a quello più economico per la Golf.

http://it.volkswagen.com/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/it/models/images.Par.0061.File.pdf/vw_listini2010.pdf

http://servizi.seat-italia.it/site2009/carworlds/leon/pdf/Seat_Leon_equipaggiamenti.pdf

Ho linkato i due listini prezzi riportati sui rispettivi siti web...
Il navigatore sulla Leon costa 865 non sò se le funzioni siano le stesse della Golf, quindi evito di fare raffronti a questo punto;
I fari allo xeno invece sono uguali e identici con lavafari e sistema adattivo della luce e su Leon vengono 965 rispetto alla Golf dove costano ben 1.551 !!!
ben 586 euro in + conti alla mano per avere la stessa cosa, ti sembra normale?
Inoltre se vogliamo proprio girare il dito nella piaga sulla Leon con il pacchetto che include navigatore e fari bixeno si risparmiano altre 200 euro (1.625) come dire 100 per ogni optional ovvero alla fine i fari ti uscirebbero 865!! Sulla Golf pacchetti in tal senso non ci sono proprio.
Tutto questo giusto per completezza di informazione. Perché la Golf è bella, vende di + , è più qualitativa, si rivende meglio ect ect ma è realmente anche più cara, sia in fase di acquisto che come optional, dire il contrario, perdonami, sarebbe sovvertire la realtà.
Ciao

A prima vista sembrerebbe così , la stessa cosa che costa più cara in realtà se si approfondisce la storia è un po' diversa. Prima di tutto la tecnologia nasce ed è sviluppata ,come costo aziendale di progettazione,a carico del marchio Volkswagen che ne imputa il costo industriale caricandone i suoi prodotti. Questa concetto di "originale produzione" è fondamentale per capire perchè "x" costa più di" y ",infatti il costo della progettazione influisce pesantemente sul prezzo finale di una componente,Skoda e Seat hanno nel loro DNA lo sviluppo in seconda battuta,questa possibilità di usufruire della progettazione altrui permette si di costare meno ma regala anche un prodotto , a mio modestissimo parere,con minore personalità e poco appeal.

Sì vabbè..EVOLVO ma in che mondo vivi?..Mò Volkswagen si carica i costi di progettazione sulle sue spalle, e regala tutto per beneficienza a Seat e Skoda?..

Ma và là!..

Mio giovine amico, non si tratta di beneficienza ma di ripartizione dei costi e politica aziendale, Volkswagen progetta piattaforme ed ha in mano la politica di sviluppo della casa, Skoda e Seat, si limitano a farcire ,senza esagerare nei condimenti ,piatti realizzati già al 80% dalla casa madre,prenditi il bilancio aziendale di Volkswagen e guarda quanto incidono i costi di sviluppo progetto, poi trova la stessa voce nel bilancio Seat. Detto questo è evidente che il prezzo è anche gravato di un costo commerciale atto a differenziare i prodotti,ma se non fosse così ,a tuo parere, potrebbe sopravvivere il marchio Seat????

 

[Fancar_]

[Tutto questo giusto per completezza di informazione. Perché la Golf è bella, vende di + , è più qualitativa, si rivende meglio ect ect ma è realmente anche più cara, sia in fase di acquisto che come optional, dire il contrario, perdonami, sarebbe sovvertire la realtà.
Ciao

Non volevo sovvertire la realtà, ma semplicemente far notare che la differenza di prezzo c'è ed è consistente ma non cosi elevata come indicato qui.

 

[sofylove]

[Tutto questo giusto per completezza di informazione. Perché la Golf è bella, vende di + , è più qualitativa, si rivende meglio ect ect ma è realmente anche più cara, sia in fase di acquisto che come optional, dire il contrario, perdonami, sarebbe sovvertire la realtà.
Ciao

Non volevo sovvertire la realtà, ma semplicemente far notare che la differenza di prezzo c'è ed è consistente ma non cosi elevata come indicato qui.

Si lo immaginavo
però in effetti la differenza economica c'è, poi possiamo star qui a discutere in eterno su quale delle due auto sia migliore (per i miei parametri la GTI)...ci son cose però che da cliente non tollero da parte di Vw, ieri parlavo con un mio amico venditore della Volkswagen e mi dava ragione e anzi anche lui si diceva perplesso di certe politiche aziendali, come quella di far pagare la radio come optional cmq anche sulla versione higtline delle Polo.....
Ciao

 

[sofylove]

Sulla Leon poi è pazzesco perchè danno 800 gli xeno e addirittura con 1600 ti danno: navigatore, xeno, sensori pioggia e luce ed altre cose che non ricordo....

965 ? per i fari allo xeno ( non so se girano in curva come quelli della Golf)
865 ? per il navigatore che corrisponde a quello più economico per la Golf.

http://it.volkswagen.com/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/it/models/images.Par.0061.File.pdf/vw_listini2010.pdf

http://servizi.seat-italia.it/site2009/carworlds/leon/pdf/Seat_Leon_equipaggiamenti.pdf

Ho linkato i due listini prezzi riportati sui rispettivi siti web...
Il navigatore sulla Leon costa 865 non sò se le funzioni siano le stesse della Golf, quindi evito di fare raffronti a questo punto;
I fari allo xeno invece sono uguali e identici con lavafari e sistema adattivo della luce e su Leon vengono 965 rispetto alla Golf dove costano ben 1.551 !!!
ben 586 euro in + conti alla mano per avere la stessa cosa, ti sembra normale?
Inoltre se vogliamo proprio girare il dito nella piaga sulla Leon con il pacchetto che include navigatore e fari bixeno si risparmiano altre 200 euro (1.625) come dire 100 per ogni optional ovvero alla fine i fari ti uscirebbero 865!! Sulla Golf pacchetti in tal senso non ci sono proprio.
Tutto questo giusto per completezza di informazione. Perché la Golf è bella, vende di + , è più qualitativa, si rivende meglio ect ect ma è realmente anche più cara, sia in fase di acquisto che come optional, dire il contrario, perdonami, sarebbe sovvertire la realtà.
Ciao

A prima vista sembrerebbe così , la stessa cosa che costa più cara in realtà se si approfondisce la storia è un po' diversa. Prima di tutto la tecnologia nasce ed è sviluppata ,come costo aziendale di progettazione,a carico del marchio Volkswagen che ne imputa il costo industriale caricandone i suoi prodotti. Questa concetto di "originale produzione" è fondamentale per capire perchè "x" costa più di" y ",infatti il costo della progettazione influisce pesantemente sul prezzo finale di una componente,Skoda e Seat hanno nel loro DNA lo sviluppo in seconda battuta,questa possibilità di usufruire della progettazione altrui permette si di costare meno ma regala anche un prodotto , a mio modestissimo parere,con minore personalità e poco appeal.

In parte son d'accordo con te, insomma Vw produce, giusto che se ne prenda in parte un merito superiore.....ma come ha scritto qualche altro utente non fa certo beneficenza regalandoo tutto a Seat e Skoda....inoltre c'è un altro punto oscuro..anche Audi utilizza la tecnologia Vw, ma i prezzi in questo caso salgono ulteriormente...morale della favola?
VW produce, poi a secondo del brande delle casa appartenenti e del loro "valore" di marchio i prezzi oscillano....
Personalmente è una cosa che non tanto approvo, però la decidono loro, noi da clienti possiamo prenderne atto e decidere se, in base alle nostre possibilità, possiamo o meno scegliere unj prodotto o un altro con pari tecnologia.

Inoltre visto che siamo "quasi" in tema volevo chiedere a quanti di voi appare opportuna o meno la scelta di Vw di creare appositi allestimenti tipo con la vecchia Golf l'allestimento GT (1.4 tsi gt 170 cv) e adesso con la Linea R (interni ed estrerni) con il quale secondo me si svende un pezzo di auto che dovrebbe comunque restare più esclusiva. Che ne pensate?
Ciao

 

[sem1972]

Sulla Leon poi è pazzesco perchè danno 800 gli xeno e addirittura con 1600 ti danno: navigatore, xeno, sensori pioggia e luce ed altre cose che non ricordo....

965 ? per i fari allo xeno ( non so se girano in curva come quelli della Golf)
865 ? per il navigatore che corrisponde a quello più economico per la Golf.

http://it.volkswagen.com/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/it/models/images.Par.0061.File.pdf/vw_listini2010.pdf

http://servizi.seat-italia.it/site2009/carworlds/leon/pdf/Seat_Leon_equipaggiamenti.pdf

Ho linkato i due listini prezzi riportati sui rispettivi siti web...
Il navigatore sulla Leon costa 865 non sò se le funzioni siano le stesse della Golf, quindi evito di fare raffronti a questo punto;
I fari allo xeno invece sono uguali e identici con lavafari e sistema adattivo della luce e su Leon vengono 965 rispetto alla Golf dove costano ben 1.551 !!!
ben 586 euro in + conti alla mano per avere la stessa cosa, ti sembra normale?
Inoltre se vogliamo proprio girare il dito nella piaga sulla Leon con il pacchetto che include navigatore e fari bixeno si risparmiano altre 200 euro (1.625) come dire 100 per ogni optional ovvero alla fine i fari ti uscirebbero 865!! Sulla Golf pacchetti in tal senso non ci sono proprio.
Tutto questo giusto per completezza di informazione. Perché la Golf è bella, vende di + , è più qualitativa, si rivende meglio ect ect ma è realmente anche più cara, sia in fase di acquisto che come optional, dire il contrario, perdonami, sarebbe sovvertire la realtà.
Ciao

L' RNS 310 costa una cifra, l' RNS 510 ne costa un'altra, prima bisogna confrontare i 2 Nav, poi si passa a vedere a che prezzo è proposto LO STESSO IDENTICO nav sulla Leon e sulla Golf, non vorrei che state confondendo i 2 Nav
Considerate che il post è del 21/4/09 quindi i prezzi hanno subito poi delle variazioni...
http://forum.quattroruote.it/posts/list/2432.page

 

[sofylove]

Sulla Leon poi è pazzesco perchè danno 800 gli xeno e addirittura con 1600 ti danno: navigatore, xeno, sensori pioggia e luce ed altre cose che non ricordo....

965 ? per i fari allo xeno ( non so se girano in curva come quelli della Golf)
865 ? per il navigatore che corrisponde a quello più economico per la Golf.

http://it.volkswagen.com/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/it/models/images.Par.0061.File.pdf/vw_listini2010.pdf

http://servizi.seat-italia.it/site2009/carworlds/leon/pdf/Seat_Leon_equipaggiamenti.pdf

Ho linkato i due listini prezzi riportati sui rispettivi siti web...
Il navigatore sulla Leon costa 865 non sò se le funzioni siano le stesse della Golf, quindi evito di fare raffronti a questo punto;
I fari allo xeno invece sono uguali e identici con lavafari e sistema adattivo della luce e su Leon vengono 965 rispetto alla Golf dove costano ben 1.551 !!!
ben 586 euro in + conti alla mano per avere la stessa cosa, ti sembra normale?
Inoltre se vogliamo proprio girare il dito nella piaga sulla Leon con il pacchetto che include navigatore e fari bixeno si risparmiano altre 200 euro (1.625) come dire 100 per ogni optional ovvero alla fine i fari ti uscirebbero 865!! Sulla Golf pacchetti in tal senso non ci sono proprio.
Tutto questo giusto per completezza di informazione. Perché la Golf è bella, vende di + , è più qualitativa, si rivende meglio ect ect ma è realmente anche più cara, sia in fase di acquisto che come optional, dire il contrario, perdonami, sarebbe sovvertire la realtà.
Ciao

L' RNS 310 costa una cifra, l' RNS 510 ne costa un'altra, prima bisogna confrontare i 2 Nav, poi si passa a vedere a che prezzo è proposto LO STESSO IDENTICO nav sulla Leon e sulla Golf, non vorrei che state confondendo i 2 Nav
Considerate che il post è del 21/4/09 quindi i prezzi hanno subito poi delle variazioni...
http://forum.quattroruote.it/posts/list/2432.page

Si, ma infatti Sem il discorso navigatore era stato accantonato, rimarcavamo i prezzi dei fari allo xeno....
Ciao